魔金石科技资讯 篇十六：深度剖析2021 OPPO 开发者大会车机生态布局：车机互融，未来已至

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2021 OPPO 开发者大会首次提出车机生态布局，这可能仅仅是一个开始，未来将从我们意想不到的地方而来。

很多人可能觉得我这话说得有点夸张，毕竟现在还看不出来这事对于我们的生活究竟有多么大的影响，也没看到媒体铺天盖地的报道，仿佛这就是一个不大不小的事情。但我认为这是一个新行业向着更新行业发起的挑战。

要说近二十年来发展速度最快、对生活影响最大的产业，相信很多人都会得出和我一样的答案：智能手机。二十年前的手机真的是个稀罕货，拿在手中就是身份的象征，而二十年后手机已经成为了我们生活的一部分，从小众群体的专属成长为价值10万亿的超级市场，智能手机仅仅用了不到二十年。

而在手机市场的飞速发展过程中，有一大批企业成为了市场的宠儿，拥有了巨大的技术储备，这其中就有OPPO。很多人都会思考，在手机行业发展逐渐滞缓的今天，全球市场的下一个蓝海会在哪呢？苹果、小米、谷歌、华为都给出了答案——新能源汽车，或者也可以叫做智能汽车。

在5G获得全面推广，努力实现万物互联的今天，汽车已经不仅仅是一种单一的出行工具，而是成为了一个移动的智能空间，为使用者提供更加多样的功能，也带来更加舒适的驾乘体验。而要实现这种功能，就必然离不开软件和硬件的支持。硬件的支持有传统汽车厂商配合，而OPPO等企业能提供的就是足够强大的软件和平台支撑。

为什么我对OPPO的车机互融生态布局如此看好，很大一部分原因就是相比较其他友商而言，OPPO的步伐更稳，眼界更大。它没有选择闭门造车，而是联合了传统车企、智能厂家、中汽院等各领域的佼佼者，共同创立了智慧车联开放联盟（ICCOA）组织。明眼人都能看得出来，这个组织里的技术储备能够满足量产型智能汽车的所有需求，有硬件有软件，有积累有创新，有制造有研发，个人认为当ICCOA联盟真正开始发挥作用时，很有可能颠覆整个传统车市场，在注定规模达到万亿的智能车市场中占据一席之地。

OPPO在这次的开发者大会上不仅提出了概念，还拿出了实物。他们推出了全新的“OPPO智行”解决方案，据说能够很好地适配从两轮到四轮的各种车辆，而且提供了技术能力和服务应用，让相关开发者能够实现出行场景下的应用服务双融合。

最让我惊讶的是OPPO和理想的合作，甚至已经推出了可以使用的数字车钥匙、车管家和手表车控功能；还和九号电动车合作实现的两轮电动车数字车钥匙和手表控车功能，这表明OPPO的技术已经实现了落地，并且和其他企业的产品进行了一定的融合，展现了不错的效果，这就真的比某些PPT产品强出很多了。

而上面所提到的功能，仅仅只是“OPPO智行”目前开放的一小部分，据说整个计划的目标是为所有开发者提供全场景应用服务开发框架，并且制定统一的联盟标准，提升相关技术的开发效率，降低技术难度。

至于问题里说到的期待，其实现在还说不好。因为没有人能够知道未来科技进步的方向以及步伐，但是我们在这里可以畅想一下，当OPPO提出的车机互融生态布局真正实现的时候会是什么样子？

在未来的生活里，手机被进一步缩小，便携性得到极大提升，性能大大增强，甚至在某种程度上更像是科幻作品中的便携式终端。从睁开眼睛的那一刻 ，家中的各种智能科技就开始运行，窗帘缓慢拉开，音乐慢慢响起，带着愉快的心情起床打扮好自己，走向自己的车。通过手或者手表遥控开启车门后，坐在了完全贴合自己背部的座椅上，用语音输入了自己的目的地，车辆就开始在智能系统的操作下平稳的运行起来。行驶过程中，智能系统将会罗列出你今天的行程安排、待办事项、重要新闻、亲友动态等等，所有的信息都被分门别类的存储好......

这样的生活，是不是想想就很有趣？虽然乍一听像科幻电影中的场景，但是OPPO正在建设它。