来理性说一下为什么华为尊界最近议论纷纷

1.作为一个豪车，首先就得体现出他豪的地方。就不能用东安的1.5t发动机，有人说够用就行。这是不对的。作为一个豪车他就不能够用就行，他要体现出他豪。在国人之前的印象里面，豪车它的发动机是很优秀的，都是所以说不管是电机还是增程器都应该用心，而不是随便上一个和20万，30万车上一模一样的电机和增程器。

2.不应该用。太多的山海经命名。为什么这么说呢？弘扬国家传统固然是一件好事。但是在例如说汽车底盘呀，例如说这个门把手啊之类这些东西上。他是双叉臂。就是双叉臂。是多连杆就是多连杆。是麦弗逊，他肯定也就是麦弗逊。你不能说。写一个图灵底盘。你可以这样命名，但是你一定要讲清楚图灵底盘是怎么回事？它是多连杆呀。还是双叉臂？你就喊一嗓子说我这就是优秀的遥遥领先的图灵底盘。那相对于来说，大多数人对豪车的认知来说绝对都是不认可的。

3.在和奔驰迈巴赫对比的时候，作为一个豪车应该做更有公信力的对比。比如说邀请各方媒体呀，比如说承包一个赛道，然后让很多观众来观摩呀。这次闹出来这个乌龙。就是因为没有站在群众的眼皮子底下。那这样的成绩你说遥遥领先，又有人出来说损伤了他的车子。而在这种情况下，民众怎么可能会去相信？敬仰和喜爱这么一辆车呢？

4.再者来说，就是在汽车品牌选择方面。江淮一座卡车，货车皮卡为人熟知。突然让他做豪华品牌。这肯定是不合适的。要想培养他的豪华感和品牌感。就要一步一步来。一辆车一辆车的去慢慢的提升他的豪华感。而不是突然一下子就出一辆100多万的车。那打个比方，假如说在10年的时候，就是那个比亚迪还是F0，F3的时候，突然比亚迪出了一个叫F100卖100万。那你们会认可吗？所以说在这一步上华为可谓是操之过急。

5.余大嘴的个人问题。在华为Mate60的时候，遥遥领先确实让很多人心有共鸣。萌生一股爱国的情怀。但是大家也都听过鲁迅的祥林嫂的故事。有的东西你说一下。人们可能会感慨，会敬仰，会可怜。但如果你天天说没完没了的说。大家到最后就会去厌倦。不再理睬。而你在发布会上踩奔驰。那肯定是不会得到民众的支持的。因为首先奔驰它作为一个传统的豪华车企在中国扎根数10年。民众的认可度非常高。一个新势力。去拉踩一个百年车企，那很显然。是没有公信力和说服力的。就算是你技术好，产品棒但是老牌车企在这100年里积累的不仅仅是技术。更多的是人们的认可度以及品牌的豪华概念。这些方面的东西一时半会儿往往是难以被动摇的。