34 岁老将逆风翻盘！遭雅马哈嫌老解约，如今靠中国机车横扫赛场

2026 年 4 月 1 日，WSBK 世界超级摩托车锦标赛战火燃至葡萄牙波尔蒂芒赛道，一场精彩对决引爆全球车圈焦点。法国传奇车手瓦伦丁・德比斯（外号 DBS），驾驶国产张雪机车 820RR-RS 驰骋赛场，在 SSP 中量级组别接连拿下两回合冠军，用硬核实力惊艳国际摩坛。

这场胜利，不仅让张雪机车这一中国品牌强势出圈，34 岁的德比斯更是凭此战完成极致逆袭，狠狠打脸昔日解约他的老牌车企雅马哈。赛场之上，德比斯的表现堪称封神：首回合全程领跑，最终以 3.685 秒的压倒性优势，碾压杜卡迪、雅马哈等一众国际顶级豪强强势冲线；第二回合中途虽出现失误跌至第三名，却凭借精湛车技在直道上演极限超车大戏，再度登顶夺冠。

深耕赛场多年的德比斯，早已是自带天赋的实力派。1992 年出生的他，11 岁便踏上职业赛车之路，年少成名，16 岁就斩获法国 125GP 锦标赛冠军，早早展露过人赛车天赋。此后他扎根 MotoGP 初级赛场打磨技术，积累扎实功底，20 岁正式转战 WSBK 中量级赛事，开启职业生涯巅峰征程的探索之路。

光鲜履历背后，满是坎坷浮沉。职业生涯低谷期，德比斯不得不远赴美国征战美锦赛，归国后只能混迹本土低级联赛，常年辗转欧洲各类耐力赛、短途赛，大多时候以替补、外卡车手身份参赛，沦为圈内戏称的 “赛道流浪汉”，一度濒临告别顶级摩托赛事。即便处境艰难，他依旧坚守热爱，凭稳定发挥两度拿下法国超级运动级别赛事冠军，硬生生拼出重返国际顶级赛场的入场券。

2023 年，德比斯签约 GMT94 雅马哈车队，如愿拿到 WSBK 全年参赛资格，驾驶雅马哈 R6 赛车征战赛场，连续三个赛季稳居年度前五，成为业内公认的实力派老将。截至 2024 年底，他累计参赛超 90 场，14 次登上领奖台，却始终无缘总冠军宝座。也正因这份 “差一步登顶” 的遗憾，雅马哈判定他上限不足，加上年龄增长，最终在 2024 年冬季，以 “年纪偏大、难冲巅峰，优先培养新人” 为由，狠心解约当时仅 32 岁的德比斯。

要知道，在竞争残酷的摩托赛事中，34 岁早已被划定为职业末期，主流车队纷纷追捧年轻新秀，遭遇解约的德比斯一度陷入无车可赛、无队可签的绝境。

就在职业生涯濒临落幕之际，转机悄然降临。2026 赛季，成立仅两年的中国机车品牌张雪机车，携手深耕赛场八年的冠军团队意大利埃文兄弟车队，大胆向德比斯抛出橄榄枝，力邀这位老将出任主力车手。

加盟新车队仅一个月，德比斯便交出满分答卷。驾驶张雪机车 820RR-RS 征战 WSBK 赛场，接连击败四台雅马哈 R6 战车，稳稳拿下赛事冠军。这场逆袭之战，既是德比斯对老东家的强势回应，彻底打破 “年龄无用” 的偏见，也让中国机车硬核性能响彻世界赛场，见证国产赛车的崛起高光。