索尼汽车CEO：中国电车毫无技术，屏幕搞的花里胡哨

数据显示，2023年11月份，国内新能源汽车的渗透率已经超过40%了，每卖出的10台车中，有4台是新能源汽车，可见在中国新能源汽车有多火。

而凭借新能源汽车的火爆，目前在中国市场，自主品牌已经拿下了60%的市场，毕竟这40%的新能源汽车市场，基本上都是自主品牌拿下的。

也因为自主品牌新能源汽车火爆，什么日系、德系、美系、韩系在中国市场都败下阵来，销量持续走低。

也因为中国新能源汽车的火爆，所以全球其它车企，也不得不向中国车企学习，如果做好新能源汽车，有些车企甚至直接下场和中国新能源车企合作。

比如大众50亿元入股小鹏，再比如全球第四大汽车集团--Stellantis，向零跑投资15亿欧元，这都是国外巨头认可中国新能源技术的表现。

不过，看到中国汽车这么火，有一家日本巨头坐不住了，那就是索尼汽车（索尼和本田共同成立的），其社长川西泉（相当于国内的CEO）公开吐槽称，“中国电动汽车根本没有技术，还把显示屏做得更华而不实”。

为何他会这么吐槽呢？一方面是为自己家的汽车做宣传，因为索尼表示自己也要在2025年推出的“AFEELA车型”，打压下对手，为自己家的车做宣传嘛。

另外一方面，当然是羡慕嫉妒恨了，毕竟中国电车领先这么多，索尼作为一个后来者，吐槽几下，制造点话题度，吸引下流量而已嘛。

事实上，之前美国总统拜登都承认，中国电车已经是全球领先了，美国必须努力才行，拜登这么说，肯定是其智囊团队给他的结论。

但在索尼看来，中国电车毫无技术可言，只是屏幕花里胡哨的，这说明美国的智囊团都不如索尼？你觉得可能么？

前有丰田认为电动不是未来，氢能源才是未来；后有索尼认为中国电车毫无技术可言，只是屏幕花里胡哨。

可见，日本汽车曾经的强大，让日本车企们不愿意接受失败，总觉得自己才是最牛的，所以各种吐槽、不认可，也是一件挺搞笑的事情了。就不能像大众、Stellantis一样，承认落后，虚心向中国车企学习么？

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