本田/日产/三菱正式联盟,应对来自中国车企的竞争
日前,本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录,三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作,共同分担研发成本,以对抗来自中国车企的竞争,并加快实现碳中和。
三菱CEO Takao Kato表示:“日产和本田此前建立合作伙伴关系取得了进展,我们决定参与合作。在当今的汽车行业中,与合作伙伴的合作至关重要,由于电气化和智能化等技术创新,汽车行业正在经历快速变化。我们相信,通过三家公司的合作,我们可以在各个领域发现新的可能性。”
此前,日产和本田已经就联合研发项目达成一致,预计将在大约一年内完成研究阶段的结果,日产和本田将考虑大规模生产的可能性,软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。双方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型,同时充电网络上也将展开合作。
本田、日产、三菱组成联盟后,将日本汽车行业分为两大阵营,另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。
2023年10月25日,第47届东京车展正拉开序幕,东京车展是日本当地最大的车展活动,也是全球知名车展之一,比亚迪携五款新能源车参加本届车展,是中国首次参加东京车展的车企,也是唯一一家参展的中国车企。
发布会上,比亚迪海洋网运动轿跑车型海豹震撼亮相,并宣布该车型将于2024年春季在日本上市,海豹和海豚、元plus都是比亚迪纯电平台当中的佼佼者,都是搭载E3.0平台架构车型,是比亚迪出海的主要车型,在全球有非常好的口碑,并且还很多国家新能源销量排行榜都是TOP1地位。
作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌,仰望也首次在海外车展亮相,其首款车型U8现场演示了“原地掉头”功能立刻成为全场最靓,凭借其颠覆性的技术及性能表现,成为全场焦点。
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