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一周汽车速报｜江淮与蔚来合资成立江来制造；smart将在西安国产
2021-03-08 21:42:05
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汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
江淮与蔚来合资成立江来制造
3月4日晚，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告称，经协商，江淮汽车与蔚来控股有限公司已于当日签署合资意向书，拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。
公告表明，合资公司的注册资本拟定为5亿元，江淮汽车拟认缴人民币2.55亿元，股权占比为51%；蔚来汽车拟认缴人民币2.45亿元，以人民币现金缴付，占注册资本总额的49%。
其实在"江来制造"之前，蔚来曾分别与广汽集团、长安汽车成立了合资公司——广汽蔚来（合创）和长安蔚来。不过，按照蔚来官方的说法，蔚来只是他们的“投资人”，蔚来作为母公司之一，没有参与这两家合资企业的日常运作。目前，两家合资公司的现状却并不尽如人意，广汽蔚来暂时仅推出一款不温不火的合创007，而长安蔚来则始终处于筹备阶段。
那么，"江来制造"这家真正意义上的合资公司，能否为我们带来些许的惊喜呢？就让我们拭目以待吧！
smart将在西安国产
近日，据国内媒体财联社报道，smart品牌将会在国内开建工厂，将落户陕西西安。同时，据知情人士透露，smart国产工厂位于西安高陵区，建设周期拟定年产能30万辆。该工厂生产的首款车型为纯电动SUV车型，新车内部代号为HX11，将基于吉利SEA浩瀚架构（领克Zero也将基于此架构打造）的小型车分支平台打造，车长超过4米，尺寸将与MINI COUNTRYMAN相当，将是有史以来最大的smart车型。动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率200kW。电池容量将超过70kWh，NEDC续航里程超500km。
自打吉利收购smart起，吉利方面便透露了，smart品牌将会进行电气化转型。纵观smart旗下的产品，无外乎都是走精品路线的市内代步小车，这与纯电动的动力形式无疑是非常契合的。只是，又有多少人会为一辆动辄十几万甚至二十来万的精品小车买单呢？就让市场来给我们答案吧！
蔚来将在加油站中建设换电站
近日，有消息称，蔚来首座第二代换电站有望在4月15日于北京中石化加油站正式上线。和第一代换电站相比，第二代换电站拥有更快的换电速度和效率，单个电池仓内的电池包数量增加到13个，日服务能力可达到312次，单次换电时长仅2分30秒左右。
除此之外，根据目前已知的消息，蔚来还将与中石化达成战略合作协议，这也就意味着，未来或将在更多的中石化加油站中建设蔚来的换电站。如果合作顺利，不排除还将有其他的加油站与蔚来进行合作。
随着越来越多的第二代换电站的建成，蔚来车主必然将从中获利，换电将变得更便捷更高效。与此同时，对于蔚来和中石化而言，如果将来有更多的新能源车企开放换电的补能形式，蔚来和中石化也将凭借强大的换电业务市场占有率，以保证企业的营收。当热，在加油站中建换电站，该如何保证安全性，依然是一个不容忽视的问题。
吉利星越L全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机
在此之前，在吉利与沃尔沃所达成的合并方案中，有提到“双方将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机”。如今，这一方案终于正式落地。3月4日，吉利宣布星越L成为吉利和沃尔沃达成合并方案后，首款全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机的车型。同时，从官图来看，星越L有着较为不错的外观与内饰，更重要的是，根据目前网络上流传的消息，新车预计将给到一个较为合理的定价，其竞争力不言而喻，对这款新车感兴趣的值友，可通过下方文章进行了解：
奔驰C级召回
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级（205平台）车辆，共计125568辆。
召回原因
本次召回范围内的车辆在散热不利环境条件下，如发动机长时间怠速运转，整流桥二极管产生的热量可能无法及时散发，个别二极管可能因超过最高工作温度引发短路故障，导致交流发电机定子线圈的温度升高，无法排除起火风险，存在安全隐患。
召回措施
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。
通知方式
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24 小时）。
新车速递
本田 Legend Hybrid EX 日本发布
3月5日，本田Legend（里程）Hybrid EX正式发布，其在日本售价为1100万日元，约合65.82万元人民币，前期限量100台，且仅供租赁。新车最大的亮点在于其搭载了L3级别自动驾驶系统，这套系统被本田称之为“Honda SENSING Elite”。至此，Legend Hybrid EX成为了世界上首款获得L3级别自动驾驶认证的汽车，对此感兴趣的值友不妨移步：
保时捷 Taycan Cross Turismo 发布
3月4日，保时捷第二款电动量产车型亮相，保时捷Taycan Cross Turismo，它的原型车便是保时捷曾经亮相过的概念车Mission E Cross Turismo。新车的电池容量为93.4kWh，采用双电机布局，四款车型的动力表现都不同⬇️
而在充电方面，快充模式下需要22.5分钟，慢充模式下充满需要9个小时，对此感兴趣的值友不妨移步：
新款五菱宏光 MINI EV 官图曝光
今日（3月8日），上汽通用五菱发布了新款宏光 MINI EV的官图，并将其命名为“宏光 MINI EV 马卡龙”。新车将运用柠檬黄、牛油果绿、白桃粉等多款富有少女心的配色，预计于3月28日正式上市。
和现款车型相比，新车并没有在外观上作出大刀阔斧的改变，仅在部分细节处进行调整。比如前后灯组采用了新的回字形设计，轮毂使用了别致、复古的造型，视觉上要更加卡哇伊。同时，新车C柱处加入了书写体的“Macaron”（马卡龙）英文标识，更显格调。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将配备容量为16kwh的磷酸铁锂电池，续航将由此前的120km和170km提升至200km，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。
宏光 MINI EV自推出以来，便凭借时尚、小巧的外形，低廉的价格，多次成为新能源车中的月度销冠。如今，随着其配置的提升，尽管售价上或有小幅度的上涨，但相信依旧是年轻人心中的宠儿，我们不妨期待一下吧！
小鹏 P7/G3 磷酸铁锂电池版车型上市
3月3日，小鹏P7后驱标准续航版车型上市，新车共两个配置，分别为智享版（22.99万元）及智尊版（23.99万元）。此次一同公布的还有小鹏G3 460C悦享版车型，新车售价为14.98万元。该车是在小鹏G3 460i车型基础上，换装了宁德时代磷酸铁锂电池，其NEDC续航里程为460公里，该车预计将于今年4月开始交付。对上述两款新车感兴趣的值友不妨移步：
长安CS35 PLUS 中期改款 开启预售
2021年3月5日，中期改款的长安CS35 PLUS正式开启预售，预售共三个配置，售价区间为9.59万元-11.19万元 。新车定位小型SUV，采用了长安最新的家族式设计，搭载了长安蓝鲸的1.4T动力系统，匹配7速双离合变速箱，对此感兴趣的值友不妨移步：
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
