动力22千瓦,座桶能放两顶全盔,豪爵TVL 350 大踏板值不值得冲?

2026-05-09 15:03:57 4点赞 6收藏 33评论

豪爵终于杀进350级别踏板市场了,这次它叫旅行者 TVL 350,不是大家熟悉的ADX。之前豪爵在350级踏板上一直是空白——旗下最大踏板只到150排量,300排量也就TR 300巡航在市场上稍微有点存在感。现在TVL 350来了,定位非常明确:长途摩旅专用大踏板。

动力22千瓦,座桶能放两顶全盔,豪爵TVL 350 大踏板值不值得冲?

外观上,豪爵还是一贯的沉稳风格,不花哨,也算“豪爵味十足”。车头设计嘛,我个人觉得灯组面积有点大,而且造型复杂了一些,但最终还是要等实车才能下定论。

动力22千瓦,座桶能放两顶全盔,豪爵TVL 350 大踏板值不值得冲?

动力方面,TVL 350搭载单缸水冷339CC发动机,最大功率22千瓦,最大扭矩32.2牛米,极速可达138公里/小时。虽然豪爵第一次做大排量踏板,但踏板的震动控制和可靠性一直是豪爵的强项,这台车在可靠性上不用担心。

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配置上,这台车可以说拉满了:

透镜LED大灯,夜骑够亮;智能电子中控锁,高端感十足;7寸TFT投屏仪表,信息一目了然;博世弯道ABS+TCS,安全到位;电动无级可调风挡,方便舒适;座桶空间可容纳两顶全盔,选配55升电控快拆尾箱;快充接口可反向给电瓶充电,出远门再也不怕电量焦虑。

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这一套配置放在国产350踏板里,绝对是顶尖水准,很可能会成为未来主流。

动力22千瓦,座桶能放两顶全盔,豪爵TVL 350 大踏板值不值得冲?

价格方面,豪爵还没公布,这也是大家最关心的悬念。可以确定的是,国产350踏板现在再多,豪爵只盯着本田佛沙,而其他国产品牌的定价和销量,很可能都要受到TVL 350的影响。

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总结:豪爵终于进场350踏板,摩旅踏板市场或将迎来一次震荡!

顺便抛个问题:你们知道豪爵为什么只做150和350排量的踏板吗?欢迎评论区聊聊,看看大家的观点!

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33评论

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  • 都已经2026年了,350踏板一大堆,400以上的双缸踏板蓄势待发,最快过了七八月就有着落了,要是大价格大于3万根本不会有人考虑,豪爵坐摩托不错,但是核心发动机动力输出不高,后面有四五款双缸踏板都等着发售,前途令人堪忧

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    中国人多,豪爵只要守住铁粉,发挥稳定耐用漆水好这一块,就够吃香喝辣,这些年不都是这么来的吗。

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  • 第一批至少排队两个月吧

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    两个月说少了

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  • 你们知道豪爵为什么只做150和350排量的踏板吗?
    因为本田有pcx160和佛沙350

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    豪爵不是和铃木有关系吗?咋和本田扯上关系了?

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  • 对标佛沙?价格估计也对标佛沙吧

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  • 就目前我们这通行调条件,这不能进那也不能进,放弃摩托车

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  • 几多钱呢?

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    3万要有吧

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  • 张雪的车迷呢

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    你这种性格,医学上有个专用术语叫啥来着?

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  • 动力只有22,属实小了,人家250排量就达到19.5了

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    阿普利亚250的极速能gps140多了 [皱眉]

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    阿普利亚比亚乔 X7得发动机是很猛得

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  • 本来功率就小,还搞个小排量,不能像钱江一样吗,搞个380cc以上叫350

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  • 单说车头外观设计这块,进口佛沙350无人超越 [皱眉]

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    同感,那代佛沙350是目前我见过最好看的350踏板,设计很有wing翼的感觉,可惜国产版改的跟胸衣一样 [皱眉]

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  • 这不就是纯抄佛沙吗

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  • 这灯组设计得真是一言难尽

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  • 350才22kw

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  • 废话一大堆,卖两万就值,卖四万就不值

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  • 禁摩

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