年轻人的第一辆“大G”?小米生态链+奇瑞iCar,打造10万元纯电硬派越野?
小米在去年的技术发布会上公布了小米SU7的部分配置,小米SU7的产品定位是C级轿跑;虽然小米官方还没有公布价格,但是从小米SU7的配置来看,这款汽车自然是20万级别的产品;对于大部分消费者来说,20万级别的汽车还是有些贵的;但是,性价比一向出众小米生态链自然有不一样的选择,智米+奇瑞iCar要来了!
据悉,小米生态链企业智米科技 CEO 苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官,相当于奇瑞新能源的“三把手”,这意味着智米与奇瑞之间会有比较深层次的合作;按照官方的说法,智米负责产品定义、造型设计,奇瑞则负责生产制造、供应链成本控制,充分发挥双方的优势,这种做法倒是和华为的“智选”汽车有比较高的相似度。
实际上,小宅认为这种做法是比较合理的,有点多向发展的意思;智米是小米生态链中比较顶尖的厂商,旗下的主要产品包括直流变频落地扇、除菌加湿器、米家空气净化器 Pro 及米家 PM2.5 检测仪等,并且也做过空调,口碑和销量都是很不错的;小宅曾购买过智米的空气净化器,做工用料都是上乘,不过价格也是相对较高的。
奇瑞iCar是一个全新的新能源汽车品牌,截止到目前也仅有iCar 03一款车型,上市价格为10.98万元到16.98万元,全系列均为纯电,不过有消息称iCar 03还有增程版本,价格方面更有竞争力;iCar 03的外观和奔驰大G相似,都是方盒子造型,小宅个人也比较喜欢这种设计;如果智米与iCar推出类似的产品,并且支持小米人车家生态,小宅可能会购买这种产品。
iCar 03最低配为两驱,电池容量为50.63°,CLTC续航为401km,不过考虑到方盒子的风阻系数较大,续航打折率应该是比较高的;一般来说,纯电新能源汽车的高速续航会打六折,但是方盒子造型的新能源汽车打折率可能会更高;另外这款汽车没有热泵空调,冬天制热的情况下续航可能更加不乐观,但是市区代步还是可以的。
如果智米与iCar合作,小宅还是希望可以采用类似的设计,但是接入小米人车家生态,即便是价格上涨一些,小宅也就能够接受;不少网友调侃iCar 03是年轻人的第一台“大G”,不过考虑到小米生态链的粉丝年轻人占比更多,这个说法或许更加适合小米生态链合作的汽车。
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