3000公里实测捷达VS5,这款德系SUV是否值得买?
创作立场声明:本人为汽车领域从业人员,有机会学到一些专业知识。然而每个人站在不同立场,内容就会有所偏重,客观与否还请大家指正,期待深入探讨交流。
提到捷达VS5,大多数消费者并不陌生,毕竟这款德系SUV凭借价格就已经赢了。虽然路上看到的频率不高,但是销量其实也不低,很多喜欢大众却又预算有限的消费者,还是愿意考虑这款车的。当然,买车肯定不能只看价格,接下来就聊一聊这款德系SUV是否值得买?
手里这辆捷达VS5算是顶账车,如今开了3000多公里,各种路况也都跑了。至于所谓的磨合期,还真的没有太注意,毕竟没打算一直开下去。关于外观和内饰就不用多说了,看上去不大,车内也没有多豪华,和同价位的国产SUV相比,还算能看得过去。不过,和大众SUV一样,捷达VS5的空间优势是非常明显的,可以和这个价位的国产SUV比一下,后排的空间感还是不错的,只不过我都用来拉货了。
言归正传,接下来就说一说捷达VS5的动态表现和油耗,相信这才是大家关注的焦点。1.4T的EA211-DJS发动机依旧是大家熟悉的味道,对于一辆紧凑型SUV而言,这样的动力够用了,当然,也别想有太惊艳的表现。唯一让我感觉欣慰的就是这款车的变速箱是6AT变速箱,讲真,如果这款车搭载的是干式双离合变速箱,我可能当时都不能要。虽然大众的干式双离合变速箱不至于用坏了,但是的确是让人心里不舒服。
至于这款车开起来如何?其实还是要看和谁比的。与大众途观L相比,捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了,但是和同价位的一些紧凑型SUV相比,捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话,捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说,如果想买个日常代步的SUV车型,捷达VS5不会让你失望。
至于高速用车的话,这里要多说一句,最满意的地方就是油耗不高,而且底盘的稳定性也还可以,支撑性更是毋庸置疑。即便是激烈驾驶时,这款车也能保持不错的车身姿态。但是捷达VS5的缺点也是有的,那就是噪音真的有点大,不知道是我的驾驶习惯问题,还是其他原因,反正总觉得它比同价位的国产SUV的车内噪音要大。另外,在深踩油门的时候,捷达VS5发动机的声音真的让人有些无语,如果不是知道车没坏的话,估计可能都不敢开了。
最后说的就是油耗问题,也是很多人关心的地方。由于我开车比较猛,市内用车的百公里油耗基本在10-11L之间,偶尔也能到12L,这里说的是自己按钱数和加油量计算的数据,不是表显油耗。跑高速的话,百公里油耗基本在6-7L左右。目前3000公里的百公里综合油耗是9.2L,可能比一些人高,但是没办法,基本上都是堵车路段,反正我是挺满意了,要知道同小区朋友的1.5T国产SUV的百公里油耗还是12L呢。至于哪款车型值得买,更建议大家考虑自动挡中配车型,就是指导价10.48万的那一款,家用完全足够了。
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