13.99 万元起，长安 UNI-V / K 智电 iDD 上市：采用 1.5T 蓝鲸插混系统

2023年2月23日，长安长安 UNI-V / K 智电 iDD 两款车型上市，作为长安UNI家族中的新能源车型，这两款车都采用了长安的智电 iDD 插电式混动技术。接下来我们分别针对两款车的产品力进行介绍。

长安UNI-V 智电iDD共推出两款车型，售价14.49-15.99万元，并且目前官方提供限时优惠价，目前算上优惠折扣后为13.99万元起。该车属于紧凑级轿车，纯电续航里程113km，综合续航里程1100km，匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充。

同时目前官方也提供现金礼遇、置换补贴、基础流量终身免费等一些车主福利。

另外一款车型，长安UNI-K 智电iDD则是推出4款车型，售价区间为售价区间为18.79-21.59万元，该车定位中型SUV车型，NEDC工况下，纯电续航里程135km，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，支持直流快充，

同样，购买该车，官方也提供了相应的购车福利，其中包含置换补贴、贷款补贴、三电系统终身免费等福利。

产品介绍⬇️

长安UNI-V 智电iDD

外观部分，长安UNI-V 智电iDD相比燃油版车型并没有变化太多。主要是在车身上增加了专属iDD标识以及右侧增加的充电。整体依旧保持了COUPE的姿态，整个车的颜值还是比较高的。同样在内饰部分也和燃油版本保持相同的设计，不过在内饰配色上增加了电感科技蓝+暗夜陨石灰全新配色，这个配色也是混动版专属色。智能安全部分UNI-V 智电iDD还集成了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术，以及360°高清全景影像、透明底盘等实用性极强的配置，为用户的安全出行保驾护航。

动力部分，长安UNI-V 智电iDD的1.5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩260N·m；电机峰值功率为170马力，峰值扭矩为330N·m，官方0-100km/h加速时间为6.5秒（SUPER RACE模式）。电池容量为18.4kWh，NEDC纯电续航113km，综合油耗为1.59L/100km，NEDC匮电油耗4.2L/100km，新车综合续航达到1100km。

除了常用的EV、HEV模式，UNI-V 智电iDD内置的i-X爱创空间还包含了智能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营4种子模式，用户还可以根据自己需求调节电量保护、能量回收强度等驾驶习惯自定义驾驶模式，充分满足不同场景的驾驶需求。

而且UNI-V 智电iDD同时支持直流快充和交流充电，直流快充峰值功率超过25kW，30%-80%充电需30分钟，在6.6kW交流充电模式下，匮电到满电需要2.6小时。同时车辆支持对外放电功能，提升户外的使用性。

长安UNI-K 智电iDD

外观部分，UNI-K 智电iDD在整体设计上保持和燃油版一致，依旧采用了辨识度较高的无边界设计，同时加入了专属发光车标。在车主上车下车后会进行点亮，组成迎宾模式。

内饰部分， UNI-K智电iDD同样与燃油版在设计上保持一致，方向盘、中控屏、液晶仪表位于三个不同的平面上，营造出较强的层次感。内饰的配置也有所升级，其中UNI-K智电iDD对“零重力”座椅进行了升级，为驾驶者提供了12向电动调节功能，同时配备了按摩功能。另外副驾驶增加“女王键”功能，驾驶员可以为副驾驶乘客前后移动座椅位置。后排乘客也可控，提升上下车的便利度。

  而在后排座椅， UNI-K智电iDD搭配了航空睡眠头枕，提升了后排乘客的舒适度。在配置部分，67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等，配置也都有搭载。

动力部分，UNI-K 智电iDD搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米，车辆搭载磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程135公里、综合续航里程超过1000公里。得益于较大的电池容量，UNI-K 智电iD支持3.3kW对外放电枪和插排，提升了车辆在户外的实用性，对于喜欢露营的朋友来说是个比较实用的配置。

智电iDD技术简介

作为长安汽车在新能源领域的一次新成果，智电iDD的技术原理并不复杂。它其实采用的就是混动系统里的P2混动架构，这个架构的优势在于技术成熟，同时也是众多欧系车品牌PHEV车型所采用的结构。当然，长安iDD智电系统也有一些自己的亮点。智电iDD通过蓝鲸混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池以及电控系统组成。其中和传统燃油车最大的不同是在发动机和变速箱之间有一个电机系统。同时智电iDD加入了三离合变速箱，一组离合器位于发动机和电机之间，它可以控制发动机耦合，另外两组则是6速双离合变速箱当中的两组离合器。高度集成的湿式三离合模块，实现了172mm的系统轴向长度。有效减少了附件的使用，提升了可靠性与耐用性。降低了整体重量，实现了更低的能量消耗。另外的优势就是高效传动，驾驶舒适度也有保障。

另外电池部分，长安iDD智电也加入了一块大电池，UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh容量电池，UNI-K智电iDD配备一块28.39kWh容量电池。电池技术上加入了电池智慧温控系统，IP68级高强度的防护电池，24小时全天候不间断电池安全监控系统，车辆下电后也可实现风险监控；拥有超强适温能力，-35 °c至55°c安全适混；可享6.6kw交直流双快充，支持220V家用充电功能，交流满电至少4小时。同时长安UNI-V 智电iDD能够根据用户的驾驶行为和距离，智能判断纯电驱动或混合驱动，在混合驱动下提供高速高效用油，低速纯电行驶的驾驶体验，实现全局能耗优化。即便是用户不开导航，车辆通过充电习惯、车速、路况信息等进行预判，在降低能耗的同时还带来更好的动力和驾驶体验。

总结：

此次长安UNI-V/UNI-K 的智电iDD版本，采用了一个相对传统但是稳定的架构，并且搭配大容量电池，在产品力以及性能参数上可全可点，自从长安推出UNI系列车型后，凭借高颜值，UNI的几款车型都取得了不错的成绩。随着新能源车的普及，此次长安UNI-V/UNI-K 的智电iDD也可以给到消费者更多的选择，进一步完善UNI的车系阵列。