南京收费站被吐槽!游客称卡点下高速免费不存在的,当地网友驳斥
2026年春节高速免费首日,一则“南京收费站卡点下高速免费不存在”的吐槽引发热议。有外地游客自驾途经南京时,本想赶在免费时段出站省过路费,却接连在南京南、机场高速、绕城高速等收费站被分段收费,总计179元,直言“南京高速吃相难看”。而当地网友迅速驳斥,直指问题核心并非收费站“违规收费”,而是游客不了解南京高速路网的特殊规则。

据吐槽网友描述,其2月14日从杭州出发前往商丘,计划15日凌晨免费时段下高速,却在南京境内多次被收费。他误以为全程高速可直达免费时段出站,没想到南京段实行分段计费、区间出站模式——南京绕城高速平日免费且不设主线收费站,过境车辆必须先驶出主线收费站完成计费,再进入免费绕城段,后续重新进站驶离南京时再次计费。这一流程让未做攻略的游客,在免费时段到来前就完成了出站收费,自然无法享受全程免费。

本地网友的回应直指要害:“不是南京不免费,是你没走对路。”有网友补充,过境南京前往苏北、皖北等地,可选择润扬大桥等线路避开分段收费路段,全程高速直达免费时段出站;还有网友说明,南京本地高速免费政策覆盖绕城等路段,只是过境车流因路网设计,易在不知情下触发分段收费,并非针对外地车辆“刁难”。

这场争议的本质,是全国统一高速免费规则与地方路网特殊设计的信息差。根据交通运输部规定,春节高速免费以车辆驶离出口收费车道时间为准,2026年春节免费时段为2月15日0时至2月23日24时,只要在此时段内出站即可全程免费。但南京作为交通枢纽,为缓解城区拥堵,采用“主线收费+绕城免费”的分段模式,看似“中途收费”,实则符合高速计费规范,并非违规操作。

事实上,每年春节“卡点下高速”已成车主共识,有人掐点出站省下千元路费,也有人因路况、路网不熟错失免费。此次南京争议也给自驾车主提了醒:跨省长途出行前,务必提前查询途经省份高速计费规则、枢纽路段通行方式;若临近免费时段仍在途中,可选择就近收费站提前出站,免费后再重新驶入,既合规又能最大化享受惠民政策。

高速免费的初衷是让团圆路更顺畅、更实惠,争议的化解,既需要车主提前做好出行功课,也需要交通部门在枢纽路段增设提示标识,让外地车主清晰知晓计费节点。毕竟,春运路上,平安与省心,比省下一笔过路费更重要。愿每一位赶路的人,都能避开出行误区,顺顺利利抵达家的方向。

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前提:上高速就是要收费的。
特例:南京为了提高城内交通效率,借用南京绕城高速公路,设置了绕城高速免费,本意是方便南京内部交通。这也是国内大部分城市绕城高速免费的通行做法。
过路车辆,不在这个特例的免费范围,本来就该付全款。想享受南京绕城免费政策,就得让规则识别你为当地车辆。
类比网购有南京地补,针对南京的买家,外地人想享受南京地补,把定位改为南京也能享受。但外地人不知道这项规则,没享受到优惠,通常只会遗憾自己不知道规则,不会怪南京,因为外地人原本就不是这项政策的优惠范围。
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