蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

2023-06-18 15:16:29 26点赞 26收藏 134评论

声明:汽车摄影是我的业余爱好及副业,本文不存在商业推广,更多是为了拍摄一些过得去的图片。首发在什么值得买仅为纯分享,通过图片展示车辆的特征而已,关于一款车的优劣,欢迎看官们理性讨论,喷子直接绕行。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

别克君越,从前在我心里是一款B级车中挺高端的纯在,沉稳大气,充满商务行政范儿。不知道为什么,近些年存在感变低了,更多人想到B级车,更多提起的是日系三剑客和迈腾帕萨特等。于是这次,君越也华丽变身,努力去拿回属于自己的那份荣耀。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

原本是约好到店拍摄展车的,结果刚好展车被卖出去了。看来这销量也还不错啊。于是我临时改为用这两试驾车进行拍摄,现在君越的车钥匙变成这种卡片形式,挺好玩,也更便于携带。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

刚见到它,我有点不认识了,现在君越的样子和我印象中的君越完全不一样了。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

前脸的变化最大,格栅位置更低,面积更大,梯形的设计显得有点凶。可以看到一个前置摄像头设置在牌照位置上方。

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车头上半部前突,封闭面积很大,车标也变成全新式样,整体有点像新能源的赶脚。大灯造型也很年轻犀利,日间行车灯位置较高。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

远、近光灯为LED光源。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

这辆试驾车是2023款28T越尊版,官方指导价20.99万元。本地按这个价格进行销售,不加不减。讲价厉害的最多会获得3000元礼包。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

越尊版和其他几个版本为18英寸轮圈,只有最顶配的艾维亚版为19英寸轮圈。轮圈为多辐设计,是我喜欢的样子。我喜欢的还有连接前门和翼子板的那个银色亮条,使车身一下子变得很精致,有点像奔驰E300后翼子板那个玩意儿。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

车身长度为4996mm,差一点五米。宽度为1866mm,比我刚才提到的奔驰E300还宽一点儿。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

车身流线顺畅丝滑。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

这个鲨鱼鳍尾翼其实我没啥想说的,就是习惯了拍这张图。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

尾部微微上翘,形成鸭尾形状。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

相比前部的激进,我更适应尾部造型,总体来说时尚精致。贯穿一体式尾灯识别度很高,下方双边共两出的镀铬排气口并非装饰件,而是真实的尾排。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

使用卡片式钥匙时要将看片贴近门把手才能开锁,多数时候我们会用更方便的方式-手机远程解锁或NFC解锁。

蜕变-从沉稳到激进,别克君越变年轻了(外观篇)

这次改款,新君越风格大变,或许更能吸引更多年轻消费者的眼光,符合当下的市场环境。价格上也比老款有了很大幅度的下降,至于内饰和功能方面,我们下回另起一篇再说。敬请期待~



作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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