顶配不足14万，可终身质保，1.5T爆发290Nm，同级难寻对手

很多人都说买车不能买刚上市不久的新车，因为他们都觉得刚上市的新车质量没有得到市场的检验，究竟好不好还不能确定。但这个世界上总有愿意当第一个吃螃蟹的人，就好比如说我，在新宝骏RS-5 300T这款车上市的当天，我就到4S店里下定，成为第一批新宝骏RS-5 300T的车主。

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在外观方面，新宝骏RS-5 300T前脸采用点阵式设计主动进气格栅，搭配了Galaxy组合前大灯，及未来眼日间行车灯，让新车整体更具有科技感；尾部星轨式尾灯，搭配贯穿视感的引力弹弓肩线，让整车看起来未来感十足。

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作为RS-5新增车型，RS-5 300T在外观以及内饰设计方面并没有显著的变化。在驾驶辅助方面，新宝骏RS-5300T的智能驾驶辅助系统可一键开启TJA交通拥堵辅助功能；ACC自适应巡航系统在加、减速舒适性方面进一步根据用户体验做出新的升级，同时速度覆盖范围也升级至0-150Km/h。此外LKA车道保持辅助及TJA交通拥堵辅助功能算法也得到了优化，LKA最低车速由60Km/h下降到10Km/h。

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动力

作为新车型的重点，RS-5 300T搭载了最大功率130kW（177PS），峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，该发动机能满足国六b排放标准，与发动机匹配的是一副能模拟8个挡位的CVT变速箱。