李云飞：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线！你怎么看？

我完全支持。

大家有没有想过，比亚迪作为一家极早入行新能源、既生产电池又造车的企业，各种电池路线都有深度研究，最终为什么坚定选择了磷酸铁锂？

很简单，比亚迪作为多年的自主品牌头部，如今年销四五百万的新能源领导者，在选择电池路线时，第一个要考虑的问题，一定是安全。

因为不考虑安全，根本不可能做这么大。

早期普通人对新能源车是完全不信任的，正是因为比亚迪选择了更安全的磷酸铁锂，研发了一系列提高电池安全的技术，卖出去了千万台新能源汽车，让每个普通人都开过坐过，才有了今天「新能源车也可以很安全、可靠」的市场共识。

而这个共识，其实是很脆弱的。

因为市场上不只有把安全放在第一位的比亚迪，还有很多友商，这些年市场竞争激烈，相对更轻、能量密度更大的三元锂，就成了一些友商眼里的「高端货」。

其实哪有什么高端不高端呢，一切选择皆有两面性，物理学告诉我们三元锂的安全性就是弱于磷酸铁锂，如果再在封装、设计上「不小心」，很容易放大其安全缺陷。

当然，这里强调一下：我不是说三元锂就一定不行，磷酸铁锂就一定行，现实环境是很复杂的，不存在绝对可靠的东西，都有概率出意外。

但，概率也有大小，90%和99%肯定不是一回事儿。

比亚迪作为无可争议的新能源带头大哥，累计超千万台的家用车销量，十几年默默运营的公交大巴，都充分证明了其磷酸铁锂路线可靠性是极高的。

安全才是行业最长久的续航。

新能源的大好局面来之不易，且行且珍惜。