中年油腻程序猿回忆自己那些山地车

2019-07-18 14:28:50 18点赞 18收藏 28评论

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      人生如梦,作为一名步入中年的油腻程序员,每天为了生存疲于奔命,多年不联系的同学,曾经的同事,当再次得到消息的时候有的已经变成了一张黑白照片。忽然觉得自己已不再年轻,我想起那天下午在夕阳下的骑行,那是我逝去的青春中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

感慨结束步入正题,回想自己那条被点歪的山地车科技树

一 青葱少年的攀爬车

论玩山地车,说不上多资深,发烧,但掐指一算也有17年了,自己玩的第一辆车是ECHO2001,现在知道这个牌子的人已经不多,当年ECHO是可是大陆最知名的攀爬车架品牌,创始人是邓强。不过邓哥因癌症已经在2012年离世,自己那辆2001也在高中毕业后不久就卖掉了,真的是什么都没留下中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

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大陆攀爬的先驱中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

二 第一辆XC

07年大学毕业上班后,突然觉得年轻人还是应该有一辆车的,于是购入了这辆美利达挑战者pro,tfs车架,deore套件,bb5刹车,当时作为一个刚步入职场的青年,一人吃饱全家不饿中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 ,不到半年就被自己折腾成了这个样子中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

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升级:

avid juicy 7 刹车 (已阵亡)

ota座管(已阵亡、险些**)

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08 rockshox reba race,当年最经典的越野利器,当时红色m5+白色fox f80是最经典的搭配,红色车架咱有了,但白色前叉不好找,白色r7?30的管径,漏气+娘pao!白色f80,f100,不个性(穷!),白色reba?价格适中,但不零售,只用在迪卡侬整车上,一个偶然的机会以2750的价格从杭州一哥们手中买入这只所谓的全新拆车件,从此倍加爱惜,并沿用至今,10年了,老(依)当(然)益(穷)壮(b)!

08年是个普天同庆闹奥运的年份,牛逼的xt 775 xtr975系列闪亮登场!自己咬咬牙,跺跺脚终于购入了...770牙盘,还是水货。中空一体,复合材料中盘,当年还是可以撑一下门面的中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 。随着国富民强,现在XT系列已经沦落到入门标准了中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

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第一代shadow技术后拨772,何为shadow?简单说就是缩骨,减少外露! 

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搭配avid pg990飞轮,(貌似990是当年avid的旗舰?)为什么不选更搭配的770飞轮?哪有那么多为什么中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 当年都这么配!绚丽的红色一体式支架。

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后来又陆续升级了指拨,直立式油缸的775刹车(09年juicy 7阵亡后购入)

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至此折腾暂告一段落,因为自己从散养状态变成了圈养(被女王擒获中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 ),爱车也闲置落灰!


三 婚后由"硬"变“软”

圈养后香山、老山尽情撒欢、没羞没臊的日子一去不复返,但自己仍然有着一颗躁动心,一直惦记着epic中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 !借着处理家中闲置物品的机会,卖掉tfs车架,同时购入了anthem x!为什么不是epic?还是穷中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

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rp23,4寸行程,虚拟转点,虽然很中庸,但自己的车终于从硬变软了!又开始香山、老山愉快的玩耍中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 

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虽然咱上坡如便秘,但下坡如拉稀啊中年油腻程序猿回忆自己那些山地车 最后仅以这件文物纪念自己人生的上半场比赛(和国足一样输多赢少,但仍然憧憬终场前翻盘)......此处没有句号,因为女王说只要我撸起袖子好好干,迟早会送我下一辆老年代步车,YETI SB6C

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