租一辆喜欢的车开是怎样的体验？众测吉利博越！

最近值得买众测了不少国产SUV，这次有幸参加吉利博越的众测，非常非常荣幸。作为一名非国标老司机 ，几乎每年都要开着自己的荣威550出门自驾游一圈。作为一名SUV的仰慕者，之前一直关注着哈弗的H8。近年来，国产SUV竞争极为激烈，越来越多样化的选择，让人眼花缭乱 。试驾、试用，能更直观全面的了解车辆，帮助大家做出最适合的选择 。本次众测，不止是对吉利博越这辆车的体验，还包含了获取车辆试用的体验渠道，即START租车平台。这次试驾因为我是司机，出行安排又比较紧张，没怎么拍车，请大家体谅。

本次众测随之分为两部分，一是车辆，二是租车平台。

第一部分：吉利博越

吉利博越，算是一款热门车型。但凡热门车型，长相方面都比较乐观。

官方宣传图片

官网上放的实拍图

车型很硬朗，视觉感官上，车身钢板厚实、车胎大而稳固，前凸后翘 ，给人优质而深刻的印象。唯一漏气的点，可能就是这帝豪的标志了 ，真心的有点缺乏设计感。怪不得吉利又推出了新的品牌领克，据说就是为了一扫老土形象、营造高大上的感觉 。但是就算有车标减分，博越的外观也仍然可以拿到高分，如此壮实的车身，很符合我国百姓的需求。我个人嘛，觉得其实还可以再大一点，哈哈 。前脸的进气隔栅非常有特色，也成为了吉利帝豪系列车型的代表。

依然来自官网

本次使用的车辆，是一辆2016年智尊款1.8T两驱版博越，颜色是叫“钛铂金” 。这个颜色金属质感强一些。话说回来，这都2018年了，竟然给一辆2016年的车，刚刚接收到这个信息的我，不免有些受挫。后来仔细查了一下，还好和2018年新款的差别不是很大，安心了一些。我看众测下面很多值友也吐槽了这一点，看来大家也都觉得拿出2016款的车型来众测，确实有点让人费解 。

性感的车PP

博越的内饰，让人很满意。对于一辆售价不到十五万元的车，内饰用料可以说毫不吝啬 。全皮座椅，触感舒适。中控台布置也算比较合理，操控起来方便。仪表盘是全电子显示。这些细节我就不赘述了，多说一点用车体会可能会更实在 。

全电子仪表盘

这么大的SUV，我以为很能装东西，尤其是对后备箱充满了遐想，感觉能装下半个家了 。然鹅，好像真的不是很大。我家狗子的笼子撑开来放进去，就没办法关闭后车门了…… 所以只能叠起来放进去。置物板我也不会拆卸，如果可以拆卸，空间还能大一些 。车主留下的抱枕们也很开心的充满了整个后备箱，放了一个行李箱加狗笼子以后，看起来都有些拥挤了。坐在座椅上，人的姿势是标准的坐姿，而不是一般轿车那种类似于“蹲坐”的姿势，座椅就显得格外臃肿，也在视觉上减小了车内的空间 。尽管如此，毕竟是SUV，乘坐和驾驶时的感受，还是比较宽敞的。

打开车门看车后座

后备箱放好东西以后的样子

让我觉得这部车非常有竞争力的两点：车辆起步和油门反应迅速；ACC智能巡航系统。

据说这辆车自重达到1.7吨，很重。我也习惯了给油后略有停滞的驾驶感受 ，以前只有马6，一踩油门就往前窜的体验给过我惊喜。这次在博越身上，有种相见恨晚的感觉。先是制动的灵敏程度让我意外 ，轻点刹车就能非常快速的停下车，造成了我有些不适应。给油就走，反应流畅，油门的灵敏度控制得很恰当 。开了一会儿车，我就适应了这种顺畅的驾驶感，顿时觉得我自己那辆小五好破旧、好迟钝 。城市里行驶，遇到堵车，不怕别人加塞，因为起步不虚、不容易给别人插队的机会 。高速上行驶，一点不觉得动力不足，尤其是启动涡轮增压的时候，那酸爽 ，满足感爆棚（其实这种满足感是建立在车价的基础上的，这一点不能回避 ）。泊车入位的时候，也并没有出现车辆前窜的情况。博越号称好看、好开、好智能的“三好”SUV，好开这一点我个人认为是值得肯定的 。

来一个官网上对引擎的介绍

优良的驾驶感受，离不开优质机油的配合，据车主说这款车在4S店小保一次要八九百块，价格确实不便宜 。SUV的油耗普遍要比轿车高，车大而沉，在城市里行驶难免油耗攀升。我这次用车全程行驶1583公里，绝大部分都是走高速。接车后，至第一次加油，这段没计算油耗，因为拿到手不是满油状态 。计算下来，百公里油耗达到8.5 。据说在城里开，普遍在10个油以上。油耗方面，我个人感觉还能接受，但不算理想 。当然鱼和熊掌不可兼得，油耗略高才能保证车辆的动力性能。刚开回家的时候还闹了个笑话，踩油门，发现发动机声音怎么感觉有点略大 ？后来才发现自己没挂好档，放在手动挡上了，都四千转了还没加档。拨到旁边自动挡，就基本上听不到发动机噪音了 。

加了两次油一起计算油耗

高速上行驶，我非常喜欢使用定速巡航系统 。博越的巡航系统叫做ACC智能自适应巡航系统，在定速巡航时，通过前方雷达实时监测前方路况，自动控制车速与前方车辆的安全跟车距离 。这个系统真心好啊 ！比如我速度开到100，开启定速巡航，前面的车速度比我慢的话，离前面车辆到一定距离，我的车辆开始减速 ；前车加速之后我的车也开始加速、前车减速我的车也减速 。这个过程我不用踩刹车或者油门 。当前面的车走开之后，我的车速小于100时，自动加速至100；当有车并入我所行驶的车道，离我的车较近时，我的车立刻自动减速 。这样一来，在高速上行驶，定好速度之后就很安逸了，基本不用踩刹车或者油门就可以一直行驶下去 。当然了，我并不是这么操作的，身为一名非标准中国老司机，我都是定好巡航速度之后，偶尔踩油门超车的，然后回到定好的速度继续前行 。但是这个ACC系统真的很不错，感觉车辆在高速上行驶的时候，安全系数增加了不少。尤其是驾驶状态不是非常理想的时候，可以让自己轻松省心不少 。这个卖点对于喜欢自驾游的我，具有很高的吸引力 。

开启定速巡航后，识别到前方车辆，跟车模式

那么说了吹了这么多，接下来就是吐槽时间啦，帮大家调剂一下胃口 。

吐槽时间

第一天拿到车是晚上，开回家没什么问题。第二天一大早出发，上四环、走高速。忽然就滴滴滴的报警了，不知所以，一脸懵逼 。后来又滴滴滴，仪表盘上显示我压线了，更懵逼了，我明明非常小心，也没走神，哪来的压线呢 ？经过观察才发现推测，压线的传感器估计不会分辨颜色，只分辨对比度：阳光照过来撒下的阴影，和没有阴影的路面，形成了反差，车辆压过去就识别成了压线 。这种错误的识别，后来在有水的路面也出现过一次。于是当天早上，这一路上就被滴滴滴了好多次 。

右下角这个标志就是开启了压线提醒

压到这道阴影也会滴滴滴

这五天的体验时间，高速行驶占主要部分。之前我提到，高速上我很喜欢使用定速巡航功能，同时使用手机导航提醒测速和路线引导 。手机APP导航有个功能就是能告诉你自己的车速，虽然不是很准确，但是也可以参考。博越的仪表盘是全电子仪表盘，显示车速采用传统的样式。车辆行驶距离测速点一公里以内，手机APP会主动提示并告知车速，这个时候尴尬的事情发生了 ：我开启定速巡航120，手机app告诉我我的车速123,有时候是124或者122 。我开自己的小破车的时候，定速巡航定在120，手机提醒我的车速从来没有达到120过，基本上都会少，在117左右。博越的巡航速度难道是超速状态？ 这个让我很苦恼，因为很怕会超速被抓拍，所以每次到测速点都要踩刹车，或者调整定速巡航的速度，让车速明显降下来。这个原理我还没弄明白，但是这个槽点我还是要吐一吐的 （毕竟不是自己的车，所以我不在乎原因）。随之而来的就是关于定速巡航的其它槽点：定速巡航开启之后，增加、减少所定的速度，只能按级别来，定到100，想再快点，上拨操作钮，直接到110，再上拨一下直接到120；定速到120，想降一点速度，下拨一下操作钮，直接降到110，没有中间地带 。当然，这也没什么大不了的，无非就是到测速点速度降下来然后再回到刚才的档位。定速120的时候，还有个大坑，车子经常自己超过120的速度 ，一旦超过120，车辆自动报警说超速了……一脸懵逼，博越啊博越，你自己定速还能自己超速，还总报警吵我，你几个意思啊？ 我就很想定速到115，但是只能在启动定速巡航的时候，设定成这个速度；当我想降一点速度通过测速点，我拨动一下按钮降到110，通过测速点之后，我就没办法回到115的定速巡航状态了……增速的话直接到120。定速到120，就又会有车子自己超速报警提醒的问题；踩刹车解除定速巡航，再踩油门加速到115然后开启定速巡航，太麻烦了…… 所以这种状况就一直困扰着行驶在高速公路上的我 。简直不知道该怎么办才好。如果说定速120，就算车子自己超速报警了，我通过测速点的时候，被测出来的速度不超120，那就安心多了 。普遍情况下，车子自己显示的速度，会比测速点测出来的速度高，也就是说就算车子显示120，实际速度往往达不到120，也就不用担心会超速的问题了 。

开车门地上有灯光，洋气

关于“三好”SUV的定义，好智能里包括了一个“会听话”功能。在车里，只要说“你好，博越”，电脑就会有反应，类似于SIRI之类的交互系统。但是这个博越里装的好像是个傻妞 ，我说“你好，博越”，它就只会说“在呢”，我说“我想听张信哲的歌”，没反应 。我说“播放张信哲的歌曲”，没反应 。我说“搜索张信哲”，没反应 。总之是各种没反应。车载导航没敢用，打开导航地图，遇到测速点就会巨大声的播报“前方注意测速”之类的，关不掉。博越配置了一个无限流量的卡，可以播放音乐之类的 。于是我说“打开酷我音乐盒”，过了几秒，音乐盒打开了，然后自己手动搜索歌曲听……播放的音质往往都还很烂 ，估计是在线试听的模式导致音质不佳……据说，新款的博越，这方面升级了很多，使用4G网络、吉客智能生态系统、高德专业导航、腾讯我的车、720P高清全贴合触控屏……但是，这些都不给我体验啊，我还能说什么呢 。

后面那扇窗子玻璃露了个头

博越的功能配置非常多。比如无钥匙启动、无钥匙开启、自动开窗、电子手刹等等。无钥匙启动很好理解，按点火按钮就OK了 。电子手刹很方便，但是博越的驾驶位旁边放水的地方，有个拉环，我有好几次停了车都很用力的拉了一把那个拉环，当成是手刹来使用了…… 那酸爽，胳膊差点脱臼了 。无钥匙开启很神奇，锁车之后，只要车钥匙在车附近，就可以不掏出钥匙来，手摸到车把手，车锁就开了 。这个功能可洋气了，我也觉得很不错。但无奈，不是每次都成功……原理不明 。开不开就还得掏出钥匙来按一下开锁键。自动开窗，就是长按车钥匙上的开锁键，然后车窗就都降下来了。我在服务区吃完泡面，体验了一下，竟然发现，有一扇窗子不够同步，别的玻璃窗降到底了，它还露出一小块，你是在侦查敌情么请问 ？还有就是全景天窗到中午的时候太晒了……仪表盘处的反光很晃眼，闪瞎 。

车辆使用情况就先介绍到这里，接下来我来说说START租车平台的使用体验。

第二部分：START租车平台

本次众测之前，START租车平台我没听说过也没用过。中了众测之后就下来注册了。这个平台全都是车主自己把车放到上面，供车友租用的。简单来说，有一个非常明显的好处：车辆选择范围非常广泛。之前我只使用过神州租车，与START相比，可选车辆确实很少 。

两个租车平台都搜索SUV结果对比

拿SUV来说，START租车平台提供的车辆从国产到进口、从低端到高端，路虎吉普现代哈弗一应俱全。这是它的优势。

另外租车费用来讲，也还算不太高。值得注意的就是“不计免赔服务”，这个和神州租车的保险一样（现在好像叫尊享服务费），是必买的保险产品，不然一旦发生任何纠纷，后果不堪设想 。

平台不计免赔的介绍

START租车平台的提醒服务还算到位。租车前、还车时，都有短信提醒 。从车主手里租车，和从租车公司手里租车，差距还是挺大的。因为谁也不知道车主是什么样的人，会不会问什么刁钻的问题，会不会有什么坑 （当然租车公司也可能会有坑，但好歹有消协给咱撑腰）。要是像我这样遇到个戏精车主，真心不是滋味。我就我自己的租车过程给大家做个介绍，顺便了解一下这个租车平台的使用流程 。

选定好车辆和日期，下单，等待车主接单。现在一款车，车型分类很多，功能有所差异，租车平台提供的信息并不是很全面。比如博越，是否四驱、哪种配置，平台没有提供说明。车主可以对自己的车辆进行描述介绍，但是往往也不到位，不能提前了解车辆有哪些“奇特”的功能 。我租这辆车，车主介绍自己的车是“至尊款”，但其实博越的“智尊款”也分四驱和两驱。拿到车后我判断，这辆车是两驱的。车辆描述不够详细，很多功能也就只能等车主给你介绍了 。下单的时候一定要购买不计免赔服务，这个很重要，再次重申 。

车主自己写的车辆介绍

交钱只能有三种支付方式，我是使用微信支付、刷的信用卡。交完车辆使用定金之后，等待用车之前，还需要再次交付一个车辆违章押金 。目前车辆使用定金，在还车程序完成后，过24小时，剩余款项会退回支付端。本次用车支付车辆使用定金2700，车辆使用费1504，周日（5月13日）晚8点完成车辆交还，剩余1196在周一（5月14日）晚8点退到微信端。微信端退到信用卡，信用卡方面截止目前（5月17日）还没有接收到退款信息 。车辆违章押金一个月才解冻，平台查违章是在5月21到26号进行 。

支付界面

违章查询界面

开发票界面

拍照指导界面

我周二晚上吃了饭坐地铁去大兴接车，路程相当遥远 。地铁里，就接到了START租车平台发来的提醒短信，软件里也有接车时应进行的拍照教程 。要仔细认真的完成这些拍照。由于我是晚上取车，光线非常不好，所以车主建议我打开闪光灯把车辆划痕拍清楚、仪表盘拍清楚即可 。车辆四角拍照则由她“白天”完成。我傻傻的就信了。结果后来发现，她上传的车辆四角拍照，还是冬天拍的呢，周围的树都还没长叶子，这会儿都夏天了，这时差略大啊 ，所以这算是一个隐患。上传足够的拍照证据，还是很有必要的。如果大家也使用这类的租享平台，拍照取证一定一定不能马虎 。

跟着车主拍车轮

划痕拍照存留记录

取车上传照片汇总

车辆交接的时候，车主大姐给我讲了好多好多 。“哎呀，其实我不爱租给你们年轻人。上次有个东北的小伙子，给我车弄得都残了，好多划痕，定速巡航都弄坏了。还好租车平台给修理，那我也不乐意啊，自己的车自己心疼。后来租车平台也罚了那小子好多钱，还给拉黑了不让他用他们租车平台了。”“哎，你开几年车了？哎呀，我还没看你驾照呢，刚才就只顾着拍照了。”“我这里边充电的线都是高级的，可别弄丢了。”“你租车这是打算去哪儿啊？我的车一般都是大兴周围开一开，都没怎么出过远门。”得知我要开车去泰安+青岛，大姐立刻就不太乐意了：“哎呦喂，那我可亏了。我这车保养一次八九百呢，你这一单我才赚多少啊，真是心疼。”顺便开始捂心脏了 。后来让我帮她把后备箱的轮椅办下来，搬到她家另外一台车上去 。临走前，当然也少不了千叮咛万嘱咐千万别磕了碰了。车主这边的拍照和用车车友有所不同，至少大姐还拍了我和车辆的合影 。当然这漫长的交接过程，大姐也介绍了很多车辆的功能，也演示了“你好，博越”的使用法门 。

平台短信提醒的截图

我把车开回家停好车，搬了两趟东西到车里。这才发现，原来车里还存留了很多车主大姐的“宝贝” 。两双闪闪亮的却发臭的平底鞋，一双在后备箱，一双在驾驶座下 。一件衣服、U型枕、抱枕N个。还有保质期在4月17日的很多个小面包外加喝完了的牛奶盒子一个，这袋东西估计挺值钱的，但是由于车主没有拍照取证，于是被我捐给垃圾收集处理中心了 。

还车的时候我拍的车的四角

还车照片汇总

所有照片统计

取车的时候，油箱不是满油状态，差一个格子满油。我还车的时候，特意找了大兴县城旁边的加油站，加到跳抢，然后给大姐打电话让她来接车 。人家大姐很开心的说“哎呀，我们在外面吃饭呢，就在家附近，你把车开来吧，在某某地的玉林烤鸭店，怎么怎么走”。我听了个半懂，后来经历一番曲折才找到，我把车停在了路边 。接车的时候，大姐很仔细的拿着我的手机打开闪光灯看车上的划痕（她说手机没电了）。依然由于光线比较弱，我没拍四角照片，只是拍了仪表盘，记录了一下公里数。这辆博越，要求每天公里数不大于300km，START平台发来短信说，如果超过这个数，需要按照每公里一元直接补给车主 。五天也就是不超1500km，但是我走了1583km，于是准备好补83块钱给车主 。大姐问我跑了多少公里，我说1583，她的脸色刷的一下就沉下来了。“哎呦，你这可不行啊，我这点租车费，你得补偿我啊。”于是我立刻接话“对，按照租车平台的协议每公里给您一块钱补偿，您看您支付宝还是微信？”“什么支付宝微信的，我们这车做一次保养就多少钱呢，人家最多一天也就一百多公里、超不过两百公里，你这跑了一千多。”我就说“邮箱给您加满油了，加到跳抢的，我开了发票您看看。接车的时候油箱没满，差一格。”然后我都快被逗乐了 ，大姐说“哎呀这个没事，多退少补的。”一副假大方的样子。后来这个油钱她也没给我 ，直接收了我83块钱的公里数差价。

关于开发票问题比较明确

START租车平台，可以“调账给车主”，就是从定金里多给一些钱给车主，车主也可以同样的操作给租车的车友。但是这个钱，我不能要求车主调账给我，也不能把调账的金额弄成负数 。所以最后我亏了这一格的油钱，赚来跟戏精飙戏的机会，我觉得还算不亏吧 。

调价界面

刚才说了，由于光线不好我没拍车四角照片 （我推测可能是开车开累了有点犯懒）。还车的时候，平台使用指南说只要拍四角照片即可，不需要拍划痕之类的。大姐接了车，把车开到旁边的餐馆的停车场里了。我就下地铁准备回去了。我发了一条信息给大姐，问问能不能直接上传她拍的车的四角照片，人家没搭理我，我打电话过去，也不接了。于是我慌了 ，赶紧从地铁里出来（白花三块钱 ），走到那个停车场，尽管光线比较弱，也还是拍了车的四角照上传到START租车平台的客户端了。真心觉得自己这么做是对的 。

租车过程基本就结束了。后来平台来了一次电话我没接到，我怕是有什么纠纷，回电过去，人工服务帮我查了一下只是一般回访 ,长出了一口气。目前还没评价车主。

总结

感觉写这一篇评测还挺累的。估计大家也看累了 。做个总结打分吧。

吉利博越，一辆很不错的SUV，国产车的贩售特征加上来自沃尔沃的技术，让这款车吸引了足够的目光。满分五星，给出打分：

车辆外观：★★★★☆

车辆驾驶感受：★★★★☆

车辆性价比：★★★★★

车辆油耗：★★★☆

综合评价：★★★★☆

START租车平台，可以租到很多你想要体验的车，而且平台的不计免赔服务给纠纷处理提供了很良好的解决方案，但是未能体验所以持保留态度。由于车辆均由个人车主提供，所以没办法提供优良的租车体验。

平台易用性：★★★★

车辆选择范围：★★★★★

租车价格及服务价格：★★★☆

客服体验：★★★★

整体租车体验：★★★

以上，就是本次众测的测评报告 。

本次租车行程北京→泰安→青岛→北京，出行时间5月9日~5月13日，车辆行驶里程1583km。接下来会写游记，有兴趣的值友们可以关注一下 。

顾的白

（完）

以下为值友填写博越使用问卷