冬季新能源车保养秘籍，告别电量焦虑！

寒冬渐至，低温环境下电池活性降低、电阻增大电池可用容量降低降低再加上空调等用电负荷增大电动汽车耗电量直线上升......大家的电动汽车续航还好吗？新能源车在冬季如何降低电耗？今天小智教你几招让爱车舒适“过冬”！

随用随充 维持电池温度

随着气温下降，动力电池的活性会降低，存放的电量也随之下降，和手机在寒冷室外掉电快类似，这也是电池的低温特性。动力电池最佳工作温度是25℃左右，在较低气温使用车辆，要维持电池温度，需要消耗相当一部分电池电量，从而降低了车辆的续航里程。

建议▶▶ 1.采用“随用随充”原则，用车提前插充电枪保温，利用充电系统对电池加热升温，可以改善在低温下的续航里程。2.用车后请尽量即刻充电，此时电池温度较高，充电效率比冷车状态下高很多。

合理使用空调暖风

不同于汽油车能利用发动机工作温度制热，新能源车辆空调制冷与制热，使用的都是动力电池的电量，实际上空调制热比制冷更耗电，因此冬季的续航里程会明显降低。

建议▶▶ 驾驶时，建议使用内循环，空调不宜调太热，建议温度设置为LO，风量1/2挡即可。