雨天骑行的特殊注意事项

雨天骑行的特殊注意事项

下雨天骑车跟晴天完全是两种玩法，路面湿滑刹车距离成倍增加视野被雨水模糊身上被溅起的泥沙打湿，但有时候上下班通勤或者计划好的骑行活动碰上下雨也不能每次都取消。有一些雨天骑行的特殊注意事项养成习惯了能大大降低在湿滑路面上骑车的风险和在雨中骑行的不适感。

首先是刹车策略必须改变，干燥路面急刹车后轮最多是抱死轻微甩尾还能控制回来，湿滑路面后轮一抱死直接失控侧滑摔车不管后面有没有车都非常危险。雨天骑车要把预期的刹车距离延长到晴天的两倍以上，提前开始轻踩刹车均匀减速而不是等到跟前了再猛刹。雨天最滑的不是正在下的雨而是久旱之后刚开始飘雨的那几分钟路面上的灰尘和油污被微量的雨水一润形成了一层油水混合物薄层像抹了肥皂一样滑，如果碰到这种情况第一反应是降速匀速直线骑行不要急刹不要急转弯。路面积水会遮挡住下面的坑洞看不到不要骑进积水的凹坑里。

雨天骑行服装方面一件透气的防水骑行夹克或者冲锋衣是基本装备，颜色的选择上选亮黄色或者亮红色或者荧光绿这些在昏暗的阴雨天环境下最显眼能让机动车驾驶员在更远的距离看到你。雨天的前后车灯显的比晴天更加重要甚至白天也要开着灯，因为阴天光线暗加上车窗外挂满雨滴机动车司机看侧后方骑车人比晴天困难很多。骑到家以后不要直接把湿透了的车扔在角落里不管不顾，用干布把车链和齿轮上的泥沙水珠擦干净然后给链条重新上油，不然第二天链条生锈了再骑车链子会发出嘎吱嘎吱的噪音而且磨损也加快不少。

雨天骑行到家之后的链条和后拨的清理流程是：先用毛巾把链条和导轮和后拨齿轮组表面的泥沙和水珠和浮油擦掉，然后往所有转动部位的关节处喷一滴水置换型的润滑剂把残留的细小水珠置换驱赶出来防止生锈。等水置换剂挥发以后重新上自行车专用的链条润滑油锁住内部润滑。这个流程多做一遍链条和使用寿命能比不做长至少一倍。

雨天骑车最忌急刹和突然打方向这两件事因为在湿滑的路面上前轮抱死或者急转方向失控侧滑几乎是百分百会发生的结果。雨中刹车用点刹的方式轻按刹车手柄一格一格地减速不要一把捏死。在经过路面的金属井盖和地面上的交通标线漆线时更要格外小心这些表面在雨水的润滑下摩擦力极低低到类似冰面的程度。