机器人要替换人类工作？美国多地年轻人当街殴打外卖机器人！

当疫情催生的外卖机器人在这几年迅速占领美国街头时，它们大概没料到，2026年最猛烈的袭击不是来自算法bug或道路障碍——而是来自一群活生生的年轻人。

近日，美国多地爆发针对外卖机器人的“反机器人”行动。社交媒体上流传的视频显示，洛杉矶街头，多名年轻人对着一个矮小的外卖机器人拳打脚踢。在更多目击者录制的视频里，有人直接将机器人推倒在地，甚至还有人试图将其塞进汽车后备箱带走。

费城也上演了类似一幕。一辆由Avride公司设计、为Uber Eats服务的配送机器人，被路人直接坐在身上，车身还被涂鸦。面对如此“友好”的问候，机器人依然“坚强”地在街头独自前行。

在很多人印象里，这些配送机器人是“可爱”的代名词——四四方方的小车身，配备电子铭牌和眨眼式的互动功能。但它们正以惊人的速度“占领”美国城市的街道。

这场配送革命的主角包括Serve Robotics，本月光是在洛杉矶就已“增派”了500台配送机器人。从2023年仅有的2个社区，如今已迅速覆盖40个社区。另一家初创公司Coco Robotics，目前已在洛杉矶部署了约300台。

根据行业数据，自2025年初至2026年，美国主要外卖机器人公司Serve Robotics等部署量已从100台飙升到2000台，服务的城市现已超过20个。在芝加哥，居民们的忍耐似乎达到了极限——超过4000人联署请愿，要求暂停这些机器人上路运行。在洛杉矶，机器人已经发展到要在户外酒吧和餐桌间穿梭、同路人争抢狭窄人行道的程度。

看起来是对几台机器的暴力宣泄，实则是美国社会对技术抢夺就业岗位的一次情绪大爆发。

外卖配送员的成本如今占了订单总成本的40%到60%。根据行业测算，无人配送技术一旦大规模普及，单次配送成本预计将从现在的6-8美元骤降至0.3到0.5美元，降幅高达90%以上。这项技术背后，冲击的是全美数以万计依靠按次接单、缺乏稳定社保的外卖员们。当一批又一批不用交税、不用休息的“同行”以零成本的姿态冲上街头，他们看到的不是便利，而是生活来源的崩塌。

这种场景在历史上似曾相识——19世纪的卢德分子曾破坏机器，今天，一部分美国年轻人成了“现代卢德主义”的践行者。

在经历示威、破坏乃至入店盗窃等“零元购”事件后，各方正在试图给这场失控的情绪降温。

3月，芝加哥一台名为Nasir的Serve Robotics送货机器人撞碎了公交候车亭的玻璃后并未停下，而是带着一身碎玻璃离开现场。事后，它高调回到事发地附近买下广告牌打出了“道歉广告”。

企业方面也没闲着。一些机器人公司甚至开始为机器人设计“狗狗眼”来软化形象、缓解公众的敌意。但不管怎么卖萌，公众的担忧仍会继续蔓延。在加利福尼亚州，一项被称为 “无机器人老板法案” 的立法正在积极推进中，旨在要求企业在部署自动化配送设备前，必须和工会与监管部门协商，做好替代方案听证等前置工作。

从洛杉矶到费城，从砸机器到立新法——人类与机器人围绕公共空间和就业权的对抗，在这个夏天或许才刚刚拉开帷幕。

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