小米汽车回应「断轴」质疑:系超速撞击导致摆臂断裂,非产品缺陷
2月9日,小米汽车针对近期网络流传的「SU7断轴」事件发布官方声明,明确指出事故系用户严重超速驾驶引发,车辆不存在「断轴」质量问题。

据官方调查显示,涉事车主以约70km/h车速通过一处限速20km/h的破损路面时,车辆右后轮高速撞击坑洼边缘,导致轮胎瞬间爆裂,冲击力传导至轮毂及悬架系统。经技术团队现场勘查,车辆右后摆臂因异常受力过载发生断裂,但悬架结构完整性未受破坏。

小米汽车在声明中强调,门店工程师与第三方保险机构已同步介入调查,并提出对驾驶员进行酒精检测的要求,但遭当事人拒绝。公司重申支持消费者依法维权,同时坚决反对通过不实信息损害品牌声誉的行为。

值得关注的是,在争议事件发酵期间,小米集团创始人雷军于2月8日通过社交媒体披露了小米SU7冬季续航测试结果:在-10℃低温环境下,车辆以平均时速超100km/h连续行驶1,310公里,途中仅充电休整两次,总耗时15小时。该数据被业内视为对产品可靠性的间接回应。

雨林见
校验提示文案
不买更便宜呀呼嘿
校验提示文案
值友5160313897
校验提示文案
guishaodong
校验提示文案
衬衫同学
本来汽车爆胎就是一个概率问题而非必然问题,完全相同的条件下,爆胎也都不是绝对的,很多时候胎压高低和轮胎损伤只是会增加爆胎的几率,又不是一定爆的条件
这货倒霉的碰到爆胎+坑混在一起,那伤害肯定几何程度叠加这不是挺容易理解事情吗?
这种情况在我看来早爆胎几秒或者坑的位置在偏个几厘米,可能结果都不一样了
所以说白了路况差就不要开太快这本来就是常识,因为路况不好情况就会复杂,这次没问题不代表下次没问题,这次爆胎下次可能就是打滑,很多哪怕是老司机出车祸不都是这么来的吗,难道都怪厂家?
校验提示文案
Dimon_Duan
校验提示文案
宣霆信步
校验提示文案
麦霸道城
这个路天天这么多车走,熟路的这个速度也是常见的。
怎么别人不爆不断,就你爆了断了。
应该检讨自己出问题在哪里,而不是怀疑别人这个那个的。顾左右而言他,滑稽。
校验提示文案
汪汪队立大功哇噢
校验提示文案
值友7283564506
校验提示文案
Harpa
校验提示文案
宁可吃灰也不吃亏
校验提示文案
购物综合症晚期
校验提示文案
蟀神附体
校验提示文案
冰燕侠
校验提示文案
昵称四个字
校验提示文案
值友9180627894
校验提示文案
终极喷喷喷
校验提示文案
晨阿宽
校验提示文案
无欲无求哈
校验提示文案
八月的
校验提示文案
值友7979793969
校验提示文案
宣霆信步
校验提示文案
值友4145541371
校验提示文案
joyo00301515
校验提示文案
值友5160313897
校验提示文案
晒馒头
校验提示文案
Dimon_Duan
校验提示文案
iefgiw
校验提示文案
无欲无求哈
校验提示文案
众泰首席设计师
校验提示文案
不买更便宜呀呼嘿
校验提示文案
晨阿宽
校验提示文案
衬衫同学
本来汽车爆胎就是一个概率问题而非必然问题,完全相同的条件下,爆胎也都不是绝对的,很多时候胎压高低和轮胎损伤只是会增加爆胎的几率,又不是一定爆的条件
这货倒霉的碰到爆胎+坑混在一起,那伤害肯定几何程度叠加这不是挺容易理解事情吗?
这种情况在我看来早爆胎几秒或者坑的位置在偏个几厘米,可能结果都不一样了
所以说白了路况差就不要开太快这本来就是常识,因为路况不好情况就会复杂,这次没问题不代表下次没问题,这次爆胎下次可能就是打滑,很多哪怕是老司机出车祸不都是这么来的吗,难道都怪厂家?
校验提示文案
终极喷喷喷
校验提示文案
冰燕侠
校验提示文案
值友9180627894
校验提示文案
我是我哥
校验提示文案
值友5160313897
【9:12紧急事件记录仪视频来了-哔哩哔哩】 去看看
校验提示文案
蟀神附体
校验提示文案