到充电站充电,留心下真实电价

2023-12-13 21:59:15 8点赞 7收藏 35评论

充电站的实际电价比标称的要高一些。

值友是否有过明明在充电站充了x度电,充电站却收了x+y度的钱的经历。

到充电站充电,留心下真实电价

这是因为新能源车充电的会有充电损耗。每个充电站的充电损耗不同,在损耗高的充电站充电,必然会多花充电损耗的钱。

到充电站充电,留心下真实电价

有的充电站会承担这部分损失,有的充电站则让消费者承担充电损耗。

假设:一家充电站a标价电价8毛一度,另一家充电站b标价1元每度,但是充电站a他们家充电有20%损耗,80度电池的车要充100度才能充满,那实际上这家充电站a的真实电价为1元/度。如果充电站b的充电损耗由充电站自行承担,那b充电站的真实电价其实也是1度。

到充电站充电,留心下真实电价

所以我们在选充电站的时候,不妨多试试几家。看看同样的充电度数,哪一家最便宜,如果避开了损耗很高的“黑”充电站,也许一年下来可以节省几百上千元。

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35评论

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  • 老实说,没有私桩真的不要搞电车,自己受罪

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    你有电车吗?多受罪啊?

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    我没有电车,因为我已经有油车,最近几年还没有换电车的需求。特意去找有充电桩的停车场,在里面等着充电,这个麻烦还需要买回来才知道?而且电车省钱是基于家用电,天天在外面充一两块的商用电,何时能省回购车差价?这个账还要买回来才能算得出?

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  • 家里用半夜谷电基本2毛多一度。有时候出门临时补电,快充基本1块多一度。有家里充电桩条件的建议入手电车。没有需要用商用的,想想在外面找到桩,拔枪,拖着很重又破又脏的线插上了,又在寒风酷暑中扫码,块的桩也很多又要换。两年电车使用中只在外面不过五六次电,没有一次顺利的说实在话。不过油车一样麻烦,去加油社恐排队 [尴尬]

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    加油还社恐?

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    加油都社恐,隐居山林得了

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  • 我的64度电池剩10%去充,外面直流桩都要冲62度左右才充到98%

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    我开到5%以下去充,61度电池充了66度电

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    常规表现 [皱眉]

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  • 0.96-1.26之间

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  • 5毛到1.5元,一般充5毛,长途补电1.5元左右

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  • 损耗加上电表转的快,至少要多付30%

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