罗永浩对话何小鹏：自动驾驶技术挑战与未来发展方向

8月26日，罗永浩在其播客节目罗永浩的十字路口第二期中，邀请了小鹏汽车创始人何小鹏作为嘉宾，围绕汽车技术、品牌建设等多个话题展开深入交流。

在节目中，何小鹏分享了自己进入汽车行业后的体会。他表示，真正涉足之后才发现，自动驾驶软件的开发比预想的要复杂得多，其技术难度远超他的最初预期。他坦言，在2022年和2023年期间，曾对自动驾驶能否发展到L4级别产生过怀疑。

不过，人工智能大模型在那两年的迅猛进展，为自动驾驶带来了新的突破口。技术迅速迈入下一阶段，也让整个行业重新看到了实现更高自动化水平的可能性。

何小鹏预测，未来的汽车将主要分为两类：一类是具备L4级软件能力的有人驾驶车辆。这类车依然由用户驾驶，但在行驶过程中，驾驶员几乎不需要频繁操作，可能行驶一千甚至上万公里才需要手动介入一次。另一类则是完全无人驾驶的汽车，驾驶者无需坐在驾驶位上，车辆可自行完成行驶任务。这类车将致力于实现更远距离的自动驾驶接管以及更低的远程人工介入率。

他同时表示，具备L4级自动驾驶能力的有人车与完全无人驾驶车将在未来共存，而这一局面有望在未来两到五年内逐步实现。

按照当前通用的自动驾驶分级标准，L4级别意味着系统在大多数情况下能够实现完全的自动驾驶操作，无需驾驶员随时准备接管。

作者：林有三