未来的汽车的智能辅助驾驶会不会收费?

2023-12-31 21:57:08 2点赞 1收藏 3评论
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因为自用的油车已经快20万公里了,最近心里打起了换台车的小九九,到各大汽车网站溜达了一圈,对新能源汽车是又爱又纠结,纠结点估计大家都知道是什么,续航,补能时长,电池寿命,安全性等,就不一一啰嗦了,爱的是新能源都堆叠了一堆貌似很先进的智能驾驶技术,至于可不可靠先不谈论,先来聊聊很多车企对车机系统的OTA升级,和功能使用的问题。源于看到报道12月27日,极氪007正式上市的文章,里面提到了这样一段【限时预定权益:从2023年12月27日至2024年1月31日(含当日),所有支付5000元定金的极氪007下定用户(不含四驱性能版),可以免费选配价值8000元的晴空蓝/曙光棕外饰组合,还可享限时选配价2万元,将75度金砖电池升级为100度麒麟电池;智驾版的用户可终身免费使用ZAD完全智能辅助驾驶功能体验,其余三款车型用户均可获得NZP高速自主领航辅助系统1年免费功能体验权。】我的注意力集中在了红色这段字,并产生了疑问,现在的新能源智能辅助驾驶功能不是全系列车型免费开放使用的?往后的OTA升级会不会也要割韭菜?有知道或正在使用此类车的值友欢迎留言科普。

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3评论

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  • 肯定要收费,如果真正号称达到L3,L4级别,出事故是企业负责,但是系统不可能是万能,意味着车企需要预留资金养着一堆律师团,还要备着一堆钱准备做赔付,钱又不是大风吹来的,自然只能收费了。

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  • 未来汽车车机系统会不会像手机app一样,不是会员得看30秒广告才能启动? [邪恶]

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  • 大佬必须点赞!我们互相关注一下哦!

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