新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验

创作立场声明：本文产品均为自费购入，以客观的角度评价产品使用体验

最近闲的没事儿，想要折腾一下我的车，给它增添了两个小物件。

第一个物件是华为超级快充无线车充，本来迈腾是带无线充电的，可是那无线充电功能，也就仅仅是比没有强一点儿吧，充电的速度不敢恭维。每次用无线充电，只能看到无线充电的符号，但是几乎感觉不到电量在增长，刚好我用的华为Mate40 Pro支持50W无线快充，华为也有支持50W无线充电的车充，虽然价格有些小贵，但是为了方便，我忍了。

第二个物件是迈腾的凯路德隐藏行车记录仪，本来买车送了原厂的隐藏行车记录仪，奈何送的那个安装不上，送的那个是低配车用的，我的车安不上，因为是在外地购车，不值得跑回去换了，所以就闲鱼出掉，自己再买一个了。迈腾带ACC巡航版的还没有原厂的行车记录仪，这样想来4S店可能并没有给错我，而他只有这一种。在网上咨询了很久只有一个凯路德的品牌有，以前从来没有听说过这个牌子，也不知道怎么样，只能买来试试了。

刚好这两个物件都是在前面，一张照片就能展示了，行车记录仪是隐藏式的嘛，在后视镜的后边，正好给挡住了，不影响视线。

一、华为超级快充无线车充

我使用的手机是华为Mate 40 Pro，老婆使用的是华为Mate 30，都支持无线充电，但是这个功能一直没有用过，就因为没有一个无线充电器。这回有个这个无线车充，终于能体验一把无线充电了。它既是手机支架，又是充电器，平时用手机导航，再也不用老插拔充电器了。

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华为超级快充无线车充的包装和华为的很多产品一样，白色的主色调加上产品的渲染图以及产品名和华为Logo，非常简洁。

背面是产品的特点说明：50W无线超级快充、双侧智能开合感应、超级电容蓄电池支持熄火取手机、智能吹风高效散热、标配爽口车载充电器、兼容多品牌手机快充、德国莱茵安全快充认证。

在盒子的胶条处有个很贴心的设计，最上边一点儿是没有胶的，方便开箱的时候揭开。原来开别的产品就是这个胶条总要抠半天才能开，很麻烦，希望以后的产品都做这样的改进，小的细节提升，却能带来很大的方便。

华为超级快充无线车充的配件包含无线充电手机架、车载充电器和平面粘贴底座。充电线和充电器是一体的，这样就节省了一个USB口。平面粘贴底座是用于固定在中控台上的安装方式。

华为超级快充无线车充采用赛道形状的圆润造型， 机身两侧以及底部设有固定夹臂，正面贴有高光亮面玻璃板装饰，中间的灰色饰条上有华为的Logo。整体造型看上去比较好看，但是就是自带的塑料保护膜我不敢揭掉，我怕揭掉之后亮面玻璃表面就很难再恢复最初的无指纹状态了。这就是事物的两面性，亮面玻璃会很好看，但是容易沾染指纹，不好清理，想要好看就必须要付出点儿什么了。

在中间装饰条下是一个出风口，用来给手机吹凉风，夏天使用还好，汽车的空调会吹凉风给手机降温，而冬天汽车空调吹热风的时候，本来手机无线充电就发热较大，再加上空调的热风，手机这么大的热量性能和充电速度就会受到影响。华为超级快充无线车充自带散热系统，可以给手机吹风促进散热，这个是普通手机支架没有的功能。

背面上端设计有固定夹子，按压式张开进行使用，通过螺纹固定。夹子的下方是可调节球型轴承，可以调节支架的方向。

这个按压式的卡夹子的开关，打开时需要比较大的力气，还好安装好一次之后，就不会再动了。

黑色和灰色搭配既不显得单调，又不会太花哨，我觉得比华为之前的27W无线充电器要看好不少。

两侧夹臂内侧设有防滑胶垫，并且胶垫采用凹凸条纹设计，保护手机的同时固定更加牢固。因为现在很多手机都是曲面屏，如果没有胶垫，很容易把屏幕夹坏了。

底托开放式设计，不会遮挡住手机充电口，即使手机不支持无线充也能正常进行有线充电。

车载充电器官方说的是双口设计，就是除了自带的电源线，还有一个USB接口，这个USB接口为5V2A，可以用它给不支持无线充电的手机充电，但是只有一个接口，那行车记录仪要接到哪呢？我的是隐藏行车记录仪直接内部接线，不用USB口还好说，那普通行车记录仪如果接入USB口的话，还有要加一个USB口用于充电会比较好。

两侧除了夹臂外还设有触摸感应键，每触摸一次两侧夹臂便会自动完成一次伸缩和收缩。同时在侧面还有一个指示灯，不过平时我从来看不到这个指示灯，不知道放在这里的意义是什么。

自带的线缆是采用圆型的DC接口，它也能采用type-c接口供电。如果使用type-c接口供电时，就要考虑供电的USB接口能否提供足够的电流了。

平面粘贴底座安装也很简单，直接用夹子夹在底座上，一直插到底就OK了，然后再用胶固定在中控台上就行了。因为我打算直接夹在空调出风口上，就不用这个底座了。

打开夹子还是比较费力的，用了些力气，才打开这么大一点儿。

这是安装在空调出风口后的效果，黑色的无线充电器和车子的颜色还是挺搭的。

手机靠近时，无线充电器会利用红外感应到，然后打开两个侧夹，方便手机放在上面。

用手代替手机试一下，更准确地应该说有物体靠近时，红外感应就会打开侧夹。

用手触摸两个侧面的感应按键时，侧夹也会打开，这时可以取走手机。但是在上面放着手机的时候，这两个感应按键有些不好按，可能是手机比之家要大一些的缘故吧。

为了避免无线充电器影响中控屏，我把它安装在更靠近驾驶员侧一些，这样就能完全不遮挡中控屏和上面的按键了。手机放上后，也能方便的操作。因为我的手机支持人脸识别解锁，开车时也能方便的解锁。

充电时会显示55W超级快充，而且在电量的左侧有无线充电的专用符号。55W充电的速度已经非常快了，基本上我上下班路上充一会儿电，就能满足一天的使用，而且华为Mate40 Pro的有线充电才66W，这个速度已经非常接近有线充电的速度了。而且55W的充电速度要快于使用普通车充的速度，所以使用什么东西，还是配套来的体验好。

使用了华为超级快充无线车充后，摆脱了频繁插拔充电线的麻烦，而且充电速度很快，导航是也能保证电量的持续增长，以后在车上完全用不到有线充电了，现在我都在考虑是不是要给家里和公司各准备一个无线充电器了，要是不考虑价格因素，真的太香了。

二、凯路德C1隐藏行车记录仪

本来买车的时候4S店给送了隐藏的行车记录仪，可惜跟我的车子不匹配，借一张商家的图吧，送的是左下的那一种，而我的应该是右上的那一种，完全安不上。所以我只能再自己买一个，然后送的那个小黄鱼出掉了。

本来家里有一个通用的70迈的行车记录仪，可是安装后，总觉得太占地方，还是觉得隐藏的视觉效果更好一些。

选这种专用型的行车记录仪选择就很少了，一般的大品牌很少做专用的行车记录仪，因为这一种模具的产品销量不会很大，人家根本看不上。在这次使用凯路德之前，我也没有听过这个牌子，并不知道它到底怎样，但是没得选，只能用它。

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凯路德C1隐藏行车记录仪的包装就很简单了，4S店专供，连品牌都没有。

这个行车记录仪有1080P、2K、4K三个版本可选，因为2K和4K版价格差别不大，所以我就选择了4K版本，毕竟安装好后，几年都不会再换了，多花几十元还是值得的。

这种隐藏式行车记录仪安装需要把车子上面的壳拆下来，我怕自己把卡子拆坏了，所以在购买行车记录仪的同时也买了安装服务，30元的安装服务价格还是比较便宜的，安装对于他们熟练的人来说，5分钟就搞定了。只是里面的线并没有给我固定好，有一次跑高速，总觉得里面有声音，我就又找人给我拆开固定了一下，固定后就没再出过声音。所以淘宝上合作的安装门店水平也参差不齐，主要是看是不是用心给安装了。

行车记录仪上有两个按键和三个指示灯，我也没看说明这是什么功能，平时使用也根本用不到它们。我没有接停车监控功能，我担心拆得太多会有异响，所以就尽量少拆了。

在车内的视角完全看不到行车记录仪的存在，这就是我想要的效果。开始安装70迈A800的时候，会让副驾驶感觉很压抑，所以我就拆了。但是还是那种大品牌的产品做得会更好一些，功能更人性化并全面一些。

这是在车外的视角，可以看到正中的行车记录仪。

因为隐藏式的行车记录仪是不带屏幕的，所以查看视频和功能设置都需要借助手机APP，将手机连接入行车记录仪的网络，安装一个指定的钛马星APP就能设置行车记录仪和查看视频了。从这里看出小厂家的行车记录仪连自己的APP都没有，和大品牌还是有一定的差距的。

连接好行车记录仪后就能实时查看拍摄到的视频了。不过要进行任何操作都要先停止录像才行。以前我使用任何记录仪都没有过这样的问题。

在APP上可以设置记录仪的无线名称、无线密码、视频分辨率、照片分辨率、碰撞感应、录制时长、停车监控、录影音频、WDR、自动录制、移动侦测和时间水印等功能。

本来我是开启了碰撞感应，在车辆发生碰撞时会录制紧急视频，而且这个视频不会被覆盖掉。在车辆稍有震动时，行车记录仪就会录制紧急视频，在调低灵敏度后，每天也会录制几段紧急视频，做让人想不到的是视频没有单独删除功能，只能通过格式化存储，才能删掉视频。我觉得没有删除功能就实在太不应该了，后来我怕存储卡会满了，只能关闭碰撞感应功能了。

虽然是小厂家做的产品，但是在功能方面还是应该尽量完善呀，这样的基本功能都没有，实在让人失望，这让我以后再选择产品时，可能会尽量避开这些小品牌了。

因为我录制的都是4K分辨率的视频，单个视频时长是1分钟，所以单个视频的大小是180MB，我64G的存储卡，大概可以录制360分钟，也就是6个小时的视频。

这款行车记录仪采用的是海思3559芯片和索尼IMX415广角镜头，F1.6大光圈，硬件上都是硬货，在录制效果上还算可以，录制的4K视频的清晰度还可以。安装行车记录仪主要就是万一发生事故，能够分清责任，也能避免碰瓷的。如果没有发生这些意外情况，估计永远也想不起来它的存在，用到时候视频够清晰，能看清细节就够了。

凯路德C1隐藏行车记录仪给我的感觉就是硬件够硬，但是软件不够软，该有的功能都没有，更别提什么出彩的功能的，只能说是能用，要不是没有别的选择，我是不会再选择这行车记录仪了。

总得来说，这次给车子增加的两个设备，都能基本满足使用的需求。华为超级快充无线车充充电速度快，颜值高，就是价格有点儿贵，不亲民。凯路德C1隐藏行车记录仪基本功能能用，别的就不再奢求过多了。