9月23日上市！全新智己LS6试驾，20万级纯电SUV实力解析

9月23日全新一代智己LS6正式上市，很多关注20万级纯电SUV的朋友，第一时间就想看这台车的真实表现。最近完成深度试驾，今天结合实测数据，拿它和同价位的小鹏G6做对比，看看这款被大家叫做纯电卷王的车型，到底是不是名副其实。

先看车身基础参数，全新智己LS6长宽高4904×1988×1669mm，轴距2950mm，属于中型轿跑SUV。对比小鹏G6，G6尺寸4753×1915×1650mm，轴距2890mm。智己LS6车长多出151mm，轴距长60mm，车内空间优势明显。前排调整好正常驾驶坐姿，后排腿部有两拳多的余量，坐三个成年人不会太挤。后备箱常规容积562L，开口宽大，婴儿车、行李箱放进去很轻松，放倒后排座椅之后，最大拓展容积能到1480L，露营装备、大件物品都能装下。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，同价位很多车型只给到前麦弗逊结构，双叉臂的硬件底子，在过弯、快速变道的时候车身支撑更好。

三电是这台车的核心亮点，新车提供不同电池版本，高配搭载90kWh电池，CLTC续航760km。小鹏G6 87.5kWh版本CLTC续航700km，电池容量略小，续航差60km。日常市区通勤实测百公里电耗13.1kWh，高速110km/h匀速行驶，百公里电耗大概16.2kWh，高速实际续航可以跑到600km上下。支持800V高压平台，峰值快充功率396kW，电量从10%充到80%最快22分钟，跑长途服务区休整的时间很短。动力分为后驱和四驱版本，后驱版最大功率250kW，零百加速5.9秒；四驱版本综合功率420kW，零百加速3.48秒，加速能力在20万级别里面属于第一梯队。

配置方面，车内配备26.3英寸4K联屏，搭载最新的智己车机，算力更强，语音响应速度快，支持多音区识别，不用唤醒词就能连续下达指令。全系标配激光雷达，高通8295芯片，高阶辅助驾驶能力是它的一大卖点。高速NOA、城市NOA都可以使用，自动变道、进出匝道操作顺滑。对比小鹏G6，入门版智己LS6就搭载激光雷达，而G6入门版本没有，这是智己很大的优势。中高配还有座椅通风、加热、按摩，方向盘加热，车载冰箱，日常家用舒适性拉满。短板是入门版本没有全套舒适配置，想要座椅按摩、冰箱，需要加钱上高配。

价格区间落在20万级别，这个价位能拿到800V平台、双叉臂悬架、激光雷达，竞争力很强。不过大家要分清，基础版和高配版本差价不小，不同地区门店的权益、选装政策不一样，部分权益需要订阅，购车前一定要看清楚哪些是标配，哪些需要额外花钱。落地还要算保险、上牌等费用，不要只看裸车宣传价。

客观聊聊优缺点。优势：800V高压快充，补能速度快；前双叉臂后五连杆悬架，底盘硬件强；全系标配激光雷达，智驾硬件到位；轴距长，车内和后备箱空间充足；四驱版本加速性能强悍。短板：车身接近4.9米，城市窄车位停车压力更大；车机功能多，刚上手需要一点适应时间；高速行驶风噪控制一般；四驱版本能耗会比后驱高不少。

适合什么样的人入手？预算20万左右，想要800V平台、看重智驾和底盘质感，经常跑高速、长途出行，喜欢大空间家用SUV，全新一代智己LS6值得试驾。如果平时主要在老城区通勤，车位很小，或者预算卡死只考虑入门低配，建议多对比小鹏G6。试驾重点感受底盘滤震、城市NOA的实际表现，确认智驾订阅政策。

话题讨论：全新智己LS6今日上市，20万级配激光雷达+800V，同预算你选智己LS6还是小鹏G6？买车你优先看底盘还是智驾硬件？欢迎评论区留言交流。

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免责声明：车型参数来自品牌公开资料，CLTC为实验室续航，实际里程受气温路况影响，购车以门店实车为准，本文不构成购车建议。