数码 篇九：能成为你的随车伴侣吗？ZMI无线车载支架自动版上手体验

前言

在当今这个时代大家基本都是低头族手机党，而对于开车一族来说，有时候开车在路上难免会用到导航或接听电话，这时数据线、车充以及手机支架自然而然的就成为了开车族们的刚需品，虽然可以使用车上的龟速慢充，但是车上除了手机还有行车记录仪等设备需要用电，也使车内充满了各种充电线，一不小心就容易扯掉，稍不注意还会影响行车。那如果不用数据线就能给手机充电呢？答案：是可以的！只需沿用当下流行的无线充电技术即可。

今天就和大家首发上手带来紫米最新出品的一款堪称车内手机伴侣——ZMI无线车载支架自动版。

能成为你的随车伴侣吗？ZMI无线车载支架自动版上手体验

开箱

能成为你的随车伴侣吗？ZMI无线车载支架自动版上手体验

第一眼看过去紫米的外包装盒还是一如既往的简单，可以看到正面底部是ZMI无线车载支架自动版的字样，右侧用10W MAX的字样写出了无线输出的最大功率是10W，对于市面上的大部分支持无线充电的手机这个功率还是够用的。

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外包装的侧面，可以看到产品的三大卖点。其中，采用进口面料，可以说是比较亮眼的。手感如何，等等会细细道来。

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包装内的配件还是非常丰富的，除了ZMI无线充车载支架自动版和说明书之外，Micro-USB数据线、车载充电器、固定夹、平面粘贴底座一应俱全。

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ZMI无线车充的做工，果然是没有让人失望，整体看上去非常的棒，夹臂能很好的把手机固定住，完全不需要去手动设置，完全是自适应的节奏，可以让手机直接滑入，使用起来十分方便。

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ZMI无线车充的正面采用了进口的Alcantara材质，摸上去手感十分的舒服，有一种想反复摸的冲动。Alcantara多采用于高端跑车上，这次能用在ZMI无线车充上可见紫米工程师选择材料的考究程度，让车充的品质感上升了不止一个台阶。

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背面底部设计了一排的散热孔，相比于之前的产品，散热孔的数量明显的减少了一部分，一方面是因为无线充电输出功率的降低，无线车充的发热量也会适当的减少，另一方面是紫米的工程师对于产品结构的优化，使得无线车充的发热量得到适当的减少，不必再担心过热的问题。

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ZMI无线车充的充电口，设计在了无线车充的底部，是一个Micro-USB标准的充电口，这一点设计令我个人不是很满意，毕竟现在这个时候USB-C已经一统天下了，用USB-C接口在成本上不会增加太多预算吧，希望紫米的下一代产品能够采用USB-C接口。

使用

实际使用中，ZMI无线车充亮点也是比较多的。

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安装方式也有两种方案可选，第一种采用支架的出风口夹进行固定，这种固定方式可谓是非常牢固的，不过在固定时需要用力去安装，其带来的好处就是放置在出风口上面，不会遮挡视线。

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第二种安装方式是粘贴平面粘贴底座进行固定，这种方式适用于出风口固定不住无线车充的情况，可以实现稳稳固定不动摇，操作简单，不繁琐。

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接通电源后，当正面底下的感应器感受到手机的靠近时，会自动打开夹臂，手机只需要直接滑入即可，十分方便。

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在夹臂夹紧后，手机即可牢牢的固定在了无线车充上，拿它来导航或接听电话完全不是问题。

能成为你的随车伴侣吗？ZMI无线车载支架自动版上手体验

当需要将手机拿下来时，只需要触摸无线车充侧边的夹臂开启键，夹臂就会缓缓的打开，这时就可以拿起手机了，操作十分的简单。

总结

能成为你的随车伴侣吗？ZMI无线车载支架自动版上手体验

紫米的产品，我基本都有体验过。ZMI无线车载支架自动版，我感觉还是一如既往的延续了紫米的一贯实用风格，无论是无线车充本身，还是标配的线材等，都是用料十足。

总之，这是一款非常棒的产品，无论是在价格还是性能方面，都可以在市场上做到领先地位。希望它能够在以后得时间里越做越好，日渐普及到千家万户。