零跑领跑新势力，小米鸿蒙紧追，多品牌交付创新高

2025年9月16日，又到每周交付数据更新的时间节点，回顾上周（9月8日至14日）国内主要新势力品牌的市场表现。

在造车新势力阵营中，零跑汽车继续保持领先优势，单周交付达1.3万辆，表现稳定。按照当前节奏，本月总交付量有望再度突破5万辆，刷新自身纪录。

紧随其后的是小米汽车，周交付量约为9800辆。其中，SU7车型交付5173辆，YU7交付4616辆，后者增长势头显著，累计交付量已超过3万辆，整体表现强劲。

鸿蒙智行体系上周总交付量为10440辆，若以品牌组合计算，略高于小米。但若单独统计问界品牌，其交付量为8600辆，位列新势力第三。细分车型方面，问界M8交付4770辆，M9为2520辆，延续强势表现；问界M5交付840辆，即便面临换代的M7也实现了470辆的交付，实属难得。

智界品牌在产品焕新后，交付量逐步提升。其中R7交付640辆，S7交付340辆。享界目前仅有一款车型S9在售，上周交付500辆。而定位高端的尊界S800，单周交付达360辆，作为百万级豪华车型，这一成绩尤为亮眼。

小鹏汽车以8140辆位居第四，旗下最走量的车型仍是价格门槛最低的M03，整体产品线分布较为均衡，新上市的P7也迅速成为主力销售车型之一。

理想汽车上周交付8060辆，排名第五。尽管相较此前的市场领先地位有所回落，但仍具备相当竞争力。即将上市的全新i6定位于20万元级纯电SUV市场，有望在细分领域引发新一轮关注。

作者：散落的星星沙