比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse
身为一个已经7w➕里程得纯电动车使用者,以下说的都是个人观点,都受限于个人的眼界和见识。反正就是一个普通人的看法供大家参考。
我本身是比亚迪元ev360车主,续航300公里。是最早的那一批,现在已经4年了,行使了7w多公里。当时买车的时候确实没啥靠谱的车可选,这个元售价9'39w确实适合普通家用代步。在我的影响下我哥也买了和我一样的车,比亚迪车,电的方面确实没啥问题,不过这个造车确实一般般,我的车新车一个月空调风机坏了![比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse](https://res.smzdm.com/images/emotions/27.png)
这个品控,真是一言难尽,还好售后不错,给免费换了,我的车这4年来除了4w公里的时候花了145换了一次齿轮油,别的都没在保养上花过钱,电车确实也没啥保养的。这到4年头了,胎压传感器没电了,去4s免费换了一对,后来过了一个月另外的也没电了,就全换新的了。
纯电很爽,不过不适合所有人
自从家里买了纯电车,家里的油车都不怎么开了,家里油车就开了两次,每次都出状况,第一次是电瓶没电,第二次是跑到乡下发电机坏了,弄得一头火。纯电开起来真舒服,提速顺滑,安静,绿牌,不限号。我选纯电没别的原因,就是想省钱,我是地标河南的一个5线小城市,因为是那种老旧小区,车子都是露天停放,所以充电桩很好申请,如果考虑纯电车,最好有自己的私人充电桩,这样使用纯电车的幸福感是直接拉满。反正就是普通上下班,300公里续航足够用,就是跑DD,我这小城市跑十个小时也就跑150公里路程。纯电最适合就是城市代步,如果每天跑生意跨省那种,是不推荐,反正我个人跑,省内旅游不是啥问题,我最远带娃去过山东曲阜,看了孔庙。山东的充电设施比河南更强,充电很方便。开了7w➕公里电费一度按6毛呗,续航按照打7折200公里,42度电充满一次25块跑200公里。7w公里花费8750块电费,如果加油按照7块一升,百公里8个油就要花39200块。省了3w块油钱,很多人说电车换电池贵怎么的,电车国家要求三电6年15w公里三电保修政策足够正常用户跑了,去年720不是河南大雨么,我和我哥的元都当船去开了,我的车没事,他的车出现了EV受限故障,然后4s店竟然给他换了一块新电池![比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse](https://res.smzdm.com/images/emotions/47.png)
超级羡慕,就这我哥还不愿意,说他的公里数少,换的不划算。
最划算的是群里一个大哥,专业DD,已经36w公里了,最牛的是他的车14w公里时候出现EV受限故障,换了一块新电池后又整到36w公里了。
所以,虽然这个元是油改电,不过还真是耐用得。
为什么推荐元pluse
我虽然是迪粉,不过不是迪吹,我更是值友,普通人买车还不是要性价比实惠,谁的钱也挣得不容易,去年我朋友想买电车问我意见,我就给他推荐的广汽爱安Y,为啥?性价比高呗,空间暴打海豚,还比海豚便宜,总感觉比亚迪自从出了海洋系列,就翘起来了,车子越卖越贵。朋友看了爱安后也是满意,直接提车了![比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse](https://res.smzdm.com/images/emotions/36.png)
阿这,从看到买就两天,不是值友风格啊。
这里不得不说比亚迪小气,充电线就三米,人家爱安5米线,直接拉过院子可以在路边充电,非常的轻松。真是一寸长一寸强。今年新能源普遍涨价了好几千,媳妇又被刷单骗了12w,我心里这个难受啊,这钱花给自己不好么?这去4s店里蹭洗车,一看元普拉斯有展车了,本想随便看看,谁知道一看都扎心了,这提升太大了吧。
想当年,订车的时候就是选的蓝色,结果一直没车,就买了白色,元普拉斯这个外观过的去,但是他最大的提升是平台,这个是纯电平台,续航提升到400,还有500公里的,个人觉得没必要太长续航,贵还用不上。支持最新D link,nfc手机解锁。这些都是深层次的,最直观的提升就是内部空间,
后座全部放倒,可以躺人,可以拉货。虽然老元也能放平,但是老元只有4米1得车长,这个普拉斯直接拉长到了4米4。多出来的30厘米都怼到后备箱了。
我一直想要个后座放平能全躺下伸直的车,想想,下着雨,躺到车里,看着雨啪嗒,啪嗒打在天窗上,身边再~~~多美![比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse](https://res.smzdm.com/images/emotions/32.png)
。以前宋试过长度,可以,但是宋太贵了,起步18w,有点舍不得,没想到啊,没想到,这浓眉大眼的元普拉斯也能躺平了
。这哪里还是元,简直就是小宋。而且元的音响整体也升级了,比以前强多了。车子也宽了,减震也软了。你要说缺点也有,而且让我很接受不了。
我圈住这个是啥东西?他看起来是个喇叭,其实他不止是喇叭,还是一个拉个门,拉手。竟然是个开门的拉手,而且突出车门将近十厘米宽,不说会不会撞到,碰到。就后排做个小朋友,那这车都开不成,你没起步他都得给你车门打开。太突兀,太招摇了。而且连续两次拉动车门就开了,除非打开童锁,打童锁开门又很麻烦,反正就搞不懂设计师怎么想的,也许是想潮一点,拥抱年轻人,不过毕竟是个车啊。还是要多考虑使用场景,那个海豚的海浪拉手我也很膈应,总觉得会穿到肉里面。突出来太多,也太尖锐。
现在纯电车普遍涨价了,这个元也涨了6千块。这是涨价后的价格。
13这个基础价位很适合一般家庭买了,基本上好的配置都有。只是对于我来说,最看中的L2自动驾驶要15w档位才有,我觉得如果元普拉斯能全系标配L2自动驾驶一定能卖爆,不过可能本家的宋也没人要了。差不多的空间,差不多的配置,直接便宜5w。这谁顶得住。
如果说老元和新元plus 有什么不同,那就是处处不同。。就连媳妇都说,不行就换个新元吧,不过元换元,总感觉有点别扭。再等等吧,现在纯电发展很快,就跟手机一样,几年一个大变化。如果想换第一辆纯电车,看看这个元pluse 真不多![比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse](https://res.smzdm.com/images/emotions/43.png)
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