比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse

2022-05-15 17:17:12 296点赞 349收藏 440评论

身为一个已经7w➕里程得纯电动车使用者,以下说的都是个人观点,都受限于个人的眼界和见识。反正就是一个普通人的看法供大家参考。

我本身是比亚迪元车主。我本身是比亚迪元车主。

我本身是比亚迪元ev360车主,续航300公里。是最早的那一批,现在已经4年了,行使了7w多公里。当时买车的时候确实没啥靠谱的车可选,这个元售价9'39w确实适合普通家用代步。在我的影响下我哥也买了和我一样的车,比亚迪车,电的方面确实没啥问题,不过这个造车确实一般般,我的车新车一个月空调风机坏了比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse这个品控,真是一言难尽,还好售后不错,给免费换了,我的车这4年来除了4w公里的时候花了145换了一次齿轮油,别的都没在保养上花过钱,电车确实也没啥保养的。这到4年头了,胎压传感器没电了,去4s免费换了一对,后来过了一个月另外的也没电了,就全换新的了。

免费就是爽免费就是爽

纯电很爽,不过不适合所有人

自从家里买了纯电车,家里的油车都不怎么开了,家里油车就开了两次,每次都出状况,第一次是电瓶没电,第二次是跑到乡下发电机坏了,弄得一头火。纯电开起来真舒服,提速顺滑,安静,绿牌,不限号。我选纯电没别的原因,就是想省钱,我是地标河南的一个5线小城市,因为是那种老旧小区,车子都是露天停放,所以充电桩很好申请,如果考虑纯电车,最好有自己的私人充电桩,这样使用纯电车的幸福感是直接拉满。反正就是普通上下班,300公里续航足够用,就是跑DD,我这小城市跑十个小时也就跑150公里路程。纯电最适合就是城市代步,如果每天跑生意跨省那种,是不推荐,反正我个人跑,省内旅游不是啥问题,我最远带娃去过山东曲阜,看了孔庙。山东的充电设施比河南更强,充电很方便。开了7w➕公里电费一度按6毛呗,续航按照打7折200公里,42度电充满一次25块跑200公里。7w公里花费8750块电费,如果加油按照7块一升,百公里8个油就要花39200块。省了3w块油钱,很多人说电车换电池贵怎么的,电车国家要求三电6年15w公里三电保修政策足够正常用户跑了,去年720不是河南大雨么,我和我哥的元都当船去开了,我的车没事,他的车出现了EV受限故障,然后4s店竟然给他换了一块新电池比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse超级羡慕,就这我哥还不愿意,说他的公里数少,换的不划算。

换的闪亮,闪亮的全新电池换的闪亮,闪亮的全新电池

最划算的是群里一个大哥,专业DD,已经36w公里了,最牛的是他的车14w公里时候出现EV受限故障,换了一块新电池后又整到36w公里了。

这里程,真是强啊。这里程,真是强啊。

所以,虽然这个元是油改电,不过还真是耐用得。

为什么推荐元pluse

我虽然是迪粉,不过不是迪吹,我更是值友,普通人买车还不是要性价比实惠,谁的钱也挣得不容易,去年我朋友想买电车问我意见,我就给他推荐的广汽爱安Y,为啥?性价比高呗,空间暴打海豚,还比海豚便宜,总感觉比亚迪自从出了海洋系列,就翘起来了,车子越卖越贵。朋友看了爱安后也是满意,直接提车了比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse阿这,从看到买就两天,不是值友风格啊。

纯电车主顶配,一楼带院纯电车主顶配,一楼带院

这里不得不说比亚迪小气,充电线就三米,人家爱安5米线,直接拉过院子可以在路边充电,非常的轻松。真是一寸长一寸强。今年新能源普遍涨价了好几千,媳妇又被刷单骗了12w,我心里这个难受啊,这钱花给自己不好么?这去4s店里蹭洗车,一看元普拉斯有展车了,本想随便看看,谁知道一看都扎心了,这提升太大了吧。

外观过的去,这个蓝色漂亮外观过的去,这个蓝色漂亮

想当年,订车的时候就是选的蓝色,结果一直没车,就买了白色,元普拉斯这个外观过的去,但是他最大的提升是平台,这个是纯电平台,续航提升到400,还有500公里的,个人觉得没必要太长续航,贵还用不上。支持最新D link,nfc手机解锁。这些都是深层次的,最直观的提升就是内部空间,

后座可以完全放倒,就是床后座可以完全放倒,就是床

后座全部放倒,可以躺人,可以拉货。虽然老元也能放平,但是老元只有4米1得车长,这个普拉斯直接拉长到了4米4。多出来的30厘米都怼到后备箱了。

175得我竟然能全躺平175得我竟然能全躺平

我一直想要个后座放平能全躺下伸直的车,想想,下着雨,躺到车里,看着雨啪嗒,啪嗒打在天窗上,身边再~~~多美比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse。以前宋试过长度,可以,但是宋太贵了,起步18w,有点舍不得,没想到啊,没想到,这浓眉大眼的元普拉斯也能躺平了比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse。这哪里还是元,简直就是小宋。而且元的音响整体也升级了,比以前强多了。车子也宽了,减震也软了。你要说缺点也有,而且让我很接受不了。

你猜猜这个是啥?你猜猜这个是啥?

我圈住这个是啥东西?他看起来是个喇叭,其实他不止是喇叭,还是一个拉个门,拉手。竟然是个开门的拉手,而且突出车门将近十厘米宽,不说会不会撞到,碰到。就后排做个小朋友,那这车都开不成,你没起步他都得给你车门打开。太突兀,太招摇了。而且连续两次拉动车门就开了,除非打开童锁,打童锁开门又很麻烦,反正就搞不懂设计师怎么想的,也许是想潮一点,拥抱年轻人,不过毕竟是个车啊。还是要多考虑使用场景,那个海豚的海浪拉手我也很膈应,总觉得会穿到肉里面。突出来太多,也太尖锐。

海豚门拉手,总感觉会断掉海豚门拉手,总感觉会断掉

现在纯电车普遍涨价了,这个元也涨了6千块。这是涨价后的价格。

分为13,14,15,三挡分为13,14,15,三挡

13这个基础价位很适合一般家庭买了,基本上好的配置都有。只是对于我来说,最看中的L2自动驾驶要15w档位才有,我觉得如果元普拉斯能全系标配L2自动驾驶一定能卖爆,不过可能本家的宋也没人要了。差不多的空间,差不多的配置,直接便宜5w。这谁顶得住。

如果说老元和新元plus 有什么不同,那就是处处不同。。就连媳妇都说,不行就换个新元吧,不过元换元,总感觉有点别扭。再等等吧,现在纯电发展很快,就跟手机一样,几年一个大变化。如果想换第一辆纯电车,看看这个元pluse 真不多比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse比亚迪近期[值友力]性价比最强的一款车元Pluse

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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440评论

  • 精彩
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  • 人民币元换新元,可惜你瓜媳妇弄丢了12万!

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    [苦恼] [苦恼] [苦恼] 别说了。现在都是只能瞎逛逛,我的老元再开几年,等等现在的新技术吧 [咽气] [咽气] [咽气]

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    刷单被骗啥意思,给大伙讲讲,要是让大家避免被骗也算是一件好事

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  • 比亚迪这洗剪吹风内饰,真心是接受不了,设计时候真是放飞自我。

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    确实,元普拉斯,就是那个开门把手真的接受不了,而且很容易让小朋友误开。 [尴尬] [尴尬] [尴尬]

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    海豚内饰我挺喜欢的,元我是真接受不了,那个出风口那个肌肉条 [尴尬]

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  • 哥,你能把plus打准不

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    输入法自己出来的 [流汗] [流汗] [流汗] 没在意

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  • 元始天尊??灵境行者!!!?

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    哈哈,我这个名字还获得了比亚迪粉丝会的认可,还给我邮寄了,元始天尊得车贴,我一直感觉太大,不敢贴车上,有没有值友想要,送了 [小眼睛] [小眼睛]

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    真的是国产车乱起名字 结果是国内车主好这一口 直接叫如来佛祖好了 贴车上 一边开一边对窗外好 我就是宇宙霸主 爽歪歪!!!

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  • 全篇我就看到一个重点。媳妇被刷单骗了12万。。这对值友来说真的是莫大的打击😅😅😅😅

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    你怎么还能看到这个文章?大妈说我的文章有风险导向 给我下架了。

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    哦哦。我看错了。我以为你看的是我写的被骗经历的文章,哈哈。

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  • 比亚迪的底盘还是太差了,买吉利跟长城吧,还有点东西

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    比亚迪底盘确实一般,硬的硬,软的软。我试驾过iD6,那个一开感觉都不一样,老牌车企确实有一套,就是太贵了,等他降价。

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    果然不是水军 不是无脑吹 [高兴]

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  • 媳妇又被刷单骗了12w [尴尬] 该省省该花花

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    哈哈,现在大妈不让说。给我的文章都下了

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  • 一直没弄明白比亚迪的这个皇朝系列的命名规则,“元”为啥比“宋”小呢? [邪恶]
    同感叹一声吧,2022,你是损失12W,我是老丈母娘被骗了20W,为了不让老人心里太难受,我们给补了… [喜极而泣]

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    真是有实力的好同志。

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    实力不实力的,尽孝都是必须的。

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  • 元pro车主路过…去年十一月提的,后面连涨两次感觉还是赚到了,各方面用着还挺好,唯一担心的就是害怕电池衰减 [狂汗] [狂汗] [狂汗]

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    没事没事,我都7w7了,现在还是没有感受到衰减,如果能在6年内衰减更好,直接换新电池喽。 [口水] [口水]

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    哦吼 一样诶 我也是去年十一月提的元pro [得意]

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  • 想知道那位开了36w的大哥 换电池花了多少钱

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    他是最牛,保修15w公里,他14w公里多。电池坏了,一分没花,现在干到35w公里了,赚大了。 [口水] [口水]

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    他36W公里跑车赚的钱都够买好几台元了吧

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  • 这车居然13万起步?我还以为8万多而已的

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    那个元破,就是元pro是8万多起售,这个现在还有卖,就是老元得续航升级版。还是油改电平台,不是纯电得新平台。车长和老元一样4米1。普拉斯真的是就名字一样,已经完全是另外一辆车了 [得意] [得意] [得意]

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    新的那个元plus是真的贵啊,我印象中老元只是几万块的

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  • 去年7月入的Erock,84度电,12.7落地

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    啥家伙?84度电??拆了电池单买都回本了吧 [流汗] [流汗] [流汗]

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    长安55 库存的

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  • 能不能讲讲怎么刷单被骗的

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    我也发到张大妈了,我就两篇文章。去看看吧,真的血的教训 [哭] [哭] [哭]

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    媳妇米线都吃不起了 还有钱买车呢 [观察]

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  • 有没有想法出一期充电桩安装说明呀 [脸红] 农村的

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    农村可以啊,我哥得都装到老家了。有两种选择,一种是阶梯,一种是平价7毛把好像。 [略] [略]

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  • 36万公里,开滴滴不得赚40万+了吗?

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    差不多,他是广东得,估计一公里能有2块毛利润 [邪恶] [邪恶]

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    那不是可以买楼啦,羡慕

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  • 哈哈,元pro就是空间小,哈哈,弹跳大 [观察]

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    元很耐造,有车友已经跑了38w公里。

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  • 公共车位也可以申请充电桩?是帝都这么好还是全国都可以

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    我这是小城市,电业局就认物业一个章,只要有章,就不管你有没有车位。

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  • 请问电池怎么质保的,就是跟纠结这个问题。

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    6年15w公里整体质保。超过了说是电芯终身质保 [哭泣] [哭泣]

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  • 同是18年18款元EV360 也同样7万多公里! 异响很多,但是一个月120块的电费。真的是离不开它

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    我的还没有听见什么异响,准备让他再战几年

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  • 看到被骗12万印象里你发过帖子,哈哈,造成的伤害有点大啊

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