2027年全固态电池上车，续航焦虑可以消失了

电动汽车现在很普及了，但是车主普遍都有续航焦虑症。天气冷的时候续航严重缩水、逢年过节高速堵车时趴在高速路上的新闻经常能够在网上看到，这样能不焦虑吗？很多车主选购新能源车时都不敢选择纯电而是选择了增程式的车子，我身边很多同事就是这样。

固态电池

利益于电池技术的不断发展， 固态电池研发出来了。固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。

固态电池

固态电池采用了先进的材料科学和设计理念，有效解决了传统液态电池存在的能量密度低、充电速度慢、安全隐患大等问题。新固态电池具有高能量密度、快速充电、长寿命、安全性高等诸多优点。

固态电池组

固态电池的能量密度远超传统液态电池，充电速度也大幅提升，能够在短时间内充满电，大大节省了用户的时间。此外，固态电池还具有超长的使用寿命，能够支持电动汽车长时间稳定运行，降低了用户的维护成本。固态电池在安全性方面也有显著优势。由于采用了固态电解质，电池有效避免了液态电池可能出现的漏液、起火等安全隐患，大大提高了电动汽车的安全性。

试想一下，固态电池充满电可以行驶一千公里以上、快速充电下10分钟可以充满电比加油的时间还要快、冬天下续航不打折扣、循环充电次数高达6000-20000次、安全可靠不易燃烧，这些锂电池车的痛点都解决了。等到2027年全固态电池上车，续航焦虑真的可以消失了，哪时候油车真的要消亡了。

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