15800元，问界刚上架的新车，也有智驾小蓝灯，绝对是来捣乱的

问界今天发了台新车，不仅外观跟自家顶配旗舰问界M9极为相似，还有着同级车中远远超越的智能化、载重量和功率。

然后这新车只卖15800元。

看到这儿你可能会以为我在瞎扯。毕竟，问界的车动不动就好几十万起步的。怎么可能会发布，不到一万五的新车呢。

如果是常规的大车车，那确实不可能但比较骚的是，问界这回上架的新车，是正儿八经的——AITO问界 儿童车。

只见这车看上去，像极了一台缩小版问界M9，许多网友也调侃其为「问界M0.9」。

具体到设计上，贯穿式灯带、大饼轮毂、车规级金属漆...跟问界也一脉相承。

这款儿童车由华为与塞力斯联合设计，高度还原问界M9造型，车身尺寸为1500x800x655mm，双座敞篷布局，搭载350W电机，最大承重达200斤，3-8岁儿童及成人均可驾乘，续航约20公里。

智能化方面，不仅配备车头像素交互屏、前后高清摄像头，还接入鸿蒙智联生态，支持手机App远程控车、电子围栏和双向语音对讲，家长远程接管车辆时，专属小蓝灯会点亮，仪式感拉满。

50万的问界M9买不起，不到1.5万的M0.9这次是真买得起了。

这套玩法也不是问界首创。

早在2023年，特斯拉就发布过Cyberquad儿童车，续航13公里，最高时速8km/h，当时刚上线就被抢空。

紧跟随后的，还有特斯拉Cybertruck儿童车，双座后驱，续航19公里，卖11190元，不过这车只面向特斯拉车主销售。

U1S1，价格肯定算不上便宜，毕竟一万五可以给家里每个成员都配一台小电驴通勤了。

但问界这步棋的心思不在销量，而在生态。当鸿蒙智联从汽车延伸到儿童车，爸爸开M9、孩子开M0.9不再只是一句调侃，而是华为把品牌认知从娃娃抓起的真实一步。