主打设计和智能： 真·科技潮品小牛电动MQi2轻体验感受

前言：

“电动车再好看，也只是一个代步工具而已，和科技潮品有什么关系？”确实，当朋友兴致勃勃的在我面前夸小牛MQi2是科技潮品时，我就是这么回应过去的。但是在跟着朋友体验了小牛MQi2几天之后，我不由得喊出了那两个字“真香”。下面我就从设计与硬件配置、手机智能App互动两方面来谈一谈我的感受。

设计与硬件配置

▲只看这张宣传效果图，小牛MQi2并不出奇，但真车出现在我眼前时，我觉得它实际看上去要比这图好的多。

▲老实说，这车的实景照片我觉得比效果图看起来还是高档一些的。

▲天使眼大灯是MQi2的一个经典设计，很亮眼也很有辨识度。这种天使眼大灯最早是用在宝马5系上的，也是很多车友改装自己爱车的一个选项。天使眼大灯这种配置搭载在电动车上，我想有两方面考虑：

第一，作为颜值的门面，毕竟前脸是留下第一印象的地方，这炯炯有神的大眼睛加分不少，绝对能让人印象深刻。第二，出于夜间行车的安全考虑。汽车级的大灯，射程长、光线强，能保证骑行者看清路面。

▲再来看车头，整体式的面板，中间为带背光的液晶显示屏。

▲这块液晶屏在夜里的显示效果也非常的不错，清晰而不刺眼。

很多电动车骑行者都有夜间骑行的需求，但是市场上的普通电动车，从灯光系统到显示系统，为了节约成本大都做的比较简单。然而，正是这些非核心配件才反映出电动车厂商对骑行者安全的关心和理解程度，因为灯光系统关乎行车安全，显示照明也非常影响骑行中的便利和安全。

▲还有一个很细节的地方是发光钥匙孔。其实，这辆车配有两把钥匙，一把机械钥匙，一把遥控钥匙，除此之外，用手机也可以启动电动车。但是为什么还要做这个发光钥匙孔呢？为了保证电池的安全性，必须插入机械钥匙才能打开后座电池箱，而大多数用户要取出电池充电，都是晚上回家以后，这个时候，发光钥匙孔就很照顾用户了。可以说，用户使用过程中所能遇到的问题，小牛基本也都想到了。

▲关于刹车和减震，没有太多特别之处，但是MQi2的配置也足够舒适和安全了。它采用了全路况中置减震技术，基本上各种路况的骑行都比较舒适，普通路面的减速带或者小颠簸也都没问题，过坎体验也不错。当然，石子路还是算了，除非你想自虐，不然不建议骑着它过石子路哦。

▲小牛MQi2采用了前碟刹，后鼓刹的刹车设计，再加上本身这款车重量适中以及全路况中置减震技术，即使急刹状态下，也能做到平稳制动，即刹即停。

手机智能App互动

作为一辆主打智能化的电动车，手机智能App怎么能少呢？配合小牛App使用，我们可以很方便的管理电动车，体会到智能化的电动车确实有不一样的地方。

▲App主界面里，可以查看车况、商城等信息。点击左上方的电源按钮，还可以远程启动电动车！当其他人（在车主的允许下）骑行小牛，车主也可以随时在App上看到它所在的位置以及具体骑行信息。

▲有两个关于电池的问题是电动车主格外担心的，一个是电池防盗，另一个是电池的电量。刚才提到了，小牛的电池是在座椅下面，要取出的话需要机械钥匙。这样一来，电池被盗的可能性大为降低，防盗设计做的不错。关于电池电量，App的电池管理可以随时查看电池的剩余电量、预估里程、耗电量、温度等信息，即使车子不在身边，也可以通过手机App做出充电规划。

一旦电池不慎被盗，还可以上报，小牛将提供相关的帮助。

值得一提的还有App所提供的实时精准定位以及异动即刻报警功能，任何时候，只要出现车辆的异动，手机在3秒内就会收到消息提醒。即使车子被盗，不管有没有安装电池，都可以通过实时位置显示来找回电动车。关于这一点，小牛用户有不少经过警方协助找回电动车的案例。不怕丢对于小牛来说，不只是一句口号。

此外，不得不说小牛电动车还有一个神奇的功能就是——在AI的加持下，经过车主和电动车长期的相处，它能学习到车主的骑行习惯，从而灵活调整动力输出曲线，让车主更省心省力，不愧AI知名。

小结和购买建议

在智能化的浪潮已经席卷到两轮出行领域的当下，小牛MQi2已经脱离“代步工具”的本我而进阶为“科技潮品”的超我，走在了两轮电动车的前面。总得来说，我觉得这款科技潮品适合以下人群购买：

1.细节控：无论是外观设计，还是各种细致入微的人性化科技，精致到“毛孔”的小牛电动MQi2都会让你挑不出任何毛病；

2.科技控：如果你喜欢各种新科技、钟爱体验各种智能产品，那么MQi2一定是你的不二选择，它不但将行业的最新智能技术超前地应用在了这个小小的车身上，而且能够通过科技应用为用户带来实际的体验提升，任何一个技术创新都不是噱头。

3.安全控：如果你不追求“赛车般”的刺激体验，而更注重行车安全，那么这款完全符合新国标的车型也会给你带来安全保障，同时，360°可视灯光安全系统、高性能刹车系统、中置减震技术等安全配置的守护，都在告诉我们，对于行车和用车安全，小牛MQi2比我们想得更远。