沃兰多完全体，车生活更精彩！我的沃兰多完全体又进一步

可能因为是前半生“最贵”的一台车，这台雪佛兰沃兰多对我的意义重大，要说到底有多大意义，我当然知道车就是个代步工具，但是中国的汽车文化明显没有美国的那么实际……

2022年全球汽车产量约为8502万辆，比上年增长6%。中国是全球最大的汽车生产国，产量占世界总产量的31.8%，占比较上年有所下降；紧随其后的是美国11.8%、日本9.2%、印度6.4%和韩国4.4%。

我感觉我购车的理念更倾向于“歪果仁”。绝大部分美国的年轻人或者各国在美国留学的学生第一辆车都是二手车。由于相应的法律法规差距加上崇尚自由文化，美国年轻人或多或少都会尝试车辆改装。相比用一辆崭新的车来改装，不仅成本较高而且玩乐性也大打折扣。以上各种原因促成了美国人的第一辆车往往会选择二手车。

我个人人生的四台车全是二手车，包括这台沃兰多，我第一台车是老妈下放的松花江，等于没花钱；第二台是我自己淘的QQ3 0.8L才8000块！第三台就是上图这台风云2 1.5L自吸掀背，6万实表2.4万，开了8年啥屁事没有，发变连个螺丝都没动过！再就是这台21年3月落地的20款沃兰多Redline 48V纵享版，2.5万公里实表，全部下来7.6万，是我买过最贵的一台车。车主本来说可以做车贷，但我想了想还是拒绝了！自己交了三者和车损险。

原车主开的很爱惜，做的全车定制脚垫和防紫外线车膜，至少为我节省了5K的花销，我自己又慢慢给它增加了发变保护盖板、引擎盖液压杆、米乔腰靠还有一些小内饰，然后就是最容易留下痕迹的车门！这样的门槛装饰条很多，最便宜的就是用透明胶带直接干！再就是这种所谓的加厚硅胶饰条，而我很早就给风云2贴过金属饰条，只到我卖车的时候它还像新的一样粘在车门上，所以沃兰多我肯定选金属门条。

用自带的3M背胶固定，每个门都是双层护板，一看就是原车开模，粘的严丝合缝，用了两个下午才算搞定，因为不是刚需所以干的很拖沓！不过成型后的效果自然是更爱了！我的小沃距离完全体还有两步——铺设尾箱护垫和加装电尾门。

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