路虎新车官宣：11月5日，中国首秀

10月27日消息，新车路虎揽胜威斯敏斯特版即将在中国上市，目前官方已经官宣首秀定在了11月5日。该车是27款揽胜新增的特别主题版本，定位介于HSE和Autobiography典范即AB版之间，网传国内配额限量500台，经销商已经有实车到港、展车预告，官方也已经放出了它的宣传图。

新车名称中的Westminster威斯敏斯特，属于伦敦核心行政区，代表英伦豪华格调，其实海外揽胜很早就有威斯敏斯特特别版了，只不过这次是首次正式引进国内，定位长轴版为主LWB，填补HSE和典范AB之间的配置空档。

外观方面，和普通HSE最大区别就是有多项定制，侧面鲨鱼腮即翼子板饰板带有Westminster专属标识，发光迎宾踏板还刻印威斯敏斯特英文标识，取代了普通Range Rover。

新车还有22英寸9014样式锻造钻石切割轮毂，以及专属Premium高级金属车漆，包括外观套件也有Atlas哑光外饰包，格栅、侧饰条和尾饰条都有专属配色，不过车身轮廓、大灯和尾部造型跟普通揽胜一致，没有改动车体结构。

内饰方面，也有很多专属升级，座椅材质升级标配半苯胺真皮座椅，比普通HSE的温莎真皮更高端，据爆料会提供草籽色、琥珀咖和黑檀木黑这类高端内饰配色。

车内还有专属木饰板，带独特十线平行镶嵌纹饰，这个饰板样式和典范AB版同源，是这个版本标志性的内饰元素。音响与普通版也不一样，升级标配Meridian英国之宝800W 3D环绕音响Trifield，而普通HSE只是标配400W。

新车还有一个改动是实体旋钮回归，中控恢复全地形模式，有实体旋钮和音量实体旋钮，不用在屏幕里点更方便。座椅功能包括前排20向电动调节加热加通风，后排支持外侧座椅加热加通风加靠背电动调节，另外还标配全景天窗、四门电吸门。

动力方面，海外提供短轴和PHEV插混版本，而国内则主推3.0T 400PS轻混版本。最大功率294kW，加48V轻混，变速箱是采埃孚8AT，全时四驱，支持二代智能全地形反馈，还支持ATPC全地形进度控制和陡坡缓降。

底盘标配空气悬架，外加自适应动态减震，可以升降底盘，涉水深度900mm。海外有提供PHEV插混版本，P550e纯电CLTC续航约116km，但国内暂未确认是否会引进威斯敏斯特插混版。

价格方面，网传该车指导价是149.8万，和现款黑骏版指导价一致，而且国内可能限量500台，售完之后不再追加该主题版本。这个版本好就好在一套打包增配，单独选装这些配置总价很高，而威斯敏斯特版打包后显得更有性价比，而且还有大量专属标识和木纹饰板，辨识度高，不过限量500台配额紧张，各地4S店可能还会加价，接近150万的指导价落地后还会更贵。