4大疆御air爆改天线

自从入手大疆御air之后，简直开启了另外一个天地，平时习惯拿着单反爬高爬低， 甚至为了拍个镜头爬树上，突然间有了一个可以飞行的相机， 可以自由调节角度，感受上帝的视角， 简直不要太爽了。

于是乎拿着飞机拍广州塔，拍各种建筑，玩拉锯， 玩穿越， 享受着飞行带来的乐趣。

飞多了， 认识深了， 问题也随之而来， 在城市里面的干扰实在是太大了， 在客村拍立交的花时候， 目视范围内飞行， 不停地弹出信号微弱， 干扰的信息， 心惊胆战的拍了5分钟就下来了， 之后还有一次飞行更是出现了双丢的情况， 幸好最终还是飞回来了， 小心肝实在受不了了， 万一掉下来砸到人， 几十台飞机都赔不起啊。

于是上网找攻略， 最终定下来， 从根本解决这个问题， 修改天线！！

从网上查找， 并且定下来下面这款号称17dBi的圆极天线

快递很快， 照例来个开箱， 包装很简单， 附带有必要的工具， 螺丝刀， 撬棒， 扳手一应俱全， 安装无需另外找工具， 这个好评。

不爽的是， 箱子里面居然没有拆解遥控器的说明书， 询问店家后， 得到了一个御Pro遥控器的拆解视频， 虽然大同小异， 但是毕竟有差异（air没有显示屏， pro有显示屏， pro的遥控会复杂一点），建议厂家后续完善一下，不过厂家贴心地提供改装服务， 可以将遥控器寄给厂家， 由厂家的工程师进行改装，不过呢， 考虑到来回的时间， 另外自己实在手痒和对自己的蜜汁自信， 自己动手吧 ^-^

在网上没有找到有用的教程， 所以我参考着pro的视频， 慢慢修改， 耗时一个小时， 最终成功， 写下这篇文章， 希望后续有意改装，有一定动手能力的朋友可以参考使用。

天线可以变更角度。

开拆， 在图片黑乎乎的地方有一边一个， 一共两个螺丝， 拆下来

（^ - ^， 没拍好，偷懒不想提亮照片， 反正螺丝就在这里， 没有找不到的可能， 找不到的朋友可以联系客服寄去改装了）

螺丝拆掉后， 用撬片将这个盖子拆出来。

后面的一片盖子是一个整体， 用撬片慢慢的撬开， 大疆的质量做得很好， 给点耐心， 一定可以拆下来的。



撬下来就这个样子的。

将两边的接线端子拉出来。

好了， 这样就可以将上下盖取下来了，下盖有一个排线， 需要先将排线盖子拆下来， 然后才能拆排线。

好了， 拆下上面小板的螺丝， 将小板取下来。 中间黑色部分是电池仓， 拉出电池的端子， 电池仓是有两颗螺丝固定， 都拆掉， 就能很顺利的将电池取出。

好了到这一步就能看到天线了， 将天线馈线端子拉出来， 将天线取出， 注意原装天线是靠塑料卡扣扣住， 需要用钳子捏住里面的部分， 然后拉出， 需要一点技巧和经验。

将新天线的端子接上去， 环形的套子装在外面， 用配送的扳手上紧。

注意！！馈线必须45度角， 注意我图上的角度和出线方式，天线六角形的尖角要在上面， 馈线需要45度出线，而且天线端子不是随便接就行的， 左右的天线不能接反， PCB板上面靠近左边的天线的端子是接左边天线的， 远离左边天线的是接右面天线的， 这点不能搞反。线需要贴着外壳， 最好用胶布固定好， 然后安装电池模块， 安装的不好， 电池模块会压住馈线， 胶布固定好之后， 应该放上电池模块能够很顺利的滑落到下面的散热片上面。

搞完， 一步一步重新装回去， 注意装上盖的时候， 需要先调整好前面S/P键的位置， 然后再盖上， 我就是没有注意到， 飞起来才发现一直处于Sport模式 ， 幸好滑动了一下就解决问题了。旋上天线， 貌似挺威猛吓人的， 呵呵， 比原装小天线霸气多了。

平板天线可以拆下来， 放箱子里面一点压力都没有， 出行不受影响， 只是每一次都要安装一次天线， 比较麻烦， 不过为了飞行安全， 这点就忍了。

改完之后做一个信号对比。 找了一个附近的空地， 先盘旋几圈， 确认天线已经完全安装稳妥了， 然后直接地面起飞， 到50%电的时候， 直线距离1.5公里， 5.8G信号还有三格， 中间只出现1次信号微弱的警告， 比之前两分钟一次的情况实在好上太多了， 全程图传流畅， 没有明显的卡顿感觉。

之前原装天线飞到1.4公里时候电信号， 只有两格， 全程有四次信号微弱的警告， 而且这次飞行是在32楼顶楼起飞的， 高度基本一样， 高楼上面的信号一般比地面要好， 更改天线还是有明显的效果。

刚刚改完天线， 还不敢太暴力拉锯， 留足反应的空间， 等多飞几次再尝试。