四年6万公里的小众买菜车保养记——更换轮胎、刹车系统、转向油、防冻液
一、车况介绍
二、保养缘由
三、保养内容及过程
四、感受小结
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一、车况介绍
家里的车是11年底买的,由于当时刚装修完房子,基本是没什么买车预算的,当初选择起亚秀尔的原因一是外观喜欢,二是首付价格可以接受 。至今已有四年有余,基本均为上下班通勤用,偶尔周边游玩下,没跑过太远的长途,soul从未掉过链子,基本没出过问题,就连刚开始有局部异响的小毛病都自愈了。总体是十分满意的。
PS, 标题图片是美版和韩版的现款,外观配置相当给力。无奈国内属于销量不佳的小众车,故而未能引进上市,只有口水 。
二、保养缘由
五万公里以前一直4S店忍受其高价低质的产品,后来网络上门保养服务开始兴起,可以自行购买配件,比如之前在4S一直用的是所谓原厂半合成机油,现在差不多的价格可以换成全合成的了,还可以节省去4S店的路程和时间,灵活又方便 ,就大胆体验了下,感觉还不错。
脱保后想了解每个行驶周期应保养哪些内容,主要可参考保养手册,也可上网学习了解。
最近这次10月底的例行更换机油三滤小保时,师傅检查后告知轮胎,刹车片,助力转向油损耗不小,可以考虑更换了。想想车也4年5.5万公里了,短期也又没有换车的计划,这些配件是该退位让贤了。遂决定双十一囤货后来个大保 !
三、保养内容及过程
确定保养的内容为如下几项:更换四条轮胎、刹车油、刹车片、转向助力油、防冻液。
1、轮胎
汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,一般在4年或5-8万公里之间更换,以先到为准。若出现老化,鼓包,达到磨损界限,变形等也需立即更换。
原车的轮胎是锦湖KH25,规格205 55 R16,买车没多久就被CCTV315曝光成了纸糊 ,当时心想有问题立马换掉,奈何其还算争气,没有出现鼓包等必须尽快更换的问题,仅仅被钉子扎破过三四次,补补也用了近4年,现在能熬到正常退休也算庆幸。虽然看磨损情况还能再跑个一两万公里,但考虑到橡胶老化因素,为了安全考虑,还是决定全部更换。
既然要换,肯定要选个比纸糊好点的,百度先 !然后就搜到了这篇海外测评,感兴趣的可以看下:
还有第二季:
综合来看,米胖子当然好,但考虑到车的定位,倾向于性价比,决定选总体表现也较靠前的固特异,具体款式为第二季出现的御乘,主打静音舒适,好像比第一季的安乘定位稍高点。
JD购买链接如下:
正常售价449元,四条轮胎是分两次购买的,双十一各种凑单满减加白条优惠后基本在400以内,双十二优惠稍少一点要400出头。实体店报价五百以上。
JD的轮胎就是这样裹着塑料袋过来的。
JD上购买的轮胎也是可以免费安装的,商品页面中间有链接,可以跳转至合作店铺的选择页面,电话预约后带上轮胎和发票直接上门安排即可。
肯定是选择就近的一家,
拆开包装看下花纹和生产日期,1515即2015年第15周,不算很新了。轮胎应该没什么问题,胎毛清晰可见。
轮胎的更换过程没什么可写的,拆旧的,换新的,充气,动平衡,装车即可。
新轮胎换好后都有约2000公里的磨合期,应加以注意,尽量避免激烈驾驶。
2、刹车系统,包括刹车油和刹车片
刹车片没有明确的更换周期,一般都是通过检查刹车片的厚度来进行判断,一般5000公里左右检查一次,正常情况下刹车片可以使用6万公里左右,不过需要根据司机驾驶习惯及路况而有所增减。
刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能,最好每6万公里或4年更换一次。
换的博世刹车片套装,新包装的,刹车片不是通用的,要根据自己的车型选择,当时JD有200-100的活动,前后片套装两百多购入,这个是京东自营,但是由供应商发货,速度令人非常恼火,电话催了两次,答应发货却迟迟不发,半个月才到,JD客服也不管,还是推荐购买JD自营,京东送货的产品。
博世刹车油 ,JD送货第二天就到了。
这些可就不包安装了,在装轮胎的店一起搞定的。
刹车片和轮胎一起更换还是很方便的,先脱了鞋,
取下来刹车片看下:后轮还是有一定厚度的,跑个一两万公里没问题。
师傅帮忙换上新的,顺便要求帮忙清理下灰尘,
换上新的后的效果,刹车盘也有一定程度的磨损了,再跑2万公里,最好也能换掉。
接下来是刹车油,稍微麻烦点,需要一位师傅持续踩刹车,另一位师傅控制刹车盘上的阀门,不断排出管道内的旧油,四个轮子重复操作,一瓶4L的刹车油基本刚好够用。
轮子下的盘子就是接油的
管道里的旧油基本排出,新油全部加进去充满管道就算换完了。
更换刹车油的过程也达到了刹车片初步磨合的效果。换好后的两三天应尽量避免急刹,此后还有1~2千公里的磨合过程,刹车效果可能不如原来的,应特别注意。
3、转向助力油
液压助力油多数4S店建议您60000公里或4年更换,其实也可以做到终身不用更换,只要定时检查补充即可。
转向助力油和自动变速箱是通用的,之前都不知道。选大品牌即可,价格差距都不大,JD链接如下:
这个更换就简单了,用设备把旧油抽出来,
4、防冻液
防冻液是车辆重要的散热导体,冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”,因此它和机油同样重要。一般我们常见的防冻液有绿色和红色两种,绿色的是多效(普通)防冻液,更换周期为2年或40000公里;而红色的是长效防冻液,更换周期为5年或100000公里。防冻液在使用一段时间后会有所减少,可以适当补充,但要注意不同颜色防冻液不可混用。
购买前功课没有做好,未检查原车的防冻液颜色,直接买了如下红色的:
结果更换时发现车上的居然是绿色的,
不能直接添加,只有全部更换,
更换方法也比较简单,打开管道上的盖子,注意熄火后等车冷却一段时间才能开,防止高温烫伤。
然后打开底下的螺帽,
之前的防冻液就会自行流出,
由于管道很长,这个是要流一会的,一般半小时以上。
不同颜色防冻液更换时,还需要再加水清洗整个管道,促使内部的旧液尽量全部流出。
换上新的防冻液后,还有重要的一步,发动车辆,等水温上升至90~100度,风扇自行转动即可。这表示新的防冻液已经在整个管道走了一遍,不会出现开锅等问题了。
至此,整个保养过程全部完成。
四、感受小结
1、车辆应按时按需保养,才能保证安全。
2、尽量选择原装配件,效果可能好于大厂产品。比如刹车片博世就没原厂的效果好。
3、更换配件后应注意磨合期,保证安全。
4、最后有相熟的保养店铺,或者懂车的朋友。
5、开车遵守交通规则,注意文明驾驶。
The end,谢谢!
FlatMushroom
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车厘子五子棋
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ppvc
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袁小潼
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lance0750
可惜国人不懂车,厂家知道卖了也没人买,所以干脆不卖
暂时市面上只有秀尔和长城M2(停产)是这个类型
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海盗船1983
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naima3
刹车片还那么厚明显不用换,刹车盘就更不用考虑了。
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