2021年SEMA改装车展赏析 • Mopar篇

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11月2日，SEMA车展在拉斯维加斯开幕，可能是因为疫情导致去年SEMA车展改为线上举行的原因，今年的线下展览分外热闹。丰田、Mopar、雪佛兰、福特等品牌先后带来了自家重磅越野车型的改装方案。今天从Mopar开始，我们详细介绍一下这几个品牌的参展改装车型。

Jeep 牧马人4xe概念车

Jeep Wrangler 4xe 概念车使用了大量来自JPP的零件改装。其采用的JPP 2英寸升降套件，搭配了专为新款牧马人4xe调校的FOX减震器。另外，该车还搭载了JPP 防脱圈轮辋，外部包裹BFGoodrich KM3 37英寸越野轮胎。

JPP冲压钢保险杠嵌入了WARN绞盘，并在绞盘正上方安装了LED灯。换装的JPP大猩猩挡风玻璃的强度是普通挡风玻璃的三倍。两侧A柱底部还有一对JPP 5英寸越野LED灯。

JPP 钢管栏门与车身的象牙珍珠车漆同色。车辆尾部，尾门换装JPP车门铰链，加强之后可以将全尺寸备胎安装在尾门上。另外，备胎中间还安装了JPP CHMSL（中央高位刹车灯）套件。

内饰方面，概念车采用了Mopar Blue Katzkin皮革座椅钨丝缝线，其它部件还包括带有四个排水塞的JPP乙烯基地板，以便于清洁。

定制的JPP仪表板导轨附件系统可将移动设备（如手机或相机）牢牢地固定。JPP不锈钢踏板上方有采用黑色橡胶垫，以增加摩擦力。

Jeep 牧马人Overlook概念车

牧马人Overlook概念将四门Sahara扩展为了三排越野车，并增加了豪华元素和诸多JPP产品套件。

为容纳第三排座椅空间，概念车的车厢长度增加了12英寸，增加后的车顶比标准车顶高5英寸，可以提供更多内部高度。另外，新增的车顶部分还增加了类似路虎的阿尔卑斯之光天窗。

底盘方面，换装了JPP FOX减震器2英寸提升套件，轮胎改为37英寸BFGoodrich KM3 泥地胎，轮胎内部则是20英寸Black Rhino York轮辋。为方便上下车，概念车增加了JPP管状侧踏板，可提供便利性和保护性。

JPP钢制冲压前保险杠比原车更窄，以提高接近角，但宽度足以为挡泥板提供保护。格栅采用缎黑色涂装，引擎盖带有定制的黑色Mopar引擎盖锁扣。一对5英寸JPP越野LED灯安装在A柱下方，每个灯的亮度达到了4800流明。

内饰方面，概念车的座椅和仪表板都采用黑色真皮包裹，与之搭配的是青铜色缝线。为了与外观相匹配。座椅靠背采用乌鸦黑色绒面革和六角图案，前排座椅靠背上绣还有Jeep标志性的七孔格栅。

尾门同样采用了加固系统和超大备胎托架改装套件以承载更大、更重的备胎。后保险杠同样采用与前杠相同的钢制冲压材质。

Jeep 大切诺基L Breckenridge概念车

外观方面，大切诺基L Breckenridge概念车的外观采用了定制的磁铁矿哑光/金属和亮黑色油漆方案，外部细节还点缀了青铜色。轮辋采用采用Mopar 21英寸五辐式套件，并采用亮黑色漆面。车顶安装了钢琴黑色Thule顶箱，并采用两条来自Mopar的横杆支持。

内饰方面，概念车采用了一系列定制的颜色和材质来提升舒适性。座椅采用蓝色巴勒莫皮革包裹，门板同样有蓝色缝线和真皮包裹，与之搭配的是胡桃木饰板。上门板、仪表板和方向盘上同样采用哑光青铜和黑色真皮装饰。

制动和油门踏板采用带有黑色橡胶垫的Mopar不锈钢踏板罩覆盖，以增加摩擦力。全天候地垫同样来自Mopar。

Jeep Kaiser M725概念车

Kaiser M725概念车基于一辆1967年的老式Kaiser M725军用救护车打造。其外观涂装采用沙漠棕褐色。轮辋换装20 x 12英寸、8螺母的Black Rhino Armory，外部包裹的是40英寸轮胎，挡泥板随轮胎尺寸进行了加宽。

货厢车顶经过改装，可以升高16英寸，为内部人员提供足够的头部空间，方便从开放的驾驶室拿取物品。

7英寸前照灯采用现代化的LED光源，引擎盖两侧还安装了JPP 5英寸越野LED灯。车尾的LED尾灯依然还安装在原车的保护罩中，新增的倒车摄像头为驾驶员提供了清晰的后方视野。

底盘方面，原车的钢板弹簧被螺旋弹簧代替。引擎盖下搭载Mopar 392 Crate HEMI V8发动机，并与老式TorqueFlite 727自动变速器相连，可提供356kW的最高功率和641N•m的最大扭矩。

车辆内部，概念车承袭了原车的座椅造型。方向盘和转向柱经过重新定制，并配备了现代化的仪表盘。为彰显复古，一个经过特别设计的车辆数据铭牌被安装在了副驾驶手套箱处。

RAM 1500 TRX RexRunner概念车

Ram 1500 TRX RexRunner概念车基于本就强大的2021款Ram 1500 TRX打造，经过Mopar配件和定制零件的加持，实力更强大。

动力方面，这辆概念车搭载6.2L HEMI V8发动机，最高功率516kW，最大扭矩878N•m。搭载定制的18 英寸赛车风格轮辋包裹轮胎 37英寸固特异轮胎，令其具备了赛车风格。

外观方面，TRX RexRunner 概念车采用灰色涂装，引擎盖、车头标志以及拖车钩等采用经典的 Mopar Blue装饰，视觉上显得与众不同。

龙门架上安装的14英寸TYRI矩形LED灯可提供 4300流明的亮度，适合越野场景使用。车尾门集成的Mopar备胎架可以安装 37英寸的备胎。为了保护货厢，后斗还喷涂了耐磨涂层。定制前底盘护板拥有激光蚀刻的Mopar字样，使接近角增加2.3°至32.5°。

内部变化不大，概念车的中控台、仪表组、平底方向盘、全部沿袭了原车设计。模压一体式门板和乙烯基地板清洁更加方便。

RAM 1500 Outdoorsman概念车

Ram 1500 Outdoorsman 概念车基于Ram 1500长号角 Crew Cab 4x4打造。从车身中部开始往后，增加了引人注目蓝色Mopar图形。

新增的铝架与货厢同宽，可以用来固定梯子、胶合板、皮划艇、桨、钓鱼竿或山地自行车。车架四角安装了2英寸 LED灯，尾部横梁上还增加了高位刹车灯。

底板滑轨系统额定承重量为900kg，都带有T型导轨和支架以固定物品。尾厢挡板内侧还有定制的Mopar RamGate工作台，可以用于安装机器来切割木材、修理自行车等。

底盘方面，概念车采用带有FOX减震器的Mopar 2英寸升高套件，采用了定制的20英寸Black Rhino轮辋搭配35英寸大陆轮胎，以提供充足的额外离地间隙。

内饰方面，概念车的内部拥有一个定制的可展开工作台，该工作台可以从柔软的中央扶手箱拉出，可以提供12 x14英寸工作面积。

斗式前排座椅和第二排座椅采用合金网布衬垫和Mopar Blue Katzkin皮革拼接，前排座椅还带有Outdoorsman刺绣文字。

A柱把手和前后门拉手采用黑色Gode-Tex乙烯基防水材料包裹。扶手采用Mopar Blue缝线修饰，以提供色彩对比。Mopar全天候脚垫可以更好地保护地板，在第二排长椅下方，还附赠了RamVac车载真空吸尘器。