我的五星钻猫，N1半个月使用体验总结~~

性价比超级高的五星钻豹n1

这次双11最大的收获就是往上买的这个五星钻豹电动车了。可能是冬天比较冷，是电动车销售的淡季，所以这个车子做活动是真的便宜啊。

1999的价格就可以买到前碟后鼓，72v20a的电池。800w的电机，这些配置，一般来说都是要到3000块钱左右的。有人说便宜没好货，我觉得现在往上买电车真的体验不错，整车理解拉过来，拆开不用组装，直接就能骑行，我还特意开到一个熟悉的电动车修车店让帮忙看一下，说都装的很好，不用调整。直接骑行就行了。

半个月的骑行体验，电池，刹车，灯光。

这个车的电池确实挺耐用的，一个礼拜才用光，刚下车的时候的，车辆的电池是满的，我也没有充电就直接骑行了。骑了表显示65公里，然后车辆灯显示还有两格电，带红色的那个，然后就开始充电了。一直充了8个小时，去的时候充电器的灯已经变成绿色了。然后就开始测试充满电能跑多少。

最后当我把电跑的差不多光了。一共跑了75公里，这个里程在这样的冬季我已经很满意了

要知道这里是北方的冬天，基本气温都是在10度左右，我主要就是在早上送娃，气温还要更低一点。而且还有一个挡风被来增加阻力，就算这个表稍微有点不够公里，应该也是差的不太多。我在院子里测过，一公里可能差有100米左右。还算比较准的，这样算这个车子也跑的有70公里，确实挺远的。然后我把车开始充电，中午12点半充电，冲到晚上9点多一点，充了9个小时，过去的时候竟然还是红灯，没有变成绿灯，看来这个车子如果真的一点没电了，充一夜完全没问题，不用加定时器。

这个车子的灯光也是很可以，夜间能照亮个50米没有问题。足够用了。

这个车子还有一点特别让我满意的就是这个车子的座空间，打开车座后，里面的空间真的好大啊。能放两个半盔，或者一个全盔还能放进去，放进去后还能再放进去充电器。

最后总结

这个车子虽然便宜但是跑起来真的很舒服，唯一的缺点就是这哦脚踏板采用了人体工程学，中间鼓，两边底，这样骑行的时候两个脚可以放倒两边，位置比较低，确实比较舒服，但是这样也就造成了踏板放东西不太方便，尤其是带个饭什么的，容易滑落掉地上，要用脚一直顶着。

这个车子全速的话，表显示48公里，速度还是很快的，我一般就用个2档，3档感觉太快了。这个车子的电池和控制器配合的比较好，当满电的时候车子能够到达极速，等到电池掉了两格，这个车子的车速就会被控制，到30公里，如果到了最后剩一个电的时候，车子的启动和行使都会变得特别的柔和，最后速度被限制到20公里每小时。这个设计还是不错。避免最后电池没电的时候，车辆一顶一顶的，这个车子很好的避免这个情况，也对电池好。我觉得这个车子让我用个5.6年一点问题都没有。

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