无矿家庭的魔都生存之道 篇一百一十九:City Riding — Day 1:抓住秋天的尾巴,骑行魔都大学路……
“双倍女儿奴的腻风飞扬前来报到!”关注我生活向好文不走丢……
连续写了两篇City Riding的自行车整备文,终于趁着秋天的尾巴来了一次魔都骑行,算是真正测试了一下入手的这台二手Vanmoof的素质。
去程路线因为是休闲骑行大家就不要指望我给出什么速度数据一类的东东了。
等红灯来上一张其实这个上管包可以不买的,但考虑到陌生的地方还是需要导航,也就海鲜市场买了一个安上了,看了标签是德国的超市廉价牌子,国内代工叫bikemate的。现在国内的牌子就很不错,比如我下面推荐的这个,但我这个全新只要12,当然是买便宜的。
由于 从浦东去浦西,所以摆渡船是必须的,上海的桥隧都不允许自行车通行。
偷拍一张很飒的小姐姐因为上面的原因,所以在渡轮上经常能够碰到骑友。小姐姐这台车明显比我这个傻大粗带劲!
渡轮上来一张沪东造船厂沪东造船厂,可惜075全部都列装了,当年可以拍到4艘在一起的壮观景象。
下船的第一个红灯路口这是过了定海路桥,算是从复兴岛正式踏上了浦西。
到中环五角场附近了。中间都是骑行所以不是很好的精致就不拍了,这里已经到了中环五角场了。
江湾体育场因为五角场地面也不允许非机动车通行,所以就小绕路一下,正好看一下江湾体育场。当年这可是东亚最大的体育场,申花队早期也在这里训练。
大学路到了。来到了大学路,这是其中的一个路口。
地标大学路的地标,赶上了美团搞活动,能看到黄色的气模。
小憩大学路的消费水平太高,不是我们无矿家庭能买的起的,所以就自带干粮和饮水了。
滴滴的活动现场,不过不是说服务器已经崩了吗?
留影休闲骑行,随便留个影。
老爹老爹那代人没少和自行车合影,所以比我的姿势标准多了,蓬勃向上,老爹的坐骑是一台永久C五一,现在这个复古系列也没有了,新出了一个永久1940系列,超级的贵,贵的没道理。下面这个不是我说的那个永久1940
回程和老爹换一下车子,感受一下永久 C的复古感。
归途回程路过黄兴公园,随便一拍,深秋的景致已经初现。
归途“打一控二”中的控二,杨浦基础教育的Top 2之一。
渡口归途仍然是要经过渡口的,但定海桥这渡口的招牌欠点意思,保光保色怎么这么差!
上渡轮车子一点毛病没有,骑行顺滑,轻快,一点不像外观那样傻大黑粗,就是脚倒刹的脾气还没有摸熟,骑行不能太快。有紧急情况时下意识手捏握把,还要多多训练自己的浅意识!
回程路线去程12.5公里,回程13.6公里。大概一共用了3个小时左右吧,天气很好,景色宜人,心情不错。下周准备再找一个天好的日子City Riding一下。
资料难寻,码字不易,希望您喜欢小文的同时还请不吝关注+三联。您的点击,我的动力!谢谢大家,我是“腻风飞扬”,下篇文章再见!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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