赛力斯赚钱能力太强:每台车给了华为3.67万,还能净赚9000元

2024-08-27 19:05:12 0点赞 0收藏 0评论

近日,众多的企业发布了上半年业绩报告,其中和华为合作造车的赛力斯财报,特别让人关注,因为实在是太燃了。

数据显示,赛力斯上半年营收650.44亿元,同比增长489.58%。而净利润高达16.25亿元,扭亏为盈,更恐怖的是,二季度毛利率高达27.47%,上半年整体毛利率高达25.04%,同比上升18.70个百分点。

赛力斯赚钱能力太强:每台车给了华为3.67万,还能净赚9000元

而赛力斯虽然上半年卖出了20来万辆新能源汽车,但其中问界系列才是主流,问界系列共卖了18多台,算下来,相当于每台车的利润高达9000元左右。

可能很多人会说,利润率实际并不高,只有2.5%左右,但大家要知道,赛力斯和一般的车企又不一样,赛力斯是和华为合作造车,还要给华为支付很大笔费用的,扣掉这部分后,还能净赚9000一台,真的赚钱能力非常强了。

赛力斯赚钱能力太强:每台车给了华为3.67万,还能净赚9000元

赛力斯每台车要给华为多少钱?之前网上有说法,说是汽车售价的10%,但这个华为和赛力斯都没有公开确认过,所以我们也只能反推来试试。

假设是10%左右,那么赛力斯这650亿元的收入中,可能要会给华为大约是65亿元左右。

那么是不是这个数据呢?华为车BU现在是独立运营了,叫做引望智能,引望智能之前发布了上半年的数据,如上图所示,上半年营收104.3亿元,利润是22.3亿元。

赛力斯赚钱能力太强:每台车给了华为3.67万,还能净赚9000元

而赛力斯115亿元,入股引望智能,拿下10%的股份的时候,也发布了一份数据,上面显示的是引望智能的前5大客户。

这个数据又显示,引望智能第一大客户A,贡献了63.38%的收入,总共是66.1372亿元,是不是和上面算出来的大约65亿对应上了?

目前华为车BU中,最大客户当然是赛力斯,所以数据其实是可以相互验证的。

赛力斯赚钱能力太强:每台车给了华为3.67万,还能净赚9000元

而66亿元收入,实际上是由问界上半年销售的18万多台车贡献的,这样平均算下来,赛力斯每台车就基本上要给华为分10%,大约也就是3.67万左右了。

这也是为何赛力斯毛利率高达25%+,但利润率却只有2.5%左右了,因为华为也分走了66亿,但最后赛力斯还能赚16亿多,每台车净赚9000,真的是相当相当厉害了。

而这其中,我觉得大部分应该是M9的功劳,毕竟余承东都说,问界M7 Pro一台车都要亏3万,那在哪里赚的钱,只能是M9。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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