为什么很多人坚持去4S店做维修保养？

越好的车保养就越会选择在4S店内进行，好的车子不会考虑稍微的价格差异，更会在意车辆的保养质量，避免出现路边保养产生问题，造成车辆长时间维修，在有钱人手里重要的是时间而不是保养的钱！会制造财富的人绝不会因为芝麻而丢了西瓜。

4S店是集汽车销售、维修、配件、信息服务为一体的销售店，一个专门车型的保养维修点和一个混杂维修保养点，针对特定的车型来说，肯定特定车型的保养是对这辆车最了解的，因为4S店从销售到维修、保养每个环节都是在熟悉了解车型。

4S店的专业性，有的车友可能会觉得嗤之以鼻，可自己亲身经历过。最早开的那辆车国产的吉利帝豪，每次下雨天的时候总感觉刹车距离增加，有种刹不住车的意思。当时也是图方便、便宜就在门口自己经常洗车的地方进行的维修保养，和修车师傅说了一下情况，师傅保养完了也检查完了，却给了我一句刹车片都看了，都还可以检查不出问题！当时就很恼火，维修车的看不出问题太不专业了。

最后实在没法了开车到4S店又进行了检查，最后4S店检查到是刹车油内泵老化问题造成刹车距离增加，刹车软绵绵的，进行了刹车泵的维修车辆就恢复到之前了！在这里我们可以看出4S店和路边维修店的技术还是有差异的，而且路边上好多店里都是18－20左右的小孩在进行保养，这些学徒经验不多是不会很多技术维修的，只有特定的保养技术是他们干的比较多的。

还有一点是路边小店没有的，那就是服务！正规的4S店有专门的维修保养休息间，更有专门服务人员，水和小点心都是必备的，最主要的是在休息间里面有实时监控屏幕能够看到自己车辆的维修保养过程，这样心里就踏实多了。

再有就是车友们都知道现在的车企正在迎来变革，2023年新能源车辆销售突飞猛进，在2023年1－4月的销售中轿车前十就包含了新能源车辆的秦、海豚、五菱宏光MINEEV、AION S；SUV的销售中新能源车辆宋 PLUS、Model Y、元 PLUS、AION Y、宋Pro新能源、唐新能源，而且销售排行第一的都是比亚迪的新能源。

新能源的变革车辆保养迎来了什么，首先说一下现在的国产巨头比亚迪的汽车，为了电池的终身质保，保养是必须要在4S店里进行的，而且每次保养的费用也是降低了，保养一次只花费3百多元，纯电的保养里程也变高了，最高能达到1万公里保养一次，这样看来只要买比亚迪汽车的那就不用或者说不能到路边汽车维修店保养了，而且4S店里面的价格也不高，这就等于断了路边维修/保养的财路。

从比亚迪的维修保养策略来看，将来肯定越来越多的车型在汽车保养上面降价提高保养量，大的趋势也是越来越多的人保养选择4S店，选择正规车企！