通用汽车拟2027年前全面剔除中国供应链

2025年11月13日，据供应链方面最新动态，通用汽车已向其数千家供应商提出要求，逐步淘汰来自中国的零部件，并在供应链中剔除中国来源的原材料。多位知情人士透露，公司高层正持续与供应商沟通，推动其寻找中国以外的替代供应渠道，最终目标是实现供应链全面脱离中国。

部分信息显示，通用汽车已为部分关键供应商设定了2027年为截止期限，要求在此时间节点前彻底终止与中国相关的采购合作。这一举措标志着该公司在全球供应链调整方面迈出了更为深远的一步。

公司首席执行官玛丽·巴拉此前曾公开表示，企业多年来持续致力于提升供应链的稳定性与自主性，优先在汽车制造所在地就近采购零部件。目前，通用汽车已成为汽车行业内在降低对中国供应链依赖方面行动最为积极的企业之一。例如，公司已与一家美国本土稀土企业建立合作关系，并在内华达州投资建设锂矿项目，以保障未来电动汽车电池所需的关键材料供应。

此次调整不仅涵盖电池材料和半导体芯片等高技术组件，还扩展至更多基础性零部件与原材料领域，显示出系统性重构供应链的战略意图。对于相关具体安排，通用汽车方面未予置评，但管理层已多次强调推动供应链本地化和区域化布局的重要性。

作者：林有三