特斯拉突然官宣:10月1日新车上市,22.25万起

特斯拉突然官宣:10月1日新车上市,22.25万起

2026-10-01 21:48:54 15点赞 16收藏 22评论

10月1日最新消息,特斯拉突然官宣Model 3重磅更新。这个时间点是假期,其它车企一般都不发布新车,所以特斯拉此次的新车上市还真突然。不过我仔细了解了一下,该车并不是全新换代Model 3,属于现款中期的硬件升级,外观车身和三电系统不变,所以没有专门举办大型发布会。

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目前该车已经上架特斯拉官网,新下单的订单生产即为新版配置。老订单是9月及之前已下订单,无论是否交付,均按下单时的老配置生产,不会自动升级新版硬件,具体配置以订单详情页为准,注意仔细看一看。

新版本的预计交付周期是5到7周,估计会在10到11月大批交付,现车极少基本都需要排产。另外此次新增了外供电V2L功能,需要车辆软件大于等于2025.32.300版本,交付后会逐步推送升级。

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价格方面,后轮驱动版官方指导价235500元,限时补贴叠加后最低22.25万起。长续航全驱版285500元,限时尾款立减后280500元,额外可叠加8000元车漆选装补贴和充电礼包三选一。高性能版售价339500元,限时尾款立减后334500元,有额外的充电权益礼包。不过全部权益仅限10月31日24点前完成下单,过期之后价格就没这么低了。

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少量硬件配置还是有变化的,中控屏由老款15.4英寸升级到16英寸高清触摸屏,分辨率提升至2560×1440,刷新率也提升到90Hz,导航、影音和车载游戏流畅度明显提升。后排8英寸触控屏保留不变,可控制后排空调、座椅加热和蓝牙娱乐。

内饰顶棚全系改为黑色织物顶棚,取消了原来的浅色顶棚,老款顶棚容易发黄脏污问题,这次不用担心了。还新增了浅灰色高级内饰付费选装,座椅门板浅灰搭配标配黑色顶棚,材质抗污耐磨,默认依旧是深色黑色内饰不强制选装。

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实用功能上,新增了2200W交流外供电V2L,最大输出功率2200W 220V交流电,可带动电火锅、电饭煲、烧水壶和投影仪,还可作为户外移动UPS应急供电。不过虽然车辆自带硬件,但必须单独购买特斯拉官方外供电适配器才能输出220V插座。

外观方面,选装的19英寸新星轮毂由老款银色改为深灰深色涂装,18英寸光子轮毂样式倒是完全不变。车身外壳、车灯、保险杠、尾翼和后视镜几乎没有改动,从外观无法区分新旧版本。

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动力续航底盘也完全无改动,其中后驱版CLTC续航634km或612km,零百加速6.1秒。长续航全驱738km,零百加速4.4秒。高性能版647km,零百加速3.1秒,和老款都一样。目前部分门店还有少量老款现车,价格可能会有额外优惠,究竟买哪一款就需要权衡了,如果经常露营、户外用电或想要大屏,我还是建议优先选10月新版,另外想要浅灰内饰必须选新版,老款不能选该配色。各位车友,这样一台特斯拉新车你们觉得如何?欢迎评论留言。

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22评论

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  • 天啊😱是极为先进的2.2kw外放电,这还犹豫什么

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    一看就是喜欢冰箱彩电大沙发的主,特斯拉不是你的菜,你点进来就为了黑?

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    特斯拉还有啥啊?虚荣心引起的各种微体验?比如什么操控?比如什么油门跟脚?界面丝滑?一点点不同都能拿出来吹上天,真服了这些车主,如果换个标估计啥都是槽点了。

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  • 老款顶棚发黄这个痛点确实烦人,这次改黑色织物算个实在升级,就看新批次交付后的做工反馈了。

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    黑漆漆压抑感,完全没有兴趣,其实就是资本家为了逼大家升级白内

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    懂你!这次新款标配黑顶棚,还新增浅灰内饰可选,不用被迫选白内了,22.25万起这配置挺香😏

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  • 我选宝马新i3

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    你老了

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  • 我选二手m2c [皱眉]

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  • 一开始跟屁股后没认出来,觉得这尾灯像贴纸似的。。

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    丑……

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