零跑 C16，20万以下的大六座？

零跑 C16

厂商指导价:15.58-18.58万元

零跑给C16找到了新能源汽车相对空白的市场。目前，20万元以下的价格区间里，还没有一款称得上爆款的大六座车型。

全系标配800V高压碳化硅快充平台，最快15分钟能完成30%-80%充电，增程版纯电CLTC续航里程200公里，综合续航里程1095公里。

车身尺寸为4915*1905*1770mm，轴距为2825mm，为零跑家族最大，车内的座椅、显示屏幕等配置拉满，家用舒适和实用性不输理想汽车，重点是其15.58万元起售的价格，竞争力极强。

零跑C16从设计上来说，其实还是一个家族式的设计。座舱最大的变化，就是取消了C11上的三联屏，不再拥有副驾的10.25英寸屏幕，让前排的风格更简单实用。我仔细对比过零跑C16的屏幕，比eπ008的UI设计风格更漂亮，特别是在地图字体的清晰度方面也明显比eπ008高。

值得一提的是，即便采用了800V碳化硅高压平台打造的纯电版，起售价也仅需16.18万，不过由于电池包容量只有67.7度，再加上它是一款大6座的中大型SUV，所以CLTC纯电续航只有520km，毕竟价格摆在这儿。除此之外，零跑C16的智能化也是一大卖点，新车配备了14.6英寸的2.5K中控屏，内置高通8295芯片，车机采用了自研的Leapmotor OS，整体的操作和流畅性没什么槽点，智驾方面则搭载英伟达Orin-X芯片，芯片算力达到254TOPS，虽然不如小鹏的双Orin-X，但放在这个价位来看还算优秀，只可惜它还尚未支持城市高阶智驾功能。

事实上，零跑C16的定价策略，已开始逐步为零跑销量爆发助力，购买量也会随之增长，不知道以后会不会有所超越。