实用至上：CATEYE 猫眼码表 VELO7

　　话说弄了个自行车之后就打算配块码表，上SMZDM一搜，乖乖，都是500以上的货，我车子还不到1000，如果配个表跟车子一样的价，那么骑行界怎么看我，骑友会怎么看我，媳妇又会怎么看我，这些问题都是活生生摆在我面前需要考虑的。好吧，还是上淘宝和京东搜搜吧，不搜不知道哇，原来国产码表已经占据大半江山，全中文，带背光，功能齐全，屏幕还大，关键是价格便宜，20，30的随便都是。后来研究了一下评论，觉得这些货寿命有限，往往几个月之后就各种问题频出，很多就坏了不能用了，简单一句话就是不耐操。20块钱就用几个月这也太.....有人说了，20块钱你还计较个啥，我可不这么想，如果到时我顶个只显示时间不显示速度距离的码表骑，车界会怎么看我？其实我想多了，这车基本上我也就自己一人骑，但我自己看着也难受呀，要不，买一堆20块的，过几个月换一块？这主意也不好。咱还是买品牌货放心点吧。看来看去，sigma 西格玛这个牌子还比较顺眼，在京东上销量也还可以，比如这个： [商品：德国 sigma 西格玛码表自行车山地车骑行装备码表 正品一年保修 BC5.12有线]

当然，咱不能在京东上买，实用主义者肯定都会上淘宝再搜一遍，于是搜到了这个：

[商品：SIGMA西格玛正品BC509 5.12 8.12 12.12 16.12自行车码表无线夜光]

好了，就它了！但是，等等，哥悲催的往往在搜到一件商品后喜欢看评论，先把有追评的看一遍，再把差评看一遍，再把中评看一遍，再把好评看一遍.....我就发现评论里有个哥们说买了三块表，觉得西格玛在精细程度上比不过猫眼，NNND，猫眼又是啥呀，于是又上网一通研究，知道了这也是一品牌货，小日本的牌子，嗯，小日本的电子产品精细度还是可以的，于是又一阵狂搜，最后找到了这个：

[商品：Cateye猫眼 有线码表 7功能 单车骑行速度表 咪表 VELO7 CC-VL520]

VELO7和VELO9基本上差不多，VELO9多两个功能，一个卡路里消耗量和一个CO2减少量，我想这两个我不看也罢，另外VELO9是中文显示，这个我想问题也不大，简单几个英文字母标识大不了我多背两遍也就会了，还有9有彩色的....算了，彩色太艳，招贼，就黑色好，其实本来一开始看中了VELO5的，后来想着要男人要对自己狠一点，就选个7吧，再怎么说我大几百块钱的车都有了，还在乎这一点。

包装就是这样的，好吧，这是我事后还原的，表上有一层膜，叫我揭掉扔了，其实那张膜挺好的，中间还挖了一个孔....按键都能露出来，但是那膜上印有仿造屏幕显示的速度数值的大黑字，扣都扣不掉，尼玛，想起来我就生气，这是给膜还是不给膜呀！

盒子背面，....我没看懂啥意思

底面

侧面，这个是感应器的照片

上面，带个小提手

全家福，主机，两个说明书，磁铁，扎带。还有感应器已经被我装车上了

磁铁，中间那个是一个橡胶垫片，考虑的很周到

说明书一，就是一张大纸，这张上面写的表是怎么使用的

有简体中文，妈妈表示再也不用担心我看不懂了

这是它的功能说明

7种功能

骑行速度/平均速度/最高速度/骑行距离/累计距离/骑行时间/时刻

难道叫VELO 7就是因为它有7种功能？**，我太聪明啦

电池是有寿命的，大约3年

所以哥买了一堆电池，还有几个没拍

说明书二，这是个安装图示

看看就知道怎么装的了，画的很详细

这是配件表

主角要求也来一张

机身上唯一的按键，橡胶的

侧面有一个仿人体工程学的倾角

上面是品牌LOGO，印上去的

背面

这是电池仓

上面两个金属突起是和底座接触获取车轮转速信息的，下面有两个设置键，可以调时间，参数什么的。

电池仓用硬币就能打开

开盖

送的还是松下的，霍，好大方

电池盖有红色的密封条，橡胶的

继续背面

支持这么几种规格的轮胎，我的是24的轮胎，买之前特意让小二确认是不是支持

开始设置了，这个是设置显示速度的单位

这是设置车轮尺寸，要是怕不精准，还可以自己量直径什么的直接输入数值

磁铁装在轮子条幅上

里面的凹槽正好卡在条幅上

磁铁要对着感应器安装，保证车轮转动时能扫过感应器感应范围

说明书上写不能超过5毫米，这条可把我能坑苦了，怎么装也不能弄到5毫米

至少也得有15毫米，我就不甘心，来回捣腾，装了折折了装的，发现怎么调也调不到说明书君给出的距离，尼玛，你家的车子车轮和车架子是贴在一起装的呀！

最后吧，我就绝望的一试，码表竟然显示速度了，晕，这不玩人嘛

继续

感应器我是这样捆的

线子再捆一道

然后缠绕在刹车线上，一路缠上来

把底座装在把立上

底座

装上表试试

一转，有速度啦！ 我这缠的，堪称完美，我都佩服我自己

线刚刚好，一点都不多余，要注意有的小轮径的车可以线会不够长，如果线有多余的话就多缠两道，不然多出来的线坠在那儿碍事又不美观

终于可以愉快的骑出去了，有了这东西，骑多快自己心里也有数了，对于提高骑行成绩，以及控制骑速都有帮助。

用了几天，总结一下，这款码表很小巧，比我开始想像的要小得多，不过显得很精致，转速显示会稍慢1-1.5秒左右显示，也就是说你登车轮时它并不是实时同步显示，会过一小会才显示数值，不过1，2秒的时间还是可以接受的。数值显示的较准，其实我也是凭感觉，反应登快它就显示快登慢它就显示慢这是没错的。也没有出现国产码表死机数值停在那儿不动的现象。反正时钟比较准，好几天了也没快慢一分。这些看似不是问题的问题在国产码表上都有可能存在。长按可以清0，除了总距离之外。

底座松的情况我这台也没遇到，我觉得还比较紧，每次停车走人都把码表扣下来揣兜里带走，不知道扣多了会不会松。

最后，好吧，我发这么个低端的码表让高大上的SMZDM失望了。