理想i8上市：自研代工电池通过严苛测试，续航达720km

近日，理想汽车在其最新一期互动活动中透露，此前在理想 i8 发布会上展示的通过多项严苛测试的电池，系由欣旺达按照理想自研代工模式生产，电池容量为 90.1 度的 5C 三元锂电池。此外，理想与宁德时代联合开发的电池也能够顺利完成同样标准的测试。

理想汽车强调，无论电池来自哪个供应商，理想 i8 所采用的电池均按照高于国家新标准的“理想标准”进行全面测试。这一标准涵盖了国家新标准未涉及的 930 项安全测试，包括振动耐久、25g 机械冲击、冰水冲击等多项内容。同时，理想 i8 提供长达 8 年或 16 万公里的电池质保服务，让用户无惧频繁快充带来的损耗。

根据相关部门披露的信息，理想 i8 可提供两种电池配置，分别为容量 90.052kWh 和 97.842kWh 的动力电池，整车整备质量对应为 2580kg 和 2610kg。在续航方面，两款车型的纯电行驶里程分别为 670km 和 720km。新车百公里电耗为 13.4kWh，支持 10 分钟充电补充 500km 续航。

理想 i8 作为一款六座纯电 SUV，目前已正式上市，共推出三款配置（Pro / Max / Ultra），起售价为 32.18 万元，新车将于 8 月 20 日起陆续交付用户。

作者：薄荷糖的夏天