APP+外设=智能码表?马蹄铁骑行中控系统测评
前言
智能与互联网思维似乎已经在这几年深入我们心中。每一个行业似乎都经历着多多少少和互联网有关的变革。单车行业也难以"幸免"。曾经简简单单地骑个车擦车睡觉,现在的我们却多了一件必做的事,那就是晒朋友圈。
作为一个帝都的单车爱好者,打开朋友圈往往都能被骑行的小伙伴刷屏。除了放美照之外,大家越来越倾向于晒数据。晒数据?没错。可不记录咋晒?于是,大家都装上了各类骑行APP。从行者,到骑记,到黑鸟,到今天我要测评的马蹄骑行,无一不在告诉着我们,现在骑车,不用GPS记录一下,那你就OUT了。哈哈 扯远了。
这类骑行软件总归是免费的,在张大妈中对软件单独展开篇幅进行测评肯定不应景 。硬件作为实际销售的产品,却是为软件服务的。所以我们在对这款智能硬件做出测评的基础上,我也会对APP的使用体验进行一定的介绍。
开箱
产品的包装借鉴了小米的风格,并且下了不少心思。三个盒子分别为踏频器、速度器、骑行中控台(手机架+按键)
踏频器
安装情况如下图(另一颗是GARMIN踏频器的磁铁,请无视 )
踏频器的设计十分轻巧,采用一颗CR2032纽扣电池供电(多送一颗以备替换,挺厚道 ),本体通过一个固定框捆绑在曲柄侧,牢固,紧密贴合,通过重力感应芯片的方向周期计算得踏频,无需磁铁,通过蓝牙连接。
速度器
安装的时候美嘴直接拧上即可,法嘴需要拧上这个转换嘴转换为美嘴再拧上(这个转换嘴也可以用作打气转换嘴哦,没有法嘴气筒用它就可以给法嘴打气了)。这里设计的有些紧,导致螺纹只能吃进去2圈拧不到底,虽然已经足够牢固。
速度器的原理和踏频器是一样的,也是通过轮子旋转过程中的矢量变化测得周期以计算速度。无需任何磁铁。通过蓝牙连接。
骑行中控台(手机架)
盒子打开如下。上面为按键的包装,下面为手机架
手机架大致就是这么个结构,可以伸缩,把手机放进去以后再拧紧旋钮即可押紧
各种加紧的部位都有防滑胶(我曾经的一台小米3因为手机壳夹的不够紧而碎屏牺牲。同类的悲剧在这款产品上目测不会发生)
前段为运动相机支架(这个绝对好评,GOPRO和各类相机终于见到了圣光!)可是。。。并没有标配侧边的螺母(纳尼 脑子瓦特了)于是我问车店的小伙伴蹭了一个2333
同一个盒子里附赠了一根小的内六角用于安装(这都想到了螺母你居然想不到给一个2333),自带的是对应31.8管径的,还有对应小管径的替换胶条,使得这个手机架能适用于几乎所有管径的圆形自行车把。
马蹄按键
马蹄按键就是一个将耳机的接听键,延长出来形成一个按键。通过按键可以切换界面、熄屏亮屏等,避免骑行中单手脱把对手机进行操控的危险情况。
开箱的情况就介绍到这里了,整体而言除了速度计没法转换嘴拧不到底之外都很不错,做工可以说是同类产品上乘,手机架的材料完全不会因为天冷而变脆。。。接下来轮到我们的实战部分了。
安装上车
踏频速度的安装就不再赘述咯
由于手机架是装在把立把横交接位置的。先要拆掉车上高**的码表架、相机架、灯架 。
这就安装好了23333
从前面看有种战斗机的感觉.键盘党:这落差又要降了啊!
挂上IPHONE,拧开后面以后卡上并加紧。
挂上马蹄按键,把它放在这个位置用手掌就可以轻易触按到。
可调节角度、立起来以后可以拍照摄像
装好远看大概就是这么个样子。什么,少年郎你说还不够战斗?
这样!够战斗了吧 。
哦?你说掉**?休闲骑要什么**嘛,实用就可以了,污一点就污一点了。
使用
由于APP是会不断更新的,功能也会不断丰富优化,因此我只介绍一些与传感器有关的的基础功能。
可以选择不用GPS记录,纯用传感器记录速度踏平,这样当一个纯码表续航会长(当然也就只记录速度踏频骑行时间了)
时间轴,骑行完毕截图上传朋友圈很NICE
马蹄按键可以起到切换界面、开启相机、关屏亮屏等功能。尤其要注意的是,熄屏并不是进入待机系统,APP还在工作只不过显示全黑。
进入骑行软件界面以后会自动进行记录或暂停。单机马蹄按键切换为地图,感觉还是比较实用的。而且手掌轻松按,不需要与屏幕进行接触。
数据准确性(横向测评)
介绍完如何把它搞上车之后,我们要来玩一点干货了。我们在骑行的时候,最经常用的即时数据有:
速度、踏频、心率、骑行时间、现在几点、当前坡度、当前高度、地图、高程图,等等。
作为一款骑行软件,这些数据我们都应该在骑行的时候能随时调出来看。遗憾的是,我们的马蹄骑行APP,截止至今天为止,我们在骑行活动中只能从主页面获得速度、均速、踏频、骑行时间、当前时间这5项数据,无法查看坡度高度、也无法匹配蓝牙心率带。在活动结束后,速度、踏频会被绘制为直观的图像,没有高程图。
①一段17KM的骑行,从北四环行至五棵松
马蹄套装 VS EDGE 510+速度踏频器一体计
同图中可以得知,同一段路,同时开启两个设备等搜到星后再行移动,距离分别记录为16.8和17.8;平均速度分别记录为19.5和19.7;平均踏频分别记为75和70。
更关键的是。我的IPHONE6从80%的电量在不到一小时内跌至44% 。而码表耗电量不到10%
②一段超短的骑行
马蹄套装 VS 飞耐时3+速度踏频一体计
由图可见,速度踏频基本的图像保持一致。可见两台设备都有在正常工作。马蹄记录的速度与踏频要略高与FINEX3的数字。
神马?你问我为吃饱了去记录一段超短的骑行数据?
那是因为 手机被冻的关机了!!
这次破纪录了。60%也能自动关机。原来还是想刷个奥园记录一下的,结果GG了。
为何会有数据偏差?
从两次实地测试之中都显示了马蹄套装的速度、踏频数据略微高于GARMIN,我思考下来原因可能有如下三个
①是否自动暂停。GARMIN会在速度低于4KM/H之时自动暂停,而马蹄只有在完全停下时才会暂停。GARMIN记录的数据点少,最终导致偏差
②轮径设置误差。马蹄的数据完全来源于码表,在轮径设置方面难以保证绝对精确。700*23C的轮径我输入723cm可能略大,没有符合实际情况。GARMIN设备会根据GPS速度和速度计频率自动设置轮径,建议马蹄也开发一个自动设置轮径的功能,相信并不难实现。
③算法不同。GARMIN的速度踏频的频率等于磁铁与干簧管的接触间距时间取倒数,而马蹄的数据频率来源于重力的周期的导数,可能受骑行时加速减速影响导致偏差,需要进行一定的算法优化。
整体来看,如果能设置合适的轮径,马蹄的数据还是较为可靠的。
总结
马蹄骑行套装是令人眼前一亮的一款产品。做工不错,设计合理,功能丰富,既然在张大妈上发测评,我们肯定要好好地说说。马蹄骑行套装,(上市价298元一套,众筹期168-178元一套),到底值不值得买?
对于有以下的需求的同学,是值得买的
①想要个码表但是并不会安装233。传统的码表需要连线装磁铁,要调节轮径,我就帮好多朋友装过码表 。马蹄安装简单,几乎人人会装!可谓是三秒变智能。
②需要一个靠谱的手机架。马蹄的手机架是我目前见过市面上最靠谱的之一 ,设计上我认为要好于TOPEAK和行者的手机架。它不需要特制手机壳,夹得紧,能伸能缩能调角度能拍摄,还防滑,摔也摔不到。骑长途的时候,手机放在车把前面是多么的方便,随手录一些第一视角视频又是多么的美好。
③拥有GOPRO等运动相机。运动相机的自行车基座往往很难看,能完美置于把立中间的那些往往又很贵(100+)。马蹄自带的相机架能完美解决这个问题。(求标配螺母啊亲)
④喜欢研究骑行数据,但不愿意话花高昂价格购买专业码表。有了马蹄,速度和踏频都可以随时看了,看地图也更加方便。普通的SIGMA 1216有线码表带踏频也要破200元。每次骑完秀一发朋友圈,甭提多快乐~
对于以下情况的同学,不建议购买
①家住北方,并且有冬季使用需求。我悲惨的经历大家都看到了吧。冬机手机暴露在外面,电掉的令人发指的快,而且遇到自动关机直接GG。这是个几乎无法解决的问题,只有将手机牢牢捂好才行。事实证明低于0度的严寒情况下骑行,只有专业的码表能胜任了。
②非把立+把横/弯把设计的车子,如使用一体破风把等。这类把这款产品并装不上去。它的手机架仅仅适用于圆把。(用的起这些把的壕们都买专业码表了 )
③使用其他骑行APP不打算更换。目前马蹄的速度踏频器无法连接其他APP使用,只能用于马蹄骑行APP。
全文FIN 谢谢大家。
大家有关于它疑问可以在下方留言,我会尽力为大家解答。谢谢
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