特斯拉和车主现在僵持在哪?单踏板功能?

2021-05-07 18:09:59


特斯拉和车主现在僵持在哪?单踏板功能?

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193评论

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  • 特斯拉这个时候,是不是应该立马把后台数据公布出来,如果没问题的话,怕什么???

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    车主许可你公布了吗?车主不许可,反手就是一个侵犯隐私随意公布他人证据。

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  • 僵在特斯拉从不认为自己会错,或者说即使错了也绝不承认自己错了。所谓单踏板这个本身不是个什么大事,产品也好,模式也好,出来多少年了?单踏板成为个事件显现在大众面前不就是因为特斯拉单方面取消了选择选项么。所有的事情的起因不就是这个品牌选择对待客户的方式么。对抗,强势,极致,激进。还包括特定的国际zhengzhi局势经济局势,包括特斯拉最初的品牌形象品牌定位跟它目前现实情况下的产品价格、定位之间的偏差,综合起来就是这么个结果。

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  • 不是说男的用力太大,刹不住,女的力气太小,也刹不住吗。车是没有问题,部管你信不信,我是信了

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  • 为了拿下特斯拉全部资产,不择手段。吃相太太难看。

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  • 不说安全问题,在拥挤道路上,单踏板模式舒适性不足,不是加速就是减速,除非你是黄金右脚,力度刚好保证匀速

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    我开了3年5万公里单踏板,体验和你相反。市区拥堵路单踏板轻松,大多时候仅需要踩油门就够了停车也不需要一直踩住刹车踏板。反而是长距离开快速路脚一直需要踩住油门控制车速很累,必须开自动巡航缓解。

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    单踏板模式就和我儿子的电动汽车一样,踩下踏板车就动,松开点,速度就下来,完全松开,就停住了,这个玩具车完全没有刹车踏板。
    特斯拉好歹还有个刹车踏板的,至于刹车有没有失灵就不好说了。

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  • 居然还有跟踪报道,罕有

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  • 单踏板挺好用但是不适用于所有人

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    单踏板模式也是有刹车踏板的吧

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  • 同事开的Y ,他说因为单踏板,他不会像油车那样不踩油门,脚放刹车上。单踏板,电门松了,就像踩了刹车。

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    如果习惯了单踏板模式,那更加安全啊,如果要车慢下来,右脚离开踏板就行了。再说特斯拉还有自动刹车,看来也是失灵了。

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    形成肌肉记忆以后,需要紧急制动的时候没有形成去踩刹车的习惯是很危险的。

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  • 僵持在 看见前方有车 要不要踩刹车

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  • 车主来啦 一年多前车友们就说单踏板容易造成懈怠 ,后来就调整成一般模式了。

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  • 单踏板就是为了方便,但是有些人开车就容易分心

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  • 大胆推测,这个tsl自动加速了,刹车还失灵,自动刹车功能也没起任何作用,撞车前,一点减速没看到。

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    这么一推测的话好家伙,这得有多少硬件软件同时故障才能达到这些同时发生,该买彩票了 [邪恶]

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  • 买的时候不是挺好吗?啥玩意都是洋的好,出了事人没了,没出事的还在看热闹,不是说大家黑TSL就是说驾驶技术不行。***

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  • 说单踏板的是看看国产电动车

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  • 我相信特斯拉

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  • 对特斯拉没什么负面感觉,但既然上来就标榜“革命性”的傻瓜驾驶方式试图赚非主流驾驶者的钱,自然就得面对傻瓜式的问责和非主流的维权。

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  • 没人觉得这个视频看着特难受吗,噪音大语音不清还没字幕,也太劣质了

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  • 单踏板确实反人类,用意是好的,但是会压缩驾驶员应急时间,脚不再习惯性的放在制动踏板,遇到紧急情况刹车慢半拍,不习惯的直接踩电门,事故多很正常。更不用说特斯拉动能回收还影响刹车脚感的问题了,忽软忽硬

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  • 点进作者空间看看,其实很多答案就出现了!

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  • 5.7,广东韶关一特斯拉司机追尾货车,司机当场牺牲,目测车速最少60+

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