还得是卡罗拉——我的选车路

去年考完驾照之后一直觉得自己在婚前该买车（虽然现在连男朋友也没有），但是一直没啥动力，加上今年年初车普遍涨价，就没有关注。直到购置税减半出来之后才琢磨着去看车，当时的预算是在14w左右，我主要关注了昂克赛拉、比亚迪秦pro。

在这个期间有两件事让我打定主意必须要年底提车，一是我们当地的汽车补贴在12.15之前买裸车5-10万送1000油卡，10-20万送2000。二是由于我们这里11月份的管控导致公交车、出租车停运，而恰好这期间我有一个职称考试考点在郊区，实在没办法麻烦同事送我去的，让我意识到自己没车终究不方便。

开始决定买车之后我跟爸妈三个臭皮匠一起上阵去各品牌4s店，看的结果是我把预算降到了10w，因为我们仨实在看不出来贵的车跟便宜的车到底有啥区别。再加上网上的众多分享，我们把目光锁定在了威朗乐享版。在这期间我试驾了比亚迪秦pro，陪驾员每给我介绍一项功能我都：哇好牛好牛，但是实际上我又觉得好像也没啥太大的必要，并且考虑到东北冬天续航衰减、单位和小区都没有充电桩，还是辜负了热情的比亚迪销售。说回别克威朗，十万出头来说算是比较均衡的一个选项，外观和内饰都挺不错的，还支持carplay。当时看的时候刚好赶上22版和23版交替，而且我们这里好像还卖的挺快，22版直接没车了，23版的价格死活不降。后来忙了一阵销售约我谈价格，经过一下午商谈，最终谈到10.5w，这个价格在我们省内大概是能拿到的最低价，但是从全国来看，很多地区都是毫无压力10.2w拿下，本来想想他再便宜1k或者再送几次保养我就直接定了，但是销售完全没这个意思。正当我准备妥协的时候，我在小红苏发了一个关于价格的帖子，有一个我们省内别的城市的姐妹说我这个价格便宜，想来我们这提车，我当时跟她说我再跟销售谈谈看看有没有空间（没有）。过了几天我联系她，她跟我说她10w落地提了卡罗拉精英plus，我当时就是一整个疯狂心动，第二天去当地一丰4s店，结果一问价居然贵了1.7w（我只计算了裸车价格，加上税和保险肯定是贵的更多！），我感觉我怎么也不可能讲价讲出1.7w，回家立刻联系这个姐妹要了销售微信。这个销售也是非常没有套路直接报出了优惠的价格，送了贴膜、镀膜、右侧盲区摄像头（其实都没啥贵的，但是考虑到价格实在划算，我忍），我当场转了3k定金。

因为我需要异地提车，而且选择了免息贷款（因为贷款比全款裸车价优惠2k），手续比较复杂，是在我们当地的银行办理了贷款审批。当时我们这里去外地很不方便，正好我舅在那个城市，我寻思让我老舅帮我去验车、交款、上牌。结果在约好的那几天，我老舅全家都发烧了。我很急，但是我又不能太急，眼瞅着再不缴税就没法购置税减半了。我趁着刚放开赶紧亲自去把车提了，因为我着急（而且车库离4s店超远）所以提前一天去验车，第二天签合同、提车、上牌缴税然后再开回4s店贴膜啥的，说实话不自己跑让老舅代劳还真的是太麻烦人家了。

因为我对驾驶技术还不太放心，本来打算找物流公司给我发回家，咨询了价格大概是700-800，后来我同学帮我联系了一个代驾，费用是280+他出这趟车的所有打车费用（最后花了60左右）+他回程的高铁（70），还有高速费100，加油100差不多，总之还是给我开回家了。

选择了卡罗拉并不是觉得它多么优秀突出，最期待的还是稳定性和经济性，毕竟像我这样啥也不懂的，总跑修车厂肯定是不大行。作为一个10万级别的代步车，我相信它一定会充分发挥好家用的职能，其余的各种科技功能，有或没有我也不在意了，能连蓝牙放歌就行。