零跑充电桩有多拉胯?随随便便80°+怕是要烧啊
大家好我是维修小能手雷恩。
之前有分享过很多充电桩安装,都推荐在充电桩前不要安装任何空开/漏保,电表箱出来是漏保即可,不需要做多余重复漏保,因为正常的充电桩都带漏电保护,再让你多装漏保纯粹是画蛇添足而非锦上添花。
这次安装的是一台零跑的原装充电桩,官方售价不便宜,自带蓝牙控制,也可以改成即插即充。车主人还是听劝的,没有选择装漏保,一条线直通,先看看我的套管走线有多少含金量吧
。
这个机子想要一条线直通安装会麻烦点,因为面板螺丝很多而且都在背面,相当于要挂着线捧着装好才能挂上。中间桥架跨接废了不少力气,整个人都爬桥架上去了,桥架间隙太窄,人上不去只能从边上爬上去弄了
。
最后测温就呵呵了,接头温度估计还是四十来度,继电器八十多度传过来连带漏电检测线都五十多度了,跟车主讲了日后注意,也只能等坏了再来赚笔维修费了
。




















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應無所住
在功率电器边上装漏保或空开有什么不好!?
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