经济适用男换车 — 插电式混合动力高尔夫GTE

离上次小编的修改建议很久了，真不好意思。

说说车子的上牌经历吧：这个车买的时候以为可以上新能源牌，搞清楚了要摇节能牌（坐标广州，虽然摇号几率比普通号高，让老婆摇了2个月还没有中，加上浪费一个月搞清楚要摇号，共计3个月，至今牌子还没有上），等不了，决定把我旧车的普通号上这个车吧【原计划给家人上在燃油车的】，又碰上过完年4S的领导大换血，又是很多啰嗦事情，真不容易啊，所以至今还没有上到牌，办完本地临牌办外地临牌，就这样开着。

一、换车经历

我是一名建筑工程师（真正搬砖的那种），工作的需要，从10年就拥有了自己的车子<第一部车子北京现代瑞纳>，13年时候适逢小SUV出现，置换了福特翼搏，开到至今也是三年，难道三年换车的魔咒不破。。。 （附翼搏照片一张，这是拍来纪念的）

一开始的想法是换个有面子的，毕竟进入而立之年的人，选择车型如下表2档

开惯了小SUV,对SUV还是很向往的。可惜囊肿羞涩，贷款太多还款亚历山大，主动退缩。

这一档除了ATS-L都去了4S店看过，还是能够负担得起的，A4在这是换新款，应该是首选。可是对轿车的兴趣还是不怎么样。

通过比较最后锁定了雷克萨斯NX200乞丐版，有很大的优惠，这个时候还出了个特别版（去的时候没看到真车），也看了一下CT200h，小钢炮还是不错的，对其中的混合动力也挺喜欢，不过旧款估计很快换新款。

总结了以上车型，**的代价很高！！！

还是回到经济适用男的本性吧，我每天来回上下班的路程80公里，一年大概2万公里，想法是如何节省这部分油钱，所以开始买考虑混合动力车型，当然这方面做得最好的还是丰田，雷克萨斯CT200h无论价格都是不错的，上面说到很快换新款。

到这里自己的寻求也差不多明确了：
1、不选轿车，选小钢炮车型；
2、混合动力

不知道什么时候逛汽车APP了解了高尔夫GTE。

已经不是第一次买车了，最好还是谈价格、价格、价格。

以下提车的照片

车子的配置信息就不写了 ，自己找汽车网站浏览，和高尔夫7顶配功能差不多。

看个视频

二、驾驶感受

1、启动后的纯电模式，电动的平缓是怎么调校好的波箱可比拟的，动力的到来很快！
2、静音：上路低速行驶基本没什么声音，在城市环城路上行驶只有胎噪和车身和空气的摩擦声音了。
3、50公里续航里程在家和工地两头充电，不用到油。
4、在城市堵车的感觉，自动驻车功能在电动模式下很是方便，当然电动模式下最大限度的节能，因为电动不开动耗电不像内燃机一直烧油。
5、刹车的动能回收是回充电的，下坡路尤为明显，路况好的环城路电的续航里程会跑多一些。

三、车联网功能

直接看手机截图吧

其中的车辆远程访问功能

1解锁车门
2闪灯
3闪灯并鸣笛
4定位您的停车位置
5获取最新的车辆状态 （车门，李!箱!>盖，以及折叠顶棚）
6获取您之前几次行程的统计信息∙ 获取实时油量信息，以及续驶里程
7查看里程表，以及下次保养时间

功能很简单很实用，经常查询电充满了没有是我常用的，每天开的里程数也是我常查询的，有车友说新版本的功能会多一些。

都是在看别人文章，第一次在张大妈写东西，欢迎指正。